凈利潤連虧4年，新型儲能成否成為首航高科最后的救命稻草。

　　3月1日，首航高科宣布，將與肥城經濟開發(fā)區(qū)管理委員會共同出資設立合資公司，負責投資建設新型儲能項目，總投資額達8億元人民幣。這一舉措標志著公司在新能源領域的進一步深耕，尤其在新型儲能領域的決心和信心。

　　近年來，首航高科加速新能源產業(yè)一體化發(fā)展，特別是光熱發(fā)電業(yè)務。自2017年起，公司的光熱發(fā)電業(yè)務營收占比不斷提升，至2023年上半年已達到28.65%。這一成就的背后，是公司對新能源產業(yè)的不斷投入和布局。例如，2023年公司宣布在甘肅酒泉投建光熱(儲)新能源多能互補一體化大基地項目，預計總投資高達100億元—110億元。

　　新型儲能領域的發(fā)展對于首航高科來說具有重要的戰(zhàn)略意義。此次與肥城經濟開發(fā)區(qū)管理委員會簽訂的《山東肥城100MW/400MWh新型壓縮二氧化碳熔鹽儲能項目投資協(xié)議》將進一步推動公司在新型儲能產業(yè)的核心競爭力。合資公司將以項目公司名義作為新型儲能項目的主體，建設容量為100MW/400MWh，預期建設期限為2024年至2025年。

　　首航高科表示，本次合作將推動政企深入合作，形成良好的優(yōu)勢互補，有利于提升公司在新型儲能領域的先發(fā)優(yōu)勢，增強公司的核心競爭力和行業(yè)影響力。這也符合公司新能源產業(yè)一體化發(fā)展的戰(zhàn)略方向，預計將為公司創(chuàng)造新的利潤增長點。

　　公開資料顯示，首航高科來自甘肅，成立于2001年，于2012年3月登陸A股市場，一直專注于光熱發(fā)電與熔鹽儲熱儲能的技術研究，裝備制造與工程化應用，是光熱發(fā)電、儲能技術、清潔能源領域核心設備供應商、解決方案提供商。作為國內光熱發(fā)電領軍企業(yè)，首航高科在光熱發(fā)電領域不斷深耕，業(yè)務已經遍布國內及英國、韓國、澳大利亞、西非、巴基斯坦、印度等國家。用戶覆蓋大唐集團、華電集團、華能集團、神華集團等知名企業(yè)。

　　但業(yè)績并不樂觀。儲能早知道通過查閱首航高科近幾年的年報發(fā)現，該公司自2020年凈利潤由盈轉虧，資產減值損失增加拖累業(yè)績，當年虧損高達8.6億元，至今已虧損長達4年。盡管去年的營收在增長，但凈利潤的虧損也在擴大。

　　近年來，首航高科緊抓光熱發(fā)電風口，積極推進以光熱發(fā)電為主的新能源業(yè)務的開發(fā)。回顧近年來首航高科在光熱儲電業(yè)務的布局，可以看到公司的決心。從2017年的定增募資44.67億元到2022年的超百億投資項目，首航高科一直在新能源業(yè)務上進行大規(guī)模布局。此外，公司還積極與其他企業(yè)合作，簽訂重大合同，如與內蒙古能源集團有限公司的合作以及與精河新華新能源有限公司簽訂的100MW光熱項目PC總承包合同。

　　然而，盡管首航高科在新能源領域取得了一定的成績，但其經營狀況仍有待提高。2023年前三季度，公司的營業(yè)收入雖然同比增長了22.32%，但歸屬凈利潤卻同比下降了40.2%。面對這一挑戰(zhàn)，首航高科表示將繼續(xù)專注于光熱發(fā)電與熔鹽儲熱儲能的技術研究、裝備制造與工程化應用，積極發(fā)掘業(yè)務，以期改善經營業(yè)績。

　　此次，首航高科通過加碼布局新型儲能領域，不僅展現了公司對新能源產業(yè)發(fā)展的信心，也為其在新能源領域的進一步發(fā)展奠定了堅實的基礎。最后能否拯救其虧損的業(yè)績，我們拭目以待。

　　截至3月5日收盤，首航高科收2.18元，跌幅3.54%，總市值54.59億元。