11月16日,迪生力控股子公司廣東威瑪新材料科技有限公司(簡稱“廣東威瑪”)動力電池回收項目第二期生產線正式投產。迪生力董事長趙瑞貞表示,二期產線投產后,廣東威瑪動力電池回收項目硫酸鈷、硫酸鎳、碳酸鋰等有價金屬綜合回收能力將達到10000噸/年。目前,公司正在積極推動廣東威瑪在新三板掛牌,未來將繼續(xù)擴充產能,并進一步向上游動力電池拆解產業(yè)鏈延伸。
盈利能力有望進一步提升
資料顯示,廣東威瑪主營業(yè)務包括鋰電池材料加工、銷售以及廢舊鋰電池綜合回收利用,主要客戶包括湖南邦普循環(huán)科技有限公司、寧德邦普循環(huán)科技有限公司和江蘇貝特瑞納米科技有限公司等。
2021年8月,廣東威瑪動力電池回收項目第一期生產線正式投產,年綜合回收處理硫酸鈷、硫酸鎳、碳酸鋰、硫酸錳等有價金屬量約4000噸。目前,第一期生產線已按預定計劃滿負荷運行,回收生產工藝和技術已達到行業(yè)標準和要求,硫酸鎳、硫酸鈷、碳酸鋰和硫酸錳綜合回收率均達到90%以上。
今年以來,廣東威瑪持續(xù)加大投入擴充產能。據介紹,二期產線正式投產后,預計每年將增加綜合回收處理硫酸鈷、硫酸鎳、碳酸鋰、硫酸錳等有價金屬量約6000噸,兩條生產線綜合回收有價金屬量將達到10000噸/年。
公告顯示,2022年上半年,廣東威瑪實現主營業(yè)務收入約3.88億元,主營利潤約6952.13萬元,凈利潤約3595.01萬元。廣東威瑪生產總監(jiān)杜元富介紹,公司投入了大量資金用于工藝升級和技術改造,并推動第二期生產線設備安裝調試,導致資本性開支較大,影響了短期利潤率,預計第二期生產線全面投產后,利潤率有望進一步提升。
推動廣東威瑪在新三板掛牌
11月3日,廣東省發(fā)展改革委印發(fā)的《廣東省循環(huán)經濟發(fā)展實施方案(2022-2025年)》提出,完善廢舊動力電池回收體系,促進廢舊動力電池資源化、規(guī)?;⒏咧祷?。根據天風證券近期發(fā)布的研報,在樂觀情形下,預計到2030年我國動力電池回收市場總規(guī)模有望達到1048.9億元。
“我國動力電池回收利用市場空間巨大,目前公司兩條產線主要回收三元鋰電池,下一步將向磷酸鐵鋰電池回收的方向發(fā)展。”趙瑞貞介紹,二期產線投產后,公司爭取明年上馬第三期工程,進一步完善鋰電池回收利用及新材料生產一體化產業(yè)鏈。
11月16日,迪生力舉行了廣東威瑪股份制改革會議,標志著廣東威瑪在新三板掛牌的計劃邁出實質性一步。“公司對鋰電池回收利用及新材料行業(yè)前景充滿信心,通過推動廣東威瑪登陸資本市場,公司將進一步擴充融資渠道,加速推進公司產業(yè)鏈布局。”趙瑞貞表示。
中國證券報記者了解到,為進一步完善動力電池回收產業(yè)鏈布局,迪生力還計劃在江門市規(guī)劃建設5萬噸/年廢舊鋰離子電池電極粉再生利用項目及5萬噸/年高鎳三元鋰電前驅體(NCA/NCM)項目。
此外,未來公司計劃向上游動力電池拆解領域延伸,在獲得穩(wěn)定可靠電池原料供應的基礎上進一步降低生產成本,同時借助迪生力在全球的銷售網絡,加快建設海外鎳鈷中間體供應基地,構建全球動力電池拆解回收網絡,進一步完善動力電池回收利用產業(yè)鏈。(記者 武衛(wèi)紅)
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