推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng),山東又出新舉措。
就在近日,包括山東省工業(yè)和信息化廳、山東省發(fā)展和改革委員會(huì)、山東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳等5部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《2023年山東省新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)方案》的通知,提出力爭(zhēng)省內(nèi)生產(chǎn)的新能源汽車下鄉(xiāng)車型銷量增長(zhǎng)10%以上,在全省開(kāi)展30場(chǎng)新能源汽車和充電樁下鄉(xiāng)巡展活動(dòng),充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到45萬(wàn)臺(tái)以上。
當(dāng)前我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)飛速發(fā)展,新能源汽車保有量不斷提升,充電需求量也在不斷增加,推動(dòng)新能源汽車下沉鄉(xiāng)村將成行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)之一。今年年初,中央一號(hào)文件就提出,鼓勵(lì)有條件的地區(qū)開(kāi)展新能源汽車下鄉(xiāng)。5月,國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)》,提出支持農(nóng)村地區(qū)購(gòu)買使用新能源汽車等。
在此背景下,作為農(nóng)業(yè)大省的山東推出2023年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng),通過(guò)重點(diǎn)開(kāi)展“優(yōu)供給、促消費(fèi)、建設(shè)施、拓場(chǎng)景、強(qiáng)服務(wù)”五大行動(dòng),實(shí)施10項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),無(wú)疑將更好激發(fā)農(nóng)村大市場(chǎng)消費(fèi)活力,促進(jìn)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。
事實(shí)上,近年來(lái),山東一直聚力推動(dòng)新能源汽車的消費(fèi)提升。有數(shù)據(jù)顯示,2022年前三季度,山東新能源汽車實(shí)現(xiàn)零售額276.3億元,增長(zhǎng)166.5%。同時(shí),作為促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)的重要保障,充換電基礎(chǔ)設(shè)施也成為山東加緊布局的重點(diǎn)。此前山東推出一系列財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)和充電優(yōu)惠等措施不斷優(yōu)化充電設(shè)施發(fā)展頂層設(shè)計(jì)。截至2022年10月底,全省公共充電樁保有量居于全國(guó)前10位。在這樣基礎(chǔ)上,山東聚力“優(yōu)供給、促消費(fèi)、建設(shè)施、拓場(chǎng)景、強(qiáng)服務(wù)”五大行動(dòng),推動(dòng)新能源汽車加速駛向廣闊農(nóng)村。
眾所周知,最近幾年山東新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,在眾多新能源汽車制造頭部企業(yè)的落地帶動(dòng)下,山東多地新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群蓬勃興起。圍繞優(yōu)供給,山東提出支持中國(guó)重汽、濰柴新能源商用車、中通客車、一汽解放青島、濰坊北汽福田、淄博吉利新能源等龍頭企業(yè),加快發(fā)展載貨微面、中大面、微卡、輕卡、皮卡、中小型客車等新能源汽車,針對(duì)性研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的“大空間、長(zhǎng)續(xù)航、多用途”載貨車型;支持濟(jì)南比亞迪、上汽通用五菱青島、濟(jì)南吉利等企業(yè),加大新車型生產(chǎn),加快構(gòu)建純電、混動(dòng)兩大類以及轎車、SUV、MPV等三大車型支撐的產(chǎn)品體系,推動(dòng)海豚、熊貓等下鄉(xiāng)暢銷車型提產(chǎn)擴(kuò)量。此舉無(wú)疑是在大力發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上協(xié)調(diào)推進(jìn)供需兩端。
加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),有利于促進(jìn)新能源汽車購(gòu)買使用、釋放鄉(xiāng)村消費(fèi)潛力。圍繞建設(shè)施,山東提出加快推進(jìn)縣鄉(xiāng)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和農(nóng)村居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);推動(dòng)新建的公共建筑配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)等建設(shè)公共充電樁和換電設(shè)施;鼓勵(lì)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)等接受業(yè)主委托,開(kāi)展居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)服”,統(tǒng)一提供建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)等服務(wù),推廣智能有序充電模式,建立多車一樁、臨近車位共享、社區(qū)分時(shí)共享機(jī)制等。
此外,山東還支持電網(wǎng)企業(yè)加大農(nóng)村電網(wǎng)改造提升投資建設(shè)力度,對(duì)符合條件的項(xiàng)目積極爭(zhēng)取政府專項(xiàng)債券等政策支持,增強(qiáng)供電支撐保障能力等。
從新能源汽車入手促進(jìn)汽車消費(fèi),既有利于提振大宗消費(fèi),又符合“碳達(dá)峰、碳中和”的環(huán)保要求,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型??梢哉f(shuō),隨著《2023年山東省新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)方案》的穩(wěn)步推進(jìn),一定能為全省汽車消費(fèi)充“電”、為鄉(xiāng)村振興添“綠”。
來(lái)源:閃電新聞 記者 賀曉菲
評(píng)論