近日，安徽省發(fā)展改革委印發(fā)《安徽省高質(zhì)量充換電服務體系建設方案(2023—2027年)》(簡稱《方案》)，計劃在五年內(nèi)建成高質(zhì)量充換電服務體系，為安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供強大支持。這一政策背景，無疑將進一步推動安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)繁榮。

　　《方案》提出，目標到2027年，基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、功能完善、開放融合、惠及民生的現(xiàn)代化高質(zhì)量充換電服務體系。主要城區(qū)力爭形成半徑不大于2公里的充電服務圈;縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點區(qū)域充換電基礎設施全覆蓋;高速公路服務區(qū)充換電基礎設施覆蓋率達到100%，普通國省干線公路和農(nóng)村公路有效覆蓋，建成全國新能源汽車充電“客棧”“驛站”。

　　同時，全省建成換電站不少于500座，充電樁不少于50萬個，滿足100萬輛新能源汽車充電需求。省充換電基礎設施綜合監(jiān)管服務平臺公共充電樁接入率達到100%。

　　在保障措施上，《方案》強調(diào)將加大政策支持。根據(jù)年度建設任務，對達到建設標準、建成投用并接入省級充換電基礎設施綜合監(jiān)管服務平臺的公共充換電設施，經(jīng)市級組織驗收后，省級按照交流充電樁最高80元/千瓦，直流充電樁最高120元/千瓦、換電站最高300元/千瓦予以補貼，農(nóng)村地區(qū)上浮20%。

　　長三角地區(qū)是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈最為完整的地區(qū)之一，數(shù)據(jù)顯示，全國每3輛新能源汽車，就有1輛產(chǎn)自長三角地區(qū)。

　　而安徽將汽車產(chǎn)業(yè)作為全省“首位產(chǎn)業(yè)”，加快建設新能源汽車強省。這些年，在多措并舉推動下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)一直保持蓬勃發(fā)展的強勁動力。

　　在新能源汽車產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展的同時，安徽也緊跟國家戰(zhàn)略，積極推動新能源汽車充換電設施的建設。

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2022年中國汽車產(chǎn)量為2702.1萬輛，同比增長3.4%，其中新能源汽車產(chǎn)量為705.8萬輛，同比增長96.9%。全年汽車產(chǎn)量穩(wěn)中有增，尤其是新能源汽車，展現(xiàn)出強大的發(fā)展韌性。緊抓新能源轉(zhuǎn)型機遇全面向上，安徽同樣交出亮眼成績單——2022年，安徽省汽車產(chǎn)量174.7萬輛，同比增長17.4%;新能源汽車產(chǎn)量52.7萬輛，居全國第7位，同比增長1.1倍，汽車及新能源汽車產(chǎn)量均創(chuàng)歷史新高。

　　值得注意的是，安徽省的新能源汽車產(chǎn)業(yè)不僅在產(chǎn)量上取得了驕人的成績，在新能源汽車的出口方面也展現(xiàn)出強勁的勢頭。據(jù)統(tǒng)計，安徽2022年的新能源汽車出口量超過1.5萬輛，同比增長6倍，顯示出強大的國際競爭力。

　　“安徽的一些知名企業(yè)，如蔚來汽車、奇瑞新能源等在新能源汽車領域具有較高的技術(shù)實力和品牌影響力，其產(chǎn)品深受國內(nèi)外市場歡迎。”汽車行業(yè)分析師萬富對《國際金融報》記者指出，這些企業(yè)在新能源汽車充換電設施建設方面也積極布局，與政府合作建設公共充換電站，提供便捷高效的充電服務，進一步增強了新能源汽車的用戶體驗。

　　在萬富看來，隨著《方案》的實施，預計將會有更多的企業(yè)加入到新能源汽車充換電設施的建設中來。“一方面，這將有利于推動新能源汽車的普及和應用，為消費者提供更加便利的充電條件;另一方面，這也將為安徽省的新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展機遇，促進產(chǎn)業(yè)的持續(xù)繁榮。”

　　“安徽省在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上具有明顯的優(yōu)勢和潛力。”他認為，通過此次方案的實施，安徽將進一步鞏固其在國內(nèi)新能源汽車市場的地位，并為推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展做出貢獻。

　　長三角日報 記者 潘潔