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利好來了!新能源,突傳重磅!

券商中國發(fā)布時(shí)間:2024-12-30 15:46:03  作者:時(shí)謙

  新能源又有重磅傳來!

  就在剛才,財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步明確新能源汽車政府采購比例要求的通知。主管預(yù)算單位應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌確定本部門(含所屬預(yù)算單位)年度新能源汽車政府采購比例,新能源汽車可以滿足實(shí)際使用需要的,年度公務(wù)用車采購總量中新能源汽車占比原則上不低于30%。其中,對(duì)于路線相對(duì)固定、使用場(chǎng)景單一、主要在城區(qū)行駛的機(jī)要通信等公務(wù)用車,原則上100%采購新能源汽車。采購車輛租賃服務(wù)的,應(yīng)當(dāng)優(yōu)先租賃使用新能源汽車。

  中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2015年至2023年,我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)居九年世界第一,2023年整車出口量超越日本成為全球第一,新能源汽車成為其中主要推動(dòng)力量。根據(jù)有關(guān)預(yù)測(cè),今年中國新能源汽車年銷量預(yù)計(jì)將達(dá)1150萬輛,年度產(chǎn)銷量將雙雙突破1000萬輛。華創(chuàng)證券表示,對(duì)2025年乘用車總銷量以及電車銷量展望樂觀(批發(fā)分別同比增長(zhǎng)7.2%、26%),有望為板塊內(nèi)優(yōu)秀公司實(shí)現(xiàn)較好業(yè)績(jī)?cè)鏊俚於ㄐ袠I(yè)基礎(chǔ)。

  新能源重磅

  12月30日,財(cái)政部辦公廳發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步明確新能源汽車政府采購比例要求的通知。據(jù)此通知,按照《中共中央 國務(wù)院關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理辦法》《“十四五”公共機(jī)構(gòu)節(jié)約能源資源工作規(guī)劃》(國管節(jié)能〔2021〕195號(hào))等有關(guān)要求,為加強(qiáng)政府采購新能源汽車管理,支持新能源汽車推廣使用,現(xiàn)就新能源汽車政府采購比例要求等事項(xiàng)通知如下:

  一、采購人應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)公務(wù)用車政府采購需求管理,充分了解新能源汽車的功能、性能等情況,結(jié)合實(shí)際使用需要,帶頭使用新能源汽車。

  二、主管預(yù)算單位應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌確定本部門(含所屬預(yù)算單位)年度新能源汽車政府采購比例,新能源汽車可以滿足實(shí)際使用需要的,年度公務(wù)用車采購總量中新能源汽車占比原則上不低于30%。其中,對(duì)于路線相對(duì)固定、使用場(chǎng)景單一、主要在城區(qū)行駛的機(jī)要通信等公務(wù)用車,原則上100%采購新能源汽車。采購車輛租賃服務(wù)的,應(yīng)當(dāng)優(yōu)先租賃使用新能源汽車。

  三、主管預(yù)算單位應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)和督促所屬預(yù)算單位落實(shí)好新能源汽車政府采購比例要求,做好新能源汽車使用有關(guān)保障工作。

  對(duì)于政策執(zhí)行過程中遇到的問題,及時(shí)向財(cái)政部國庫司反饋。

  過去一年,公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化亦取得較大成果。據(jù)新京報(bào)消息,公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)取得積極成效。一年來,15個(gè)城市累計(jì)推廣公共領(lǐng)域新能源汽車43.4萬輛,建設(shè)公共充電樁44.7萬個(gè),已完成三年目標(biāo)的69%和64%,并推動(dòng)在車網(wǎng)互動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)、換電模式應(yīng)用等方面開展有益探索和示范應(yīng)用,形成一批典型案例、模式。

  未來預(yù)期向好

  中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2015年至2023年,我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)九年世界第一,2023年整車出口量超越日本成為全球第一,新能源汽車成為其中主要推動(dòng)力量。根據(jù)有關(guān)預(yù)測(cè),今年中國新能源汽車年銷量預(yù)計(jì)將達(dá)1150萬輛,年度產(chǎn)銷量將雙雙突破1000萬輛。行業(yè)分析認(rèn)為,這意味著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要引擎,邁入了規(guī)模化、全球化的高質(zhì)量發(fā)展新階段。

  展望2025年,中金公司預(yù)計(jì),政策支持有望延續(xù)支撐汽車內(nèi)需,海外銷量穩(wěn)健增長(zhǎng)。投資策略上,整車或優(yōu)于零部件布局,關(guān)注業(yè)績(jī)確定性強(qiáng)、具備核心資產(chǎn)價(jià)值的自主龍頭以及技術(shù)創(chuàng)新帶來盈利估值提升的機(jī)遇。中金公司表示,2024年國內(nèi)乘用車需求增長(zhǎng)超預(yù)期,體現(xiàn)內(nèi)需韌性和刺激政策支持效果,新能源滲透快速提升,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈、格局變化快,但中國自主品牌崛起是最為核心的投資變量。

  向前看,預(yù)計(jì)財(cái)稅支持政策保持強(qiáng)力度,需求穩(wěn)增長(zhǎng),新能源滲透有望進(jìn)一步加速突破,海外銷量打開空間。價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)烈度有望緩和,挖掘頭部車企更具預(yù)期差的投資機(jī)會(huì),關(guān)注藍(lán)海市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品周期帶來的邊際變化;此外,自動(dòng)駕駛遭遇奇點(diǎn)時(shí)刻、龍頭車企海外擴(kuò)張仍為關(guān)注主線。

  近期因市場(chǎng)擔(dān)憂明年一季度數(shù)據(jù)較弱,以及北美關(guān)稅等相關(guān)負(fù)面預(yù)期,導(dǎo)致板塊調(diào)整。華創(chuàng)證券卻認(rèn)為,這是潛在布局機(jī)會(huì),在EPS保持較好增速的大前提下,有望帶來額外的收益空間。2025年乘用車總銷量以及電車銷量展望樂觀(批發(fā)分別同比增長(zhǎng)7.2%、26%),有望為板塊內(nèi)優(yōu)秀公司實(shí)現(xiàn)較好業(yè)績(jī)?cè)鏊俚於ㄐ袠I(yè)基礎(chǔ)。(券商中國 時(shí)謙)



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