冬季到來后,居民生活取暖和各大工廠年底加快趕工用電帶來了雙重壓力,江西省用電負(fù)荷連創(chuàng)新高。作為江西省唯一一座大型抽水蓄能電站,洪屏抽水蓄能電站4臺機(jī)組長時(shí)間保持高強(qiáng)度運(yùn)行,2020年12月日均發(fā)電量同比增加45%。1月7日,該電站抽水電量、發(fā)電量均達(dá)到投產(chǎn)五年來的單日峰值,當(dāng)天發(fā)電量達(dá)到1310萬千瓦時(shí)。
有別于常規(guī)水電站發(fā)電機(jī)組單向旋轉(zhuǎn),抽水蓄能電站機(jī)組運(yùn)行工況多,機(jī)組運(yùn)行時(shí)需要正、反向高速旋轉(zhuǎn)。這對機(jī)組的運(yùn)維提出了更高的要求。由于發(fā)電機(jī)組長時(shí)間處于運(yùn)行狀態(tài),這個(gè)冬天很難找到合適的時(shí)間讓機(jī)組停運(yùn),像往常一樣開展每月的例行定檢。為確保安全生產(chǎn),電站運(yùn)維人員根據(jù)現(xiàn)場情況增加了點(diǎn)檢次數(shù),密切關(guān)注設(shè)備健康狀況。
1月4日9時(shí),洪屏電站2號機(jī)組正處于頂峰出力狀態(tài)。運(yùn)維二班運(yùn)維專責(zé)胥千鑫在對該機(jī)組點(diǎn)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)組調(diào)速器主配壓閥閥芯位置滲油。主配壓閥是機(jī)組調(diào)速器系統(tǒng)的核心部件,關(guān)系著機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行。洪屏電站緊急組織商討解決方案,結(jié)合當(dāng)時(shí)電力緊缺、需要電站穩(wěn)定出力的實(shí)際情況,決定采取緊固傳感器連接蓋固定螺栓,增加專業(yè)巡檢和增設(shè)攝像頭監(jiān)控等方式臨時(shí)處理,同時(shí)向上級匯報(bào),盡快確定2號機(jī)組檢修時(shí)間。
在1月上旬的罕見寒潮來臨前,華中電力調(diào)度控制分中心通過了洪屏電站2號機(jī)組在1月5日定檢的申請,同時(shí)預(yù)測華中電網(wǎng)在1月6日會有大負(fù)荷波動,需要2號機(jī)組快速恢復(fù)運(yùn)行。“定檢的難度很大,我們需要在不到常規(guī)周期一半的時(shí)間內(nèi)完成復(fù)雜的主配壓閥解體檢查調(diào)試步驟。如果不能解決問題,很有可能影響機(jī)組返崗。”洪屏電站運(yùn)維二班運(yùn)維專責(zé)聶賽說。
這次定檢是一場與時(shí)間的賽跑。檢修前,洪屏電站運(yùn)維人員做了充分的準(zhǔn)備工作,收集了主配壓閥所有監(jiān)測運(yùn)行數(shù)據(jù),和廠家溝通了可能存在的問題,制訂了周密的處理預(yù)案。
1月5日8時(shí),定檢正式開始。運(yùn)維二班作為負(fù)責(zé)班組開始解體主配壓閥。
運(yùn)維二班檢測發(fā)現(xiàn),由于設(shè)備長時(shí)間運(yùn)行,閥芯金屬密封面磨損,導(dǎo)致了漏油。解決這一問題的常規(guī)方法是更換新的主配壓閥,但由于整個(gè)流程至少需要一個(gè)星期,在當(dāng)時(shí)的電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)下,時(shí)間上不允許。“我們根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷,決定把閥芯調(diào)轉(zhuǎn)180度,暫時(shí)能夠滿足運(yùn)行要求。當(dāng)然,以后還是要根據(jù)檢修計(jì)劃,徹底解決這個(gè)問題。”聶賽介紹。
在完成現(xiàn)場閥芯處置后,運(yùn)維人員迅速回裝配壓閥,開始油管路保壓,設(shè)備調(diào)試……在地下廠房內(nèi),運(yùn)維人員看不到黑夜和白晝,不知不覺間,時(shí)間已經(jīng)到了23時(shí)。
中控室內(nèi),值班員秦程緊緊盯著大顯示屏,屏幕上電氣主接線圖縱橫排列。23時(shí)43分,隨著最后一道指令的完成,2號機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)燈由灰色檢修狀態(tài)變?yōu)榫G色復(fù)役狀態(tài),運(yùn)維人員們輕輕地舒了一口氣。
1月6日4時(shí),洪屏電站4臺機(jī)組全部投入滿負(fù)荷抽水運(yùn)行。新一輪的保電工作又開始了。
1月7日,寒潮如期而至。當(dāng)天,洪屏抽水蓄能電站滿負(fù)荷運(yùn)行,機(jī)組轟鳴著將水能轉(zhuǎn)換為電能,給人們送去冬日的光明與溫暖。截至目前,洪屏電站仍處于高負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),4臺機(jī)組整體運(yùn)行平穩(wěn)。
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