3月30日4時(shí)，隨著兩條單回線路斷緊線、附件安裝等作業(yè)的結(jié)束，陜西330千伏渭南北線路工程順利完成。陜西送變電工程有限公司80余名施工人員連續(xù)6個(gè)夜晚開展施工，完成了330千伏渭南北線路28根導(dǎo)地線跨越大西高鐵作業(yè)。

　　330千伏渭南北輸變電工程是滿足渭南市區(qū)渭河以北，特別是經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)負(fù)荷發(fā)展需要的重點(diǎn)工程。工程建成后將滿足渭南市電網(wǎng)整體布局規(guī)劃的需要，可緩解渭南市區(qū)供電壓力。在建的330千伏渭南北變電站位于渭南市區(qū)以北，供電范圍包括渭南市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和渭北小城鎮(zhèn)密集區(qū)。

　　330千伏渭南北線路工程起于渭南市750千伏信義變電站，止于在建的330千伏渭南北變電站，線路長度10千米。除了兩座變電站終端塔采用同塔雙回線路架設(shè)外，其余線路均按兩條單回方式架設(shè)。

　　本次跨越大西高鐵施工是330千伏渭南北線路工程的最后一項(xiàng)架線施工任務(wù)，是夜間四級風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)?？缭酱笪鞲哞F的兩條單回線路分別在330千伏渭南北線路工程A4～A5、B4～B5號鐵塔之間?？缭近c(diǎn)在大西高鐵渭南北站到大荔站之間。按中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司要求，本次跨越作業(yè)采取不封網(wǎng)、不搭設(shè)跨越架的方式施工，從3月25日開始，在每天0時(shí)30分至4時(shí)30分的窗口期內(nèi)開展，計(jì)劃6天完成。

　　3月25日凌晨，2套移動燈塔將作業(yè)現(xiàn)場照得十分明亮。20套移動燈具分設(shè)在相關(guān)塔位及牽引場和張力場。所有高空作業(yè)人員的安全帽上都配置了頭燈，地面作業(yè)人員配有強(qiáng)光手電。

　　作業(yè)開始前，項(xiàng)目部管理人員在向施工人員交底時(shí)強(qiáng)調(diào)：不少量，不超量，嚴(yán)格按照跨越專項(xiàng)方案完成當(dāng)日計(jì)劃任務(wù)；嚴(yán)格遵循“一窗口、一相、一永久固定”原則，即在每天的窗口期內(nèi)完成一相導(dǎo)地線跨越及永久固定的作業(yè)；確保每日施工結(jié)束后高鐵上空沒有任何臨時(shí)措施，不給高鐵運(yùn)行留下任何安全隱患。

　　25日1時(shí)許，跨越施工正式開始。一架六旋翼無人機(jī)從大西高鐵南側(cè)起飛，牽引著迪尼瑪繩向北側(cè)飛去，地面作業(yè)人員順著無人機(jī)的牽拉力量緩緩放繩。突然，一陣強(qiáng)風(fēng)吹來，纖細(xì)的迪尼瑪繩被吹成弧形，掛到附近的桃樹枝上了。“換八旋翼！”項(xiàng)目經(jīng)理趙保衛(wèi)果斷地說。很快，一架牽引力、抗風(fēng)力更強(qiáng)的八旋翼無人機(jī)騰空而起，可剛飛過鐵路，就在一陣強(qiáng)風(fēng)下失去控制，幸好繩頭已經(jīng)跨過鐵路。幾名施工人員見狀立即沖上去，撿起繩頭向A5號鐵塔拉去。為避免再被強(qiáng)風(fēng)干擾，趙保衛(wèi)當(dāng)即決定變更無人機(jī)起飛方向，當(dāng)天接下來的引線作業(yè)順利完成。

　　到了26日凌晨，氣溫降至8攝氏度，施工人員冒雨在泥濘中繼續(xù)施工作業(yè)。27日凌晨，參與本次作業(yè)的陜西送變電公司輸電施工第三分公司與機(jī)具設(shè)備分公司還在現(xiàn)場舉行了“黨建＋安全”聯(lián)建活動，確保跨越任務(wù)按時(shí)完成。

　　項(xiàng)目部自今年春節(jié)前就開始籌備本次跨越作業(yè)，與當(dāng)?shù)罔F路部門保持聯(lián)系，協(xié)調(diào)作業(yè)窗口期的具體時(shí)間；與當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門溝通，按照當(dāng)?shù)匾咔榉揽匾?，做好?xiàng)目防疫工作；針對兩條單回線路跨越施工，編制兩套跨越專項(xiàng)方案。開展現(xiàn)場作業(yè)前夕，項(xiàng)目部按照專項(xiàng)方案與分包隊(duì)伍落實(shí)作業(yè)人員安排，與機(jī)具設(shè)備分公司落實(shí)放線機(jī)械，與應(yīng)急搶修中心落實(shí)夜間照明設(shè)施，做到超前管理、精細(xì)管理。

　　3月29日凌晨，國網(wǎng)陜西省電力公司安全督查隊(duì)到現(xiàn)場開展“四不兩直”檢查。安全督查隊(duì)檢查了懸垂線夾及附件安裝、拆除多輪滑車及間隔棒安裝作業(yè)現(xiàn)場后認(rèn)為，跨越大西高鐵施工作業(yè)現(xiàn)場前期準(zhǔn)備充分，現(xiàn)場安全措施齊全、完善，作業(yè)人員行為規(guī)范，工作票及現(xiàn)場資料準(zhǔn)確無誤，為無違章現(xiàn)場。