4月24日10時，在四川木里縣楊房溝水電站500千伏送出工程標5段193號鐵塔上方，4根導線在牽引繩的拉動下穿過塔上的滑輪，緩緩向201號鐵塔“走”去。當天，該標段正在開展導線展放，其中199號至201號鐵塔區(qū)段需要橫跨小金河、110千伏鹽喬線和國道227公路，兩塔間的最大檔距達1347米。塔下，1名操作人員在張力機旁不時用對講機和高空作業(yè)人員溝通，5名工作人員在一旁更換導線線盤，工作負責人、安全監(jiān)督員管控現(xiàn)場安全、進度，所有人員通力配合，安全高效推進放線工作。

　　楊房溝送出工程是“新三直”（雅中—江西、白鶴灘—浙江、白鶴灘—江蘇）工程的關鍵節(jié)點工程之一。該工程投資11.7億元，包括楊房溝—雅中換流站500千伏雙回線路工程和雅中換流站線路高抗擴建工程2個子項目，是四川省委省政府和國家電網(wǎng)有限公司2021年重點工程。為確保6月底前全面完成建設任務，國網(wǎng)四川省電力公司施工人員在大涼山中全力攻堅，推進電網(wǎng)建設。

　　工程于2020年9月19日開工，考慮到冬歇期、春節(jié)休息、防火管控等因素，工程有效施工時間僅有6個月。“我們把項目部人員化整為零，全部派到一線蹲點駐守，確保每個標段都有一名管理人員。這樣可以減少溝通時間，及時發(fā)現(xiàn)、解決問題。”項目經(jīng)理黃遠紅介紹。

　　四川電力建設分公司員工丁小冬是標5段的駐守人員。標段大到物資運送、停電協(xié)調(diào)，小到螺栓緊固、人員安全帽規(guī)范佩戴等，他事事都要操心。“項目部每個人的工作狀態(tài)都是‘5+2’‘白加黑’，白天溝通協(xié)調(diào)處理現(xiàn)場各種情況，晚上和施工隊開會復盤，安排第二天的工作內(nèi)容。大家心里都憋著一股勁，一定要讓工程按期完成。”丁小冬說。

　　該工程途經(jīng)鹽源縣、木里縣，林區(qū)線路占新建線路總長的75%，工程開工至今，幾乎未遇到雨天，防山火壓力大。傳統(tǒng)的焊接連接方式會產(chǎn)生火花，為了規(guī)避風險，該工程使用液壓連接方式。施工人員先在山下材料站預先焊接連接頭與接地模塊，將特殊加工的連接頭連接接地模塊和接地主網(wǎng)，再運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場與接地主網(wǎng)圓鋼壓接。

　　“這是我們第一次采用這種接地方式。如果算經(jīng)濟賬，機械費、運輸費和人工費等各種費用加起來比傳統(tǒng)方式要高出近200萬元。但為了消除山火隱患，這錢是花在了刀刃上。”項目部工作人員徐乾杰介紹。

　　除了采取新工藝外，每個施工點都配置了2立方米容積的消防水桶、背負式水槍和滅火器箱等設備。四川電力建設分公司還通過27套微小火源監(jiān)測終端實時監(jiān)測山火隱患，并與當?shù)卣嚓P部門建立聯(lián)動機制，在每個施工現(xiàn)場配備1名防火專員，形成防火“雙保險”。

　　工程跨越?jīng)錾街菅诺a江上游的高山峻嶺，沿線山體海拔高度從2000米至4200米不等，工程建設面臨旱季火災、雨季山體塌方、冬季雨雪冰凍等潛在風險。其中，工程有68基鐵塔、23.1千米的線路跨越20毫米的重冰區(qū)，嚴重的覆冰使鐵塔承受的荷載大幅增加，也給線路后期運維增加了難度。

　　為了解決這個難題，四川電力設計咨詢有限責任公司經(jīng)過反復研究論證，決定優(yōu)化分裂導線的設計，將500千伏超高壓輸電線路的常規(guī)四分裂導線更換為雙分裂大截面導線。目前，位于重冰區(qū)的6標段已采用這種方案。“與常規(guī)放線相比，這種導線分裂數(shù)少，導線展放、緊線、附件安裝等流程進度都比較快。”項目部工作人員朱帆介紹，“而且大截面、少分裂的導線在輸電中可以降低電能損耗，提升線路抗冰能力，減少后期運維費用的投入。”

　　目前，楊房溝水電站500千伏送出工程正處于關鍵攻堅期，施工現(xiàn)場3000余名施工人員在大涼山中奮戰(zhàn)，確保工程在6月30日前順利完工。