中國電力網(wǎng)訊  湘潭發(fā)電公司3號機組自2019年4月14日10點09分并網(wǎng)以來，該公司職工踏實勉力、迎難而上，閉環(huán)問責(zé)強調(diào)整、全面巡視保安全，從嚴管控抓指標(biāo)，化解了設(shè)備安全運行、環(huán)保指標(biāo)優(yōu)化、深度調(diào)峰等壓力，確保了3號機組333天的不間斷長周期運行，也為該公司其他機組安全穩(wěn)定運行積累了寶貴的經(jīng)驗。

　　優(yōu)化調(diào)整顯成效

　　該公司貫徹落實上級有關(guān)疫情防控的相關(guān)措施，將集控運行“五班三倒”調(diào)整為“四班三倒”，為3號機組長周期運行提供充足的人員力量;進一步強化集控運行管理，完善值班工作條例，明確值班職責(zé)，不斷加強運行人員安全及專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，加強集控監(jiān)盤調(diào)整時的燃燒數(shù)據(jù)分析;以電量提升、節(jié)能增效為目的，加強考核追責(zé)，將目標(biāo)責(zé)任層層分解，落實到人，并建立安全生產(chǎn)長效機制，以責(zé)任倒逼、閉環(huán)管理為抓手，助力機組長周期運行。

　　針對3號機組長期在網(wǎng)運行的實際情況，通過優(yōu)化運行調(diào)整，提高空預(yù)器冷端綜合溫度、吹灰壓力，增強煙氣攜灰能力等系列措施，有效控制超低排改造后空預(yù)器壓差大等問題;并根據(jù)機組負荷精細調(diào)整一次風(fēng)壓、增補磨煤機鋼球，控制3號爐制粉系統(tǒng)煤粉細度，鍋爐飛灰可燃物長期控制在2%以下的水平，調(diào)整成效明顯。

　　另外，該公司還不斷加強運行職工的專業(yè)技能培訓(xùn)，使運行人員對當(dāng)前工作中存在的問題、設(shè)備存在的安全隱患做到心中有數(shù)，有重點地監(jiān)護，有目的地做好異常分析和反事故預(yù)想，防止發(fā)生各類設(shè)備跳閘事件，全面掌握安全主動權(quán)，為機組安全運行夯實基礎(chǔ)。

　　設(shè)備巡視保安全

　　安全生產(chǎn)是基礎(chǔ)，該公司從基礎(chǔ)管理入手，嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，不斷優(yōu)化健全安全保證和監(jiān)督體系。持續(xù)加強“設(shè)備巡回檢查”“兩票三制”“三講一落實”等基礎(chǔ)管理。

　　一方面，運行部門加強組織領(lǐng)導(dǎo)，全面落實該公司各項安全技術(shù)措施的檢查和考核工作，監(jiān)督班組落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，真正把組織措施、技術(shù)措施和安全措施落到實處。同時結(jié)合季節(jié)特點，加強機組設(shè)備運行健康狀況檢查，擴大巡檢重點，夯實設(shè)備安全運行基礎(chǔ);通過提前防范，強化技能培訓(xùn)，加強運行人員應(yīng)急事件處理能力，努力抓好突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的完善及演練工作，確保應(yīng)急事件處理及時。

　　另一方面，運行人員進一步加強主輔機運行監(jiān)視，避免各類異常事件發(fā)生。3號機組運行期間，發(fā)電部要求班組嚴格執(zhí)行各項規(guī)定，確保在大負荷時段各設(shè)備工況運行在最佳受控范圍。加強設(shè)備的巡視檢查，細化巡回檢查路線，對所管設(shè)備逐個檢查，不放過任何一個細節(jié);對于轉(zhuǎn)動設(shè)備要求每班進行測溫、測振，查看油溫、油位等;加大對通風(fēng)系統(tǒng)、油系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等關(guān)鍵系統(tǒng)的巡視檢查;加大對設(shè)備隱患排查，發(fā)現(xiàn)隱缺，及時聯(lián)系檢修消缺處理，確保機組的安全穩(wěn)定運行。

　　節(jié)能減排齊攻堅

　　在確保機組安全穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)上，該公司高度注重通過指標(biāo)管控、優(yōu)化運行深挖節(jié)能降耗潛力。一是節(jié)能辦公室每日通報重點指標(biāo)完成情況，并在日節(jié)能工作會進行主要偏差指標(biāo)分析。二是在每月節(jié)能總結(jié)會議中，開展重點小指標(biāo)達優(yōu)秀值的同類型機組對標(biāo)，通報109項指標(biāo)及獎懲完成情況，推動設(shè)備達優(yōu)秀值水平的整體提升。梳理出重要影響指標(biāo)和重點治理設(shè)備，責(zé)任到人，確保效果。三是堅持“運行比指標(biāo)”的正向激勵機制，完善考評辦法，運行人員收入的70%以上按照耗差和績效發(fā)放，充分調(diào)動運行人員對標(biāo)挖潛積極性。完善耗差和績效管理系統(tǒng)，增加小指標(biāo)超限的統(tǒng)計考核，加大對指標(biāo)短期嚴重偏離設(shè)計值的考核，充分利用信息化的手段，既考核指標(biāo)的平均值也考核調(diào)整的穩(wěn)定性。完善激勵和約束機制，深化運行人員績效考核工作，進一步提高了運行管理水平。

　　同時，積極加強能效對標(biāo)工作，以全國標(biāo)桿機組為榜樣，與長沙、益陽、株洲電廠等兄弟單位每月進行機組區(qū)域指標(biāo)對標(biāo)，與全國同類型機組進行平均值、最優(yōu)值、先進值指標(biāo)對比，做到對標(biāo)趕超，對標(biāo)一流。充分利用指標(biāo)對標(biāo)、創(chuàng)一流、技術(shù)監(jiān)控、經(jīng)濟性評價等平臺，強化節(jié)能管理，提高指標(biāo)異常響應(yīng)速度。

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