截至6月7日，國家能源集團準能集團設備維修中心工程機械車間自制測壓板已在D11T推土機上使用了9個月，經運行測試，能完全滿足壓力測量需求，安全又高效。

目前，哈爾烏素露天煤礦13臺D11T履帶推土機均服役十年以上，在長期運行中，動力傳動系統負荷大、內部零件磨損嚴重，變矩器、變速箱、轉向離合器等故障時常發(fā)生，而解決此類故障第一道工序，也是最重要工序，是測量各類泵閥壓力。由于測壓口分散且不易清理。以往測壓時，需要人員緊貼動力總成安裝測壓表、切換測壓部位，需要長時間進行受限空間作業(yè)和高溫作業(yè)，安裝困難，效率低下，同時還存在人員受傷安全隱患。

為解決這一問題，該車間QC小組成立攻關課題，經過大量研究和試驗，選用60立方厘米優(yōu)質鋼材，通過車床在內部加工出8條等距油道，分別在油道口一端安裝測壓裝置，另一端用膠質軟管連接到原來測壓部位，制作成集中測壓板，利用螺栓安裝于機體外側，并設置保護罩。測壓時，檢修人員在設備外部打開保護罩，連接測壓表，實現短時間內讀取各部位數據。

此前，測量轉向、制動離合器壓力至少需要20分鐘，使用改造后的測壓板后，僅需5分鐘即可，大大提高了檢修效率，同時做到了人員與環(huán)境風險因素隔離，確保了職工人身安全。