當(dāng)前，王坪發(fā)電公司#1機(jī)組C級檢修工作正在緊張地進(jìn)行中,為了配合檢修工作的順利進(jìn)行，公司特地抽調(diào)發(fā)電部運行人員成立C修組，從辦票、安措到試運嚴(yán)把 “安全、質(zhì)量”兩大關(guān)，為本次#1機(jī)組C修工作的精品化、可靠化、安全化提供有力支持。
項目配“保鏢”，安排專人來監(jiān)督。針對水平煙道檢修等重點項目開工前，C修組安排專人在就地進(jìn)行24小時輪換值班監(jiān)督，對密閉空間嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)出人登記，腳手架搭建人員必須佩帶安全帶，一旦發(fā)現(xiàn)監(jiān)護(hù)人離崗、操作人狀態(tài)不佳、操作不規(guī)范等問題及時喊停并指正。在工作完成后進(jìn)行人員清點，必須進(jìn)去多少人出來多少人，并做好記錄。真正做到如“保鏢”般全程跟蹤檢修進(jìn)度，有力保障現(xiàn)場作業(yè)人員人身安全。
“五一”不打烊，檢修現(xiàn)場查安全。 勞動節(jié)小長假期間，試運組主動放棄休假，在生產(chǎn)部門主任的帶領(lǐng)下利用節(jié)日期間加班加點巡視檢修現(xiàn)場，排查私接電線、無票動火作業(yè)、密閉空間有毒有害氣體等安全隱患，為節(jié)日后檢修工作的迅速恢復(fù)奠定安全基礎(chǔ)。
落實“面對面”，技術(shù)交底勤溝通。 在工作票開工之前，C修組必須與工作負(fù)責(zé)人本人進(jìn)行面對面溝通，對危險點控制、可能存在的風(fēng)險隱患及作業(yè)注意事項等進(jìn)行技術(shù)交底，再轉(zhuǎn)達(dá)工作班成員，核查作業(yè)人員權(quán)限無誤后方可開始辦理工作票。同時，C修組針對每張工作票具體內(nèi)容，親自到就地檢查核實了解每一臺設(shè)備的檢修情況?！笆菗Q了電機(jī)，還是只加了潤滑油？是拆了線圈，還是只打開外殼？”，只有自己心中有數(shù)，才能為檢修人員提供最新、最有用、最及時的技術(shù)支持。
繪制記錄表，積極統(tǒng)計及時匯報。為了及時跟蹤匯報c修進(jìn)度，試運組每日統(tǒng)計工作票開工、結(jié)束、延期情況，如實、詳實記錄設(shè)備檢修進(jìn)度并定時定點向上級匯報，真正做到及時溝通、無障礙信息共享，讓領(lǐng)導(dǎo)及時了解最新的檢修進(jìn)度。
本次#1機(jī)組檢修日程已過半，C修組按照高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，保質(zhì)保量的自我要求，內(nèi)強管理保安全，外塑形象創(chuàng)實效，努力配合完成本次檢修工作任務(wù)，以實際行動向公司交出一份滿意的答卷。（王坪發(fā)電 牛博）
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