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綠氫或助力英國(guó)解決海上棄風(fēng)問題

中國(guó)能源報(bào)發(fā)布時(shí)間:2024-02-20 09:11:00  作者:李麗旻

  根據(jù)行業(yè)智庫(kù)機(jī)構(gòu)“政策交流”發(fā)布的最新研究報(bào)告,雖然英國(guó)有龐大的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè),但輸電和配電相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過于緩慢,投運(yùn)后的海上風(fēng)電場(chǎng)正面臨嚴(yán)重“浪費(fèi)”。該機(jī)構(gòu)認(rèn)為,英國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展不僅需要及時(shí)的輸配電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),更需要融合下游消納配套產(chǎn)業(yè),其中,利用海上風(fēng)電制氫或是未來值得關(guān)注的一大方向。

  棄風(fēng)導(dǎo)致高額浪費(fèi)

  據(jù)了解,近年來,英國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展速度備受制約。一方面,英國(guó)可再生能源項(xiàng)目面臨著嚴(yán)重的成本通脹問題和供應(yīng)鏈瓶頸;另一方面,電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)緩慢拖慢了英國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)增速。

  “政策交流”智庫(kù)在最新研究中指出,近年來,英國(guó)輸配電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重滯后于海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè),直接導(dǎo)致大量海上風(fēng)電項(xiàng)目所發(fā)電量浪費(fèi),棄風(fēng)問題嚴(yán)重。數(shù)據(jù)顯示,2022年,因大量棄風(fēng),英國(guó)政府向海上風(fēng)電開發(fā)商支付了大額棄電“補(bǔ)貼”費(fèi)用,總額超過2.1億英鎊;與此同時(shí),從2021年開始,由于大量電力無法消納,給英國(guó)能源消費(fèi)者造成超過20億英鎊的損失。

  根據(jù)英國(guó)政府最新公布的可再生能源發(fā)展規(guī)劃,到2030年,英國(guó)計(jì)劃將海上風(fēng)電裝機(jī)容量從目前的14吉瓦增加到50吉瓦以上。而“政策交流”智庫(kù)預(yù)測(cè)認(rèn)為,如果英國(guó)無法解決電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸問題,到2030年,英國(guó)每年“棄風(fēng)”成本將上升至35億英鎊。

  事實(shí)上,棄風(fēng)問題不僅存在于海上風(fēng)電領(lǐng)域,英國(guó)陸上風(fēng)電浪費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)更高。“政策交流”智庫(kù)指出,多年來,英國(guó)陸上風(fēng)電發(fā)展處于停滯狀態(tài),隨著清潔能源需求增長(zhǎng),蘇格蘭地區(qū)陸上風(fēng)電裝機(jī)量預(yù)計(jì)從目前8.8吉瓦增長(zhǎng)到20吉瓦,蘇格蘭和英國(guó)之間跨海線路新建速度緩慢,輸電瓶頸同樣凸顯。

  電網(wǎng)建設(shè)緩慢是癥結(jié)

  行業(yè)研究機(jī)構(gòu)“碳追蹤”分析師洛倫佐·薩尼表示,現(xiàn)在英國(guó)的問題是缺乏輸電線路,需要新建更多電力基礎(chǔ)設(shè)施。“碳追蹤”數(shù)據(jù)顯示,2023年起,每位英國(guó)能源消費(fèi)者預(yù)計(jì)每年因棄風(fēng)需要承擔(dān)40英鎊費(fèi)用。

  英國(guó)行業(yè)研究機(jī)構(gòu)“可再生能源英國(guó)”也表示,英國(guó)電網(wǎng)缺乏長(zhǎng)期投資,從而導(dǎo)致建設(shè)緩慢。該機(jī)構(gòu)未來電力系統(tǒng)主管巴納比·沃頓指出,英國(guó)電網(wǎng)體系需要盡快轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代電網(wǎng)體系。

  據(jù)了解,英國(guó)批準(zhǔn)建設(shè)新的輸電線路一般需要10至15年,根本無法跟上海上風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)步伐。據(jù)英國(guó)媒體BBC報(bào)道,2023年11月,英國(guó)政府著手制定電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)計(jì)劃,宣布將新建基礎(chǔ)設(shè)施的時(shí)間期限從此前的14年縮短到7年。英國(guó)能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)Ofgem也表示,將讓可行的項(xiàng)目盡可能并網(wǎng)發(fā)電。

  然而,在 “政策交流”智庫(kù)看來,雖然目前英國(guó)政府已經(jīng)開始研究解決方案,推動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)、輸電設(shè)施的建設(shè),但可能需要超過十年時(shí)間落地并開始實(shí)施,無法滿足當(dāng)下風(fēng)電發(fā)展需求。“碳追蹤”預(yù)測(cè)也指出,到2030年,蘇格蘭地區(qū)風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)有望增長(zhǎng)4倍以上,但該地區(qū)當(dāng)前規(guī)劃的輸電規(guī)模很可能只能消納其中的一半。

  綠氫或成解決方案

  為加速海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展,“政策交流”智庫(kù)指出,英國(guó)應(yīng)加速推動(dòng)綠氫項(xiàng)目開發(fā)。

  過去一年多來,英國(guó)政府已經(jīng)推出了氫能發(fā)展戰(zhàn)略,從制氫、輸氫到終端用氫均提出了發(fā)展目標(biāo)。2022年,英國(guó)政府還設(shè)立“凈零氫能基金”,為氫能項(xiàng)目提供超過2.4億英鎊的資金支持。不過,英國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展同樣存在諸多挑戰(zhàn)。一方面,氫氣生產(chǎn)和運(yùn)輸所需前期成本過于高昂;另一方面,由于供應(yīng)價(jià)格、穩(wěn)定性均無法獲得保障,潛在的終端消費(fèi)者并不愿意投資氫能相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施。

  在此情況下,“政策交流”智庫(kù)指出,面臨浪費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)的海上風(fēng)電和成本高昂的氫能產(chǎn)業(yè)可實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、相互促進(jìn)。測(cè)算顯示,如果英國(guó)能夠?qū)?022年浪費(fèi)的風(fēng)力發(fā)電全部用來生產(chǎn)氫氣,能夠產(chǎn)出11.8萬噸綠氫,而這一數(shù)據(jù)到2029年有望增加到45.5萬噸。這些氫氣每年有望替代約2/3的灰氫消費(fèi),或助力英國(guó)超過700萬噸鋼鐵產(chǎn)能完成脫碳目標(biāo)。

  在英國(guó)能源安全和凈零委員會(huì)成員安格斯·麥克尼爾看來,目前,在全球積極發(fā)展氫能的大環(huán)境下,英國(guó)急需加強(qiáng)政策支持力度,尤其是支持利潤(rùn)豐厚的氫能出口市場(chǎng)。

  對(duì)于未來發(fā)展,“政策交流”智庫(kù)建議稱,英國(guó)需要出臺(tái)相關(guān)政策鼓勵(lì)新興能源商業(yè)模式,包括向風(fēng)電企業(yè)提供“激勵(lì)措施”,降低海上風(fēng)電領(lǐng)域的棄電水平,利用電解水制氫裝置讓綠電發(fā)揮積極效果。除此以外,建議英國(guó)政府采取“配對(duì)”機(jī)制,推動(dòng)風(fēng)電開發(fā)商與綠氫項(xiàng)目開發(fā)商合作,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展。

  文丨中國(guó)能源報(bào)記者 李麗旻


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