12月12日，明陽(yáng)智能MySE18.X-20MW海上風(fēng)電機(jī)組下線儀式在明陽(yáng)智能汕尾海上高端裝備制造基地隆重舉行。該機(jī)組是目前全球已下線單機(jī)容量最大、風(fēng)輪直徑最大的海上機(jī)組，其成功下線是我國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展的又一里程碑，是明陽(yáng)作為海上風(fēng)電行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者積極推動(dòng)海上風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)、布局深遠(yuǎn)海發(fā)展的重要舉措，代表我國(guó)已具備超大型海上風(fēng)電機(jī)組及其關(guān)鍵部件自主研發(fā)和制造能力。



MySE18.X-20MW機(jī)組的下線，是明陽(yáng)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，始終將推動(dòng)海上風(fēng)機(jī)容量大型化、高質(zhì)量發(fā)展視為己任的最好詮釋。明陽(yáng)十年一劍，對(duì)大容量機(jī)組創(chuàng)新求索的腳步從未停歇，并一步一個(gè)腳印，始終穩(wěn)健。

從2015年MySE3.0MW海上機(jī)型下線，并應(yīng)用于廣東省首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目，到2017年彼時(shí)全球風(fēng)輪直徑最大抗臺(tái)風(fēng)型MySE5.5-7.0MW平臺(tái)機(jī)組下線，再到2019年全球單機(jī)容量最大的半直驅(qū)抗臺(tái)風(fēng)型海上機(jī)型MySE8-10MW下線；從2022年MySE12MW機(jī)組、2023年MySE16MW機(jī)組下線，再到今日MySE18.X-20MW機(jī)組下線，明陽(yáng)一路創(chuàng)新，一路領(lǐng)航，致力于以大型機(jī)組提升區(qū)域風(fēng)資源利用率，推動(dòng)風(fēng)電平價(jià)化發(fā)展，不斷為我國(guó)新時(shí)代新能源高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

如今，明陽(yáng)機(jī)組已遍布廣東、福建、山東、廣西、江蘇、海南等地的海域，源源不斷貢獻(xiàn)綠色電力。這些產(chǎn)品和成果展示了明陽(yáng)的創(chuàng)新實(shí)力、發(fā)展速度和社會(huì)擔(dān)當(dāng)，不僅實(shí)現(xiàn)了機(jī)組容量從小到大，機(jī)組性能從強(qiáng)到優(yōu)的突破，更是推動(dòng)和引領(lǐng)風(fēng)電行業(yè)邁向一個(gè)又一個(gè)新的臺(tái)階。

本次下線的MySE18.X-20MW機(jī)組由明陽(yáng)自主研發(fā)，具有完全獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，延續(xù)14-16MW平臺(tái)技術(shù)方案，并在其基礎(chǔ)上進(jìn)行了創(chuàng)新和突破，具有“模塊化、輕量化、高效率、高可靠”的特點(diǎn)。機(jī)組實(shí)現(xiàn)了葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、變槳系統(tǒng)到大型鑄件、控制系統(tǒng)等關(guān)鍵部件生產(chǎn)制造的全部國(guó)產(chǎn)化，將有力推動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展以及國(guó)內(nèi)裝備制造水平的升級(jí)。

MySE18.X-20MW機(jī)組適應(yīng)于國(guó)內(nèi)中高風(fēng)速、抗臺(tái)地區(qū)，以及歐洲及其它國(guó)際高風(fēng)速區(qū)域。值得一提的是，該機(jī)組基于明陽(yáng)智能 2600+ 臺(tái)抗臺(tái)風(fēng)機(jī)組運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，采用主動(dòng)抗臺(tái)技術(shù)，可抵御17級(jí)臺(tái)風(fēng)。

MySE18.X-20MW機(jī)組采用柔性功率設(shè)計(jì)，風(fēng)輪直徑可覆蓋260-292米，最大掃風(fēng)面積66966平方米，相當(dāng)于9個(gè)足球場(chǎng)大小。以粵東風(fēng)資源條件（年平均風(fēng)速8.5m/s）為例，該機(jī)組全年發(fā)電量可達(dá)8000萬(wàn)度，相當(dāng)于減少二氧化碳排放6.6萬(wàn)噸，約等于9.6萬(wàn)居民的年總用電量。

來(lái)源：明陽(yáng)集團(tuán)