中國電力網(微信公眾號:China_Power_com_cn)獲悉,10月16日,歷時3天的2020年北京國際風能大會暨展覽會(CWP2020)在北京中國國際展覽中心圓滿落幕。
作為全球風電行業(yè)年度最大的盛會之一,本次風能大會聚焦“引領綠色復蘇,構筑更好未來”為主題,吸引了業(yè)內近400余家企業(yè)參展,并有百余名國內外專家和數(shù)千名參會代表齊聚北京共同探討中國能源革命的未來,大咖們的精彩發(fā)言更為風電行業(yè)指明了未來前行的道路。
中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會秘書長秦海巖:
今天會發(fā)布風能北京宣言,提出每年新增裝機五千萬千瓦的口號,這不只是一個數(shù)字,也是一個非常強烈的市場信號,所有開發(fā)企業(yè)、制造企業(yè)都會按照這個目標制定他們發(fā)展、投資的規(guī)劃,還會影響金融機構、股市、貸款、銀行等等,會做出相應的政策調整。
國家能源局新能源和可再生能源司副司長任育之:
當前,國家能源局正在組織開展可再生能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃編制工作。風電方面,初步考慮,一是更大力度推動風電規(guī)模化發(fā)展。堅持集中式與分散式并舉、本地消納與外送消納并舉、陸上與海上并舉,積極推進“三北”地區(qū)陸上大型風電基地建設和規(guī)?;馑?,加快推動近海規(guī)模化發(fā)展、深遠海示范化發(fā)展,大力推動中東部和南方地區(qū)生態(tài)友好型分散式風電發(fā)展。
原國務院參事、中國可再生能源學會原理事長石定寰:
風電光伏每年新增一億千瓦裝機是完全有可能做到的,希望在未來發(fā)展當中要進一步堅定目標,堅定信心,統(tǒng)一認識,制定一個好的規(guī)劃,既要重視大型的集中建設,也要重視分布式建設,要把風電、光伏作為一個綜合能源系統(tǒng)一部分,融入到經濟社會工業(yè)農業(yè)、交通運輸各個方面的能源結構當中。
龍源電力集團股份有限公司副總經理張濱泉:
并網是風電開發(fā)商、設備供應商和電網共同的問題。在新的形勢下,并網的技術必須有大幅度的突破,一個方面要建電網友好型,另一方面是風電要面對調度方式和電能質量管理方式,我相信電網公司很快會有巨大的革命。
協(xié)合新能源集團有限公司副總裁陸一川:
從“十四五”的情況來看,每年得投將近一個億的可再生能源,如果光伏真的以每年七千萬千瓦速度高歌猛進五六年,光伏的一些劣勢就會表現(xiàn)出來,它會在未來電力市場上,價格會被打的非常低,五六年以后風電在電力市場上會比光伏更加有優(yōu)勢。
國電聯(lián)合動力技術有限公司董事長褚景春:
我們風電產業(yè),尤其是我們裝備側,未來要想實現(xiàn)產品的競爭能力,核心是把成本降下來。部件跟整機廠還有很大的空間和責任,大家之間科技創(chuàng)新、產業(yè)戰(zhàn)略合作來共同推進,不僅靠著技術進步,我們通過合作也要把成本進一步降下來。
上海電氣集團副總裁,上海電氣風電集團黨委書記、董事長金孝龍:
隨著競爭的加劇和規(guī)模容量的擴大,成本要求會越來越高,這幾年正好是我們這個行業(yè)需要大量的技術投入的過程,我們需要一定的市場容量,需要一個可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境,需要政府積極的為我們整個行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造一些條件和過渡的政策。
新疆金風科技有限公司董事、總裁曹志剛:
我們要解決的問題,包括風、水、光、火、核不同能源之間協(xié)同的平衡,還有源網荷儲之間的平衡,技術上不是障礙,但是需要機制保障,需要行業(yè)共同呼吁,其實有很多機制和政策可以保障可再生能源有很好的發(fā)揮,可以做很好的調節(jié)和支持。
遠景能源有限公司副總裁田慶軍田慶軍:
每年風電裝機量要想實現(xiàn)5000萬,可以具體分配到中國風電資源的三駕馬車。第一駕馬車就是傳統(tǒng)的三北地區(qū)的高風速地區(qū),至少在100億千瓦以上;第二駕馬車是中東南部低風速區(qū)域,未來至少也有8到10個億的市場空間;第三個就是海上風電,這三駕馬車足夠支撐年均5000萬的開發(fā)容量。
中車株洲電力機車研究所有限公司風電事業(yè)部副總經理王靛:
2021年全面實現(xiàn)平價時代,意味著電價下調30%左右,盡管風機技術在不斷發(fā)展,產品在不斷迭代,但電價降低30%對所有行業(yè)都是極大的挑戰(zhàn)。在新基建和降電價雙重背景下,降本增效是唯一的解決方案,而智能化、數(shù)字化是降本增效的核心的方式,也是大勢所趨。
上海電氣風電集團股份有限公司副總工程師馬文勇:
對于十四五市場,可以看出整個風電市場將會有三個關鍵詞,第一是低風速,第二是基地化開發(fā),第三是土地資源的集約化。整個十四五期間將會掀起一輪基地建設高潮,現(xiàn)在已經預見有接近30個風電項目進入開工和規(guī)劃的階段。另外,還有對土地等資源的集約化利用,要求我們提供更大的單機容量進行開發(fā)。
上海電氣風電集團股份有限公司產品線總監(jiān)黃軒:
我們面臨了全球最嚴苛的成本要求,資源稟賦和歐洲海上風電相比,風速和滿發(fā)小時數(shù)要低很多,降低度電成本的水平就比歐洲人小很多,所以平價整個進程挑戰(zhàn)是巨大的。市場挑戰(zhàn)更大,中國低風速區(qū)有時還會經歷很嚴格的臺風洗禮,所以這種時候對新機型開發(fā)應該非常審慎。
中國船舶集團海裝風電股份有限公司研究院副院長董曄弘:
浮式風電開發(fā),從概念上其實可以理解成我們把風電技術放在一條船上,我們更多利用的是海工裝備領域的相關技術標準、技術規(guī)范和設計理念。但我們畢竟開發(fā)的是一款風電裝備,我們也離不開風電行業(yè)的一些相關標準、技術和開發(fā)規(guī)范,這樣就造成了兩個截然不同的行業(yè)必須要有機融合在一起的跨界。
深圳市匯川技術股份有限公司風電行業(yè)總工程師郭廣東:
風機的發(fā)展趨勢是大型化——高塔筒、大功率、大葉片。風機大型化需求更大的變槳驅動,那么變槳系統(tǒng)的安全對風機安全非常重要,我們認為單驅最大可能會到13兆瓦,10兆瓦可以起步用雙驅的變槳方案更合適,我們認為雙驅是未來的發(fā)展趨勢,更安全。
明陽智慧能源集團股份公司明陽智能風能設計院院長葉凡:
機組大型化不僅僅在中國,全世界也是這個趨勢,我們預計到今年年底新增功率可以達到4兆瓦,海上風電也是一樣。2019年4-5兆瓦大概占到了超過55%的市場份額,5-6兆瓦和6-7兆瓦的市場份額在持續(xù)增長。大風機可以將各種不可能變成可能。
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