近日，中國船舶集團(tuán)七一一所與中國航天科工集團(tuán)旗下江蘇大洋海洋裝備有限公司簽訂“1600T自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝平臺”動力系統(tǒng)集成總包合同。這是七一一所集成的第一套以國產(chǎn)設(shè)備為主的中壓電力推進(jìn)系統(tǒng)，對實(shí)現(xiàn)中壓電力推進(jìn)系統(tǒng)自主可控有重大意義。

該項(xiàng)目中的1600T自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝平臺總長123.95米，型寬48米，型深9.5米，設(shè)計(jì)吃水6.3米。該平臺按照中國船級社規(guī)范對無限航區(qū)的最新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)目標(biāo)先進(jìn)，要求機(jī)動性強(qiáng)，平臺風(fēng)場施工效率高，具備起重、運(yùn)輸、儲存、居住等功能，并具備海上風(fēng)電基礎(chǔ)施工功能。

作為動力系統(tǒng)集成商，中船七一一所負(fù)責(zé)提供中壓發(fā)電機(jī)組、中壓配電板、推進(jìn)變頻器、推進(jìn)電機(jī)和推進(jìn)舵槳全套動力系統(tǒng)。采用全電力驅(qū)動全回轉(zhuǎn)舵槳推進(jìn)方式，艉部設(shè)置3臺2400KW全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器，艏部設(shè)置2臺2000KW側(cè)推，航速可達(dá)8節(jié)，同時(shí)具有自航功能。動力系統(tǒng)與DP2動力定位系統(tǒng)結(jié)合，不但能夠滿足作業(yè)區(qū)域內(nèi)的移位，也能夠滿足國內(nèi)、國際航區(qū)調(diào)遣與作業(yè)要求。

1600T自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝平臺預(yù)計(jì)2023年第二季度交付。平臺建成后將優(yōu)先投入國內(nèi)海上風(fēng)電施工安裝工作，為國家“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。