風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)訊：近日，中國電力企業(yè)聯(lián)合會公布2022年度電力行業(yè)風(fēng)電運行指標對標結(jié)果，中車株洲所獲評江西省、蒙西2個對標區(qū)域“機組可利用率最優(yōu)主機廠”，提供風(fēng)電整機的27個風(fēng)電場獲評“優(yōu)勝風(fēng)電場”，“優(yōu)勝風(fēng)電場”數(shù)量較2021年整體提升68%，其中湖北栗溪、甘肅甜水堡、河南封丘3個風(fēng)電場蟬聯(lián)中電聯(lián)5A評級，標志著中車株洲所在產(chǎn)品生產(chǎn)管理、電量指標、設(shè)備運行水平等方面持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先水平。

全國風(fēng)電場生產(chǎn)指標競賽由中國電力企業(yè)聯(lián)合會舉辦，旨在表揚在運營管理、先進生產(chǎn)及安全高效等各方面有杰出貢獻的風(fēng)電項目企業(yè)，通過對各項目電量指標、能耗指標和設(shè)備可靠性指標的綜合評價、公示和最終評審等程序，最終確定優(yōu)勝單位。

中車株洲供貨風(fēng)場入圍名單如下：

對標區(qū)域機組可利用率最優(yōu)主機廠：

面對風(fēng)電場所在區(qū)域的地貌、氣候、海拔等環(huán)境各異，對風(fēng)機的平穩(wěn)高效運行也提出了極高要求，在這樣復(fù)雜多變的應(yīng)用場景變化下，蟬聯(lián)“5A”的風(fēng)場是怎樣煉成的？中車株洲所作出了巧妙絕倫的回答。

技術(shù)創(chuàng)新，賦智賦能

依托強大的高端裝備制造體系和中國中車全產(chǎn)業(yè)鏈的獨特優(yōu)勢中車株洲所基于“器件”“算法”“材料”三大根技術(shù)，成功將軌道交通的系統(tǒng)集成、變流及控制等關(guān)鍵核心技術(shù)平移應(yīng)用于風(fēng)電、光伏及綜合能源業(yè)務(wù)，面向風(fēng)電產(chǎn)品全生命周期構(gòu)筑了六大技術(shù)平臺和和六大保障體系，提供全面、可靠的系統(tǒng)解決方案，為“零碳”新時代持續(xù)奉獻中車智慧。

量體裁衣，精準設(shè)計

針對“三北”中、高風(fēng)速，北方低風(fēng)速，云貴高海拔，南方山地，中部高切變等多模態(tài)情況，以及風(fēng)電施工建設(shè)、并網(wǎng)和安裝、維護等方面的一系列難題，中車株洲所以IPD理念為指導(dǎo)的精益研發(fā)體系，嵌入QFD、FMEA、DFX等質(zhì)量工具，實施量體裁衣精準設(shè)計，為客戶提供定制化的機型解決方案。從設(shè)計評估、部件審核到樣機測試驗證，通過詳細測試數(shù)據(jù)的分析比對和產(chǎn)品優(yōu)化，為保證產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅實基礎(chǔ)。

五位一體，品質(zhì)為本

中車株洲所風(fēng)電質(zhì)量管理體系基于ISO9000質(zhì)量標準、“中車Q”質(zhì)量標準要求，融合IPD、CMMI、APQP4wind最佳實踐理論，構(gòu)建并形成一套“橫向到邊、縱向到底”，橫向覆蓋產(chǎn)品的設(shè)計、外委加工、來料、生產(chǎn)、組裝安裝、調(diào)試和運維服務(wù)，縱向從質(zhì)量手冊、程序文件、管理辦法/細則、指導(dǎo)手冊/模板/表單/記錄等適應(yīng)于風(fēng)電行業(yè)風(fēng)電整機全生命周期質(zhì)量保證體系，全面覆蓋集成產(chǎn)品開發(fā)、訂單產(chǎn)品交付、產(chǎn)品生命周期維護，為產(chǎn)品高可靠性保駕護航。

問題歸零，固本增效

中車株洲所對所有風(fēng)電場設(shè)定KPI指標，可靠性管理部門每月對風(fēng)場運行的TBA、MTBF、MTTR等運行指標進行統(tǒng)計分析和對標，針對機組運行情況實施問題定位機制，所有問題精準定因、糾正預(yù)防措施形成知識經(jīng)驗庫，納入接口文件、設(shè)計準則、質(zhì)量案例總結(jié)、物料技術(shù)管理標準化閉環(huán)管理，實現(xiàn)從事后到事前、從技術(shù)到管理的質(zhì)量問題“雙五”歸零。通過確定的機組運行指標偏低根本原因立即進行改善，有效保證了機組運行可靠性、電量KPI的達成，客戶滿意度不斷攀升。

智能運維，貼心服務(wù)

中車株洲所構(gòu)建了完善的機組運行保證體系，包括SCADA3.0遠程監(jiān)控平臺、CMS狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)平臺、智能運維平臺、故障預(yù)警與健康管理平臺。以大數(shù)據(jù)平臺為中心，以SCADA3.0、CMS和EAM做為數(shù)據(jù)輸入，通過PHM的診斷，輸出機組健康狀態(tài)報告和運維建議，通過EAM平臺的智能運維管理，指導(dǎo)現(xiàn)場進行高效的維護作業(yè)和有效的預(yù)防性維護。用共同的語言、標準化的數(shù)據(jù)縱向拉通產(chǎn)品前端設(shè)計至后端服務(wù)，橫向拉通業(yè)主、主機廠、供應(yīng)商，整個風(fēng)電生態(tài)圈，共享風(fēng)機產(chǎn)品運維期間產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性進行對比分析，同時結(jié)合風(fēng)機健康及預(yù)警信息自動生成工單，使風(fēng)機運維更加簡便、智能、貼心、高效，保障機組的最優(yōu)運行狀態(tài)。

近年來，中車株洲所圍繞科技自立自強，集聚創(chuàng)新要素、促進創(chuàng)新協(xié)同，研制了以海上風(fēng)電整機、沙戈荒大功率風(fēng)電機組、高海拔風(fēng)力發(fā)電機組等為代表的一批具有行業(yè)先進水平的產(chǎn)品。未來，中車株洲所將繼續(xù)深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，堅持自主創(chuàng)新，狠抓綠色低碳技術(shù)攻關(guān)，加快先進適用技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用，構(gòu)建綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新體系，為國家如期實現(xiàn)雙碳目標提供“中車技術(shù)”“中車產(chǎn)品”和“中車方案”。