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成都軌道交通19號線“開拓者玖號”盾構機始發(fā)

電建鐵路公司發(fā)布時間:2021-03-11 08:47:40  作者:陳國棟

3月2日,成都軌道交通19號線天府商務區(qū)站~藍家店站區(qū)間(即天藍區(qū)間)左線25#盾構機即“開拓者玖號”從天府商務區(qū)站大里程端始發(fā),破土掘進,開啟盾構掘進新征程。

該區(qū)間全長約1954米,主要在中風化泥巖與中風化砂巖地層穿越,盾構機掘進中將面臨下穿成花鐵路、鹿溪河泄洪道、市政管線等風險源,“開拓者玖號”盾構機整機長度105米,刀盤開挖直徑為8640毫米,掘進最小轉彎半徑350米,最大縱向爬坡能力50‰;盾構機整體加裝防爆局部風機、防爆照明設備,滿足低瓦斯防爆設計,盾體加裝中盾注泥系統(tǒng)、尾盾同步雙液漿系統(tǒng),進一步增加掘進穩(wěn)定性和管片成型質量,最大限度減少地面沉降。

“開拓者玖號”于2020年12月27日運抵成都軌道交通19號線天府商務區(qū)站,進行吊裝下井,依次組裝完成4節(jié)拖車、連接橋、螺旋機、中前盾底塊、主驅動、米字梁、中前盾左右分塊、中前盾頂塊、拼裝機、盾尾,然后安裝螺旋機,并于2021年1月11日完成刀盤起吊裝配,共用時16天。吊裝組裝完成后,正值春節(jié)假期,成都公司積極引領項目部通過“送福利、暖人心”等方式組織自愿值守人員爭分奪秒進行盾構機性能調試,率先領跑。

天藍區(qū)間掘進過程中,成都公司多措并舉確保盾構施工安全優(yōu)質高效運行。一是嚴格落實疫情防控常態(tài)化,建立“一人一檔”管理檔案,準確登記人員每天活動軌跡;專人負責定時對辦公區(qū)域、走廊、廁所等公共區(qū)域進行全方位消殺;設置臨時觀察點及隔離房,儲備2個月防疫物資需求;采取現(xiàn)場宣講、張貼宣傳頁、微信工作群等方式及時將疫情信息及疫情防控要求告知全體人員,所有人員嚴格按照要求佩戴口罩,專職人員對防疫要求落實情況進行檢查。二是全面推行綠色施工理念,積極踐行美麗宜居公園城市理念,嚴格落實“綠色標桿工地”,強化施工現(xiàn)場污染防治和生態(tài)環(huán)境保護工作;指定專人負責環(huán)保工作,定期對職工進行環(huán)保法規(guī)知識培訓,配備充足灑水設備,按照規(guī)定頻率進行灑水降塵,減少揚塵污染;場內道路全部硬化,四周圍擋封閉且美觀大方,場內裸土覆蓋,噴淋、霧炮全時開放,渣土運輸過程全封閉;同時積極響應節(jié)能減排號召轉變思維理念,優(yōu)先選用清潔能源,減少碳排放,施工用水回收二次利用,廢水經五級沉淀達標后排放市政管道。三是積極組織相關參建單位與區(qū)間下穿成花鐵路、鹿溪河泄洪道等產權單位進行對接,共同確認下穿方式和構建筑物及管線的各項情況,并根據(jù)產權單位不同要求完善各項穿越施工準備資料;有針對性地對盾構機性能進行優(yōu)化,克服結泥餅、刀具磨損等難題,有效提高掘進效率,為盾構施工做好設備計劃保障。

砥礪奮進勇爭先,攻堅克難不負春。截止目前,成都軌道交通全線完成圍護樁5593根,土石方6712520方,主體結構719塊板;停車場蓋下AB區(qū)土方開挖2056560方,基礎樁4051根,蓋下結構47塊板;管片廠生產20076環(huán)管片;盾構到場32臺,下井32臺,其中正在掘進29臺,洞通2臺,掘進長度18105米,各項工作穩(wěn)步進行中。



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