5月12日上午10點58分，鄭州軌道8號線一期工程鄭州大學站-銀屏路站區(qū)間（以下簡稱“鄭銀區(qū)間”）左線“昆侖37號”盾構(gòu)機順利始發(fā)，是本周內(nèi)鄭州項目第二臺始發(fā)的盾構(gòu)機，再一次掀起了鄭州軌道8號線01標盾構(gòu)施工新高潮。

2020年10月中旬業(yè)主組織生產(chǎn)例會上提出，銀屏路站8個月完成鄭銀區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)準備，2021年5月30日前左線盾構(gòu)始發(fā)，而當時銀屏路正處于鉆孔樁施工階段。但由于受揚塵管控影響，2020年11月及12月兩個月均無法土方外運，工期受影響達兩個半月，綜合期間春節(jié)因素、疫情防控影響，按期始發(fā)挑戰(zhàn)極大。

2021年元旦開始，項目經(jīng)理部與工區(qū)項目部迎難而上，第一，克服土方外運困難，充分利用場地條件進行運存，盡早為主體結(jié)構(gòu)創(chuàng)造工作面；第二，加強春節(jié)期間施工組織，提前落實土方外運及主體結(jié)構(gòu)施工，落實春節(jié)節(jié)假日期間主體作業(yè)工人約90人，完成土方外運約2萬方，保證了節(jié)后迅速達到大干局面；第三，落實疫情防控工作，做好各項防控措施；第四，梳理盾構(gòu)始發(fā)條件，同步學習并順利完成盾構(gòu)始發(fā)前各項準備工作。通過精心組織，在1月24日第一段土方見底后，僅用約110天，即完成盾構(gòu)始發(fā)各項工作，5月12日正式始發(fā)，比業(yè)主要求工期提前18天，再一次創(chuàng)造了電建在鄭州地鐵的建設速度，得到了業(yè)主的充分認可。

今年是鄭州軌道8號線一期工程01標攻艱之年，要實現(xiàn)“12個區(qū)間雙線洞通、車站場段結(jié)構(gòu)封頂”的目標，鄭州項目部正帶領各工區(qū)項目部掀起建設的高潮，預計本月底全線第一座車站封頂，另有3臺盾構(gòu)已順利吊裝下井，蓄勢待發(fā)。