6月6日下午，建個(gè)元高速公路項(xiàng)目興隆隧道右洞順利完成交工驗(yàn)收，標(biāo)志著項(xiàng)目又一重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利完成。

興隆隧道是建（個(gè)）元高速公路項(xiàng)目的重要控制性工程之一，由中電建路橋集團(tuán)有限公司以PPP+EPC模式投資建設(shè)，水電四局承擔(dān)施工任務(wù)。隧道全長(zhǎng)8843米，最大埋深437米，屬深埋特長(zhǎng)隧道，進(jìn)出口高差達(dá)150米，穿越F5大斷層。具有“超長(zhǎng)、長(zhǎng)縱坡、生態(tài)敏感、地質(zhì)復(fù)雜”等顯著工程特點(diǎn)，刷新了電建集團(tuán)高速公路隧道建設(shè)新長(zhǎng)度的同時(shí)，也突破了云南省在建高速公路隧道建設(shè)新難度。從2018年3月15日開(kāi)工建設(shè)到2021年1月23日順利貫通，共歷時(shí)1023天。

本次驗(yàn)收組由紅河州質(zhì)監(jiān)局、交工驗(yàn)收檢測(cè)單位、項(xiàng)目公司、監(jiān)理等單位組成，驗(yàn)收組使用儀器對(duì)隧道二襯厚度、二襯外觀、混凝土強(qiáng)度、隧道斷面等項(xiàng)目進(jìn)行檢查，得出的數(shù)據(jù)均在規(guī)范范圍內(nèi)。

興隆隧道屬于特長(zhǎng)隧道，隧道交驗(yàn)采取分段式交驗(yàn)方式，截止目前一切情況良好，左洞最后一段也已具備交工驗(yàn)收條件，預(yù)計(jì)6月中旬完成交工驗(yàn)收，為路面、機(jī)電標(biāo)提供施工保障。