“投身重點(diǎn)工程建設(shè)，我責(zé)無旁貸?！闭诮邮芴旖螂娨暸_(tái)“旗幟·榜樣”欄目采訪的王凱字字鏗鏘，“投身到‘一帶一路’建設(shè)，這就是我的路，如果重新選擇，我依然會(huì)選擇奮戰(zhàn)在這里?！?/p>

6月16日，天津大禮堂內(nèi)，高懸于主席臺(tái)后方的中國共產(chǎn)黨黨徽在十面紅旗的拱衛(wèi)下熠熠生輝；大廳里，洋溢著昂揚(yáng)奮進(jìn)、砥礪前行的濃厚氛圍。作為天津市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的王凱，在這里接受表彰。

雄心壯志赴他鄉(xiāng)，吃苦耐勞創(chuàng)輝煌

2008年，剛離開大學(xué)校園的王凱，懷揣著滿腔熱血、雄心壯志，帶著鑄造精品工程的初心，開啟了遠(yuǎn)走他鄉(xiāng)，奔赴巴基斯坦的漫漫長旅。

夏日的卡拉奇，紅色高溫警報(bào)頻發(fā)，烈日無情地炙烤著本就干旱的大地，施工現(xiàn)場最高溫度更是達(dá)到50℃以上，這樣艱苦惡劣的環(huán)境下，王凱在卡拉奇深水港碼頭項(xiàng)目，一干就是7年。從盤點(diǎn)現(xiàn)場設(shè)備、清點(diǎn)管線物資，到物資運(yùn)輸、水深測量，王凱和隊(duì)員們的工作，瑣碎而又復(fù)雜。

“我是黨員，我先下水！”施工前需要測量水深，按照常規(guī)都是依靠測量船，但由于項(xiàng)目的近岸區(qū)域水深只有 1 米左右，測量船吃水不夠，無法作業(yè)，只能依靠人工。作為隊(duì)里唯一的黨員，王凱第一時(shí)間站了出來，毫不猶豫跳進(jìn)齊腰深的海水進(jìn)行逐點(diǎn)測量，一波波的海浪拍在他的臉上、頭上，但“完成測量，保護(hù)好設(shè)備”是他當(dāng)時(shí)唯一的念想。

7年時(shí)間，王凱攻克了許多施工技術(shù)難題，為挖泥船設(shè)備即時(shí)投入生產(chǎn)作出了突出貢獻(xiàn)。面對繁重的工作，他嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)、精益求精。從現(xiàn)場調(diào)研編寫施工計(jì)劃、取樣吹填材料反復(fù)校對數(shù)據(jù)到土工布搭設(shè)、現(xiàn)場圍堰建設(shè)防護(hù)，哪里有需要，哪里就有他的身影。來時(shí)，他還是個(gè)名牌大學(xué)畢業(yè)的白凈書生；走時(shí)，已經(jīng)成長為黝黑壯碩的當(dāng)?shù)匦』飪骸?/p>

披星戴月攻難關(guān)，砥礪創(chuàng)新守初心

2015年，王凱先后擔(dān)任卡西姆燃煤電站項(xiàng)目的總工程師和項(xiàng)目經(jīng)理。該項(xiàng)目作為“一帶一路”建設(shè)重點(diǎn)旗艦項(xiàng)目，是中巴經(jīng)濟(jì)走廊落地的首個(gè)煤電一體化大型能源項(xiàng)目，意義重大。

項(xiàng)目的第一道工序是碼頭樁基工程建設(shè)，可當(dāng)時(shí)，現(xiàn)場的自然環(huán)境給施工帶來難度，開工一周后，王凱發(fā)現(xiàn)，進(jìn)度落后了。

王凱帶領(lǐng)黨員突擊隊(duì)一宿宿研究相關(guān)資料，發(fā)現(xiàn)用于定位的平臺(tái)船可以再提高效率，用了半個(gè)月時(shí)間，王凱他們制定出 3 套方案，終于把平臺(tái)船定位時(shí)間從 12 個(gè)小時(shí)縮短到 4 個(gè)小時(shí)，降低了水下樁基施工的材料損耗和人工、機(jī)械設(shè)備消耗，極大地提高了作業(yè)效率、工序搭接和生產(chǎn)效果。

碼頭上部結(jié)構(gòu)施工期間，他又帶頭研究設(shè)計(jì)施工模板體系，將鋼抱箍調(diào)整為工字鋼梁，將縱橫梁模板“底托幫”改為“幫包底”，把樁頭鑿除細(xì)分為兩次作業(yè)。同時(shí)，根據(jù)潮水位合理安排施工計(jì)劃，不斷改進(jìn)施工工藝，既保證了質(zhì)量安全，又提升了施工可靠性便捷性。

建設(shè)期間，王凱帶領(lǐng)施工團(tuán)隊(duì)緊緊圍繞工程建設(shè)主要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，攻克多個(gè)“卡脖子”技術(shù)難題，確保了工程建設(shè)全部節(jié)點(diǎn)按期或提前實(shí)現(xiàn)。2020年，項(xiàng)目榮獲“國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”。

雙重困境礪真金，嚴(yán)峻挑戰(zhàn)不言棄

2018年，王凱從“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”轉(zhuǎn)戰(zhàn)“中孟印緬經(jīng)濟(jì)走廊”，負(fù)責(zé)孟加拉巴瑞薩燃煤電站碼頭EPC項(xiàng)目。該項(xiàng)目工程點(diǎn)多、面廣、線長、難度大，加之突如其來的新冠疫情，又給他帶來了不小的考驗(yàn)。

他在心中暗許“我要始終在‘中巴經(jīng)濟(jì)走廊’‘中孟印緬經(jīng)濟(jì)走廊’的篇章中保持奮進(jìn)者姿態(tài)”。面對雙重困境，王凱連續(xù)堅(jiān)守海外項(xiàng)目16個(gè)月，嚴(yán)格疫情防控，優(yōu)化施工方案，科學(xué)組織施工生產(chǎn)，加強(qiáng)預(yù)算及成本管理，解決施工技術(shù)、商務(wù)及管理難題，打出施工管理“組合拳”，全面推進(jìn)項(xiàng)目履約，全力推進(jìn)工程節(jié)點(diǎn)。

2020年4·30合同重大履約節(jié)點(diǎn)提前完成、卸煤碼頭上部結(jié)構(gòu)工程6·18正式開工、7月重件碼頭臨時(shí)移交并首船靠泊、8月完成水下沉樁、9月引橋接岸段貫通、10月EPC合同全部樁基施工、12月卸煤碼頭預(yù)制空心板澆筑完成……在王凱帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)人員共同努力下，項(xiàng)目取得了疫情防控和節(jié)點(diǎn)履約的“雙勝利”。

同時(shí)，他積極創(chuàng)新創(chuàng)效，開展科技立項(xiàng)，創(chuàng)新引進(jìn)高真空擊密技術(shù)，有效控制吹填土含水、實(shí)度工前沉降和差異沉降，快速提高承載力，克服真空度沿塑料排水板深層衰減及通道的存在造成工后沉降較大的缺陷，既綠色環(huán)保、節(jié)約成本又提高了質(zhì)量，取得了中國電建工法證書。

踐行使命勇向前，小家大國懷心中

“一帶一路”沿線國家重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)不光需要專業(yè)的知識技能，更需要一份心懷“大家”的責(zé)任。

在巴基斯坦、孟加拉國工作的13年里，每逢春節(jié)他都堅(jiān)守崗位，與留守項(xiàng)目的中方員工、當(dāng)?shù)匕头矫戏絾T工共度春節(jié)，卻唯獨(dú)缺席了自家的團(tuán)圓飯。他用實(shí)際行動(dòng)踐行著初心使命，舍小家、顧大家，用赤誠熱血奉獻(xiàn)著青春，急難險(xiǎn)重沖鋒在前，展現(xiàn)了共產(chǎn)黨人的政治本色和信念擔(dān)當(dāng)。

“建設(shè)一個(gè)項(xiàng)目，帶動(dòng)一方經(jīng)濟(jì)，富裕一方百姓，結(jié)交一方朋友，傳承一方文化，培養(yǎng)一批新人”。秉持這個(gè)理念，他通過項(xiàng)目建設(shè)鍛煉培養(yǎng)了中、巴、孟人才。在中國標(biāo)準(zhǔn)、中國技術(shù)和中國裝備編隊(duì)出海的進(jìn)程中履行著中國企業(yè)責(zé)任，保持著奮進(jìn)者姿態(tài)。

“感謝電建集團(tuán)給我信念，感謝港航公司給我信任，感謝同事戰(zhàn)友給我陪伴，也感謝自己這一路走來未言放棄?！睉汛W(xué)習(xí)的熱情，對青春的摯情，對工作的激情，對責(zé)任的臻情，王凱在平凡崗位上超越了平凡，在偉大時(shí)代中書寫了偉大，將在建功“十四五”的新征程上，繼續(xù)做一名勇毅擔(dān)當(dāng)?shù)臎_鋒！