2月13日,隨著“粵海15號(hào)”盾構(gòu)刀盤破壁而出,水電八局承建的珠三角水資源配置工程LG08#井至LG07#井區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通。
本區(qū)間左線盾構(gòu)段隧道長(zhǎng)1795.385米,設(shè)計(jì)管片環(huán)數(shù)1196環(huán),右線盾構(gòu)段隧道長(zhǎng)1806.749米,設(shè)計(jì)管片環(huán)數(shù)1204環(huán)。區(qū)間盾構(gòu)機(jī)從LG08#工作井分體始發(fā),沿線下穿南二環(huán)高速高架橋、倫教大涌。下穿地質(zhì)基本為弱風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖,局部為強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖,沿線地下水位普遍埋深較淺,多為1到3米。富水地層掘進(jìn)水壓高,渣土改良困難,易發(fā)生噴涌,盾構(gòu)長(zhǎng)距離穿越巖層,易對(duì)刀具造成磕碰磨損及偏磨。
項(xiàng)目部先后多次組織專家評(píng)審會(huì)、技術(shù)研討會(huì),制定專項(xiàng)方案。通過調(diào)整掘進(jìn)參數(shù),渣土改良,加裝擋泥裝置,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),減少噴涌;對(duì)于深井皮帶機(jī)運(yùn)行系統(tǒng),不斷改進(jìn)沖洗、刮泥裝置及調(diào)整防偏裝置,減少皮帶機(jī)漏渣。另一方面,強(qiáng)化過程管控,合理安排盾構(gòu)掘進(jìn)各項(xiàng)工序銜接,實(shí)時(shí)記錄、分析,不斷調(diào)整優(yōu)化,保持連續(xù)施工,有效提高盾構(gòu)掘進(jìn)效率。
后續(xù),項(xiàng)目部將以“馬上就辦,真抓實(shí)干”的勁頭,重點(diǎn)做好LG06#井至LG05#井盾構(gòu)掘進(jìn)及已貫通兩條隧道的轉(zhuǎn)序工作,為打造新時(shí)代生態(tài)智慧水利工程貢獻(xiàn)力量。
評(píng)論