時令已過立秋，祁連山東麓的青?；ブ鄙絿疑值刭|公園中，大通水碧，樹木青翠。

從青海省海東市樂都區(qū)出發(fā)，一路向北，1.5小時車程，便來到位于青藏高原腹地的中國水電十五局青海加西公路JX-1標段施工現(xiàn)場，只見20余臺施工機械隆隆作響，400余名建設者有序忙碌，在祁連山下、大通河畔呈現(xiàn)一幅熱火朝天的施工景象。

精心護生態(tài)

青海最大的價值在生態(tài)、最大的責任在生態(tài)、最大的潛力也在生態(tài)。保護好青海生態(tài)環(huán)境，是“國之大者”。

加西公路項目地處青?；ブ鄙絿疑值刭|公園，周邊生態(tài)環(huán)境極其脆弱。

“同在藍天下，人鳥共家園”“與時俱進興林業(yè)，依法治林抓防火……行走在加西公路項目，隨處可見保護生態(tài)的宣傳標語。

現(xiàn)場視頻監(jiān)控系統(tǒng)、進洞人臉識別系統(tǒng)、隧道有害氣體檢測系統(tǒng)......穿行在隧道中，各種智能化安全管控系統(tǒng)一一呈現(xiàn)在眼前。

堅持綠色施工護生態(tài)。項目部從進場伊始，就堅守“不安全不生產(chǎn)”的底線和生態(tài)保護紅線，積極建設安全生產(chǎn)智慧化工地，用行動踐行綠水青山就是金山銀山。

“我們在建設預制梁場、拌合站、生活營地等臨建設施時，采用永臨結合的方式，減少臨時征地107.45畝，利用隧道開挖料生產(chǎn)砂石骨料，減少渣場征地200畝。中國水電十五局青海加西公路項目部安全總監(jiān)王宏遠說。在石羊嶺隧道掘進時，將洞口原設計的多級高邊坡取消，采用零開挖進洞方式，減少紅線征地8.4畝，減少植被破壞5600平方米，減少洞口開挖量8200立方米。

匠心筑精品

建一座精品，促一地發(fā)展，惠一方百姓。

加西公路是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年-2030年）》中國家普通國道網(wǎng)G341線膠南（山東省青島市）至海晏（青海省海北藏族自治州）的重要組成路段，項目建成后對加快國家“一帶一路”和西部大開發(fā)戰(zhàn)略、完善國家和青海省公路網(wǎng)、促進國家重點經(jīng)濟區(qū)發(fā)展及沿線資源開發(fā)、旅游業(yè)發(fā)展、改善西部投資環(huán)境，均具有十分重要的意義。

項目團隊自進場以來，始終秉承匠心，全力踐行“百年大計，質量為本”的施工理念，通過不斷優(yōu)化施工技術、積極運用先進施工工藝，嚴把每一道工序、嚴控每一處質量，努力筑造精品工程、放心工程。

“在青崗峽隧道施工中，我們堅持‘高標準、嚴要求、零容忍’的態(tài)度，嚴格落實‘短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤量測 ’的原則，采取了TSP和地質雷達進行超前地質預報，同時運用小導管沖孔機、智能網(wǎng)片焊接機等先進工藝，有效確保各個工序符合設計要求?！?/p>

“在橋梁施工中，項目部采用了滾籠焊機、蓋梁鋼筋焊接機器人、懸澆連續(xù)梁及預制箱梁蒸汽養(yǎng)生等先進施工工藝，有力保證了工程質量......”

談到工程質量管理，中國水電十五局青海加西公路項目副經(jīng)理朱恒心說。

凝心保進度

加西公路項目地處高原，冬季寒冷漫長，地質條件復雜，項目承建的3條隧道、4座橋梁及其配套路基施工區(qū)域，均處于山區(qū)沖溝地區(qū)，最高海拔達3100米，施工難度不言而喻。

人在事上練，刀在石上磨。在工程建設中，項目團隊積極踐行“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能團結、特別能奉獻”的企業(yè)優(yōu)良作風，大力弘揚“自強不息，勇于超越”的企業(yè)精神，主動出擊，迎難而上，全速推進工程建設。

2019年8月9日，石羊嶺隧道首板二襯混凝土澆筑完；

2020年9月4日，大通河1號特大橋首個0號塊澆筑完成；

2021年9月28日，大通河1號特大橋首個懸澆段合龍；

2022年4月22日，互助北山特長隧道1號斜井聯(lián)絡洞貫通；

7月31日，承建的青海省已建和在建最長橋梁——大通河1號特大橋全線貫通；

……

 “這個工程干的不容易，項目上的每一位員工都很辛苦，不僅要克服高原反應，還要克服氣候條件影響，更要克服施工場地狹窄……特別是疫情防控進入常態(tài)化以來，加班加點成為了常態(tài)?！?/p>

“互助北山特長隧道1號斜井，施工期間涌水現(xiàn)象嚴重，最嚴重時涌水量達27萬方，我們24小時安排人員抽水，確保施工進度?！?/p>

“橋梁方面，大部分樁基在黃河二級支流大通河上，環(huán)保要求特別高，我們通過填筑平臺、邊坡鋼筋籠防護，對施工產(chǎn)生的泥漿、廢水全部外運……”

細數(shù)著每一個節(jié)點的完成、克服的每一個困難，中國水電十五局青海加西公路項目生產(chǎn)經(jīng)理薛成成意味深長地回憶道。

暖心惠民生

一條公路，不僅是精品工程，更是民生工程、民心工程。

在工程建設過程中，項目部積極彰顯央企責任擔當，用心用情回饋社會。

“大叔，您屬于哪個工種，麻煩您把個人信息給我提供一下?！?/p>

“阿姨，請收好您的身份證，以后您就可以踏踏實實的用了……”

時間的指針撥回到2020年6月9日，項目黨支部主動聯(lián)合中國建設銀行開展農(nóng)民工辦卡“一站式”活動，將參與工程建設的400余名農(nóng)民工納入項目部統(tǒng)一的農(nóng)民工工資支付監(jiān)管平臺。

 “一定要幫農(nóng)民工把卡辦好，這工作容不得一點兒弄虛作假，一定要做到按月發(fā)放工資，做到月清月結，讓他們工作的順心、安心。” 中國水電十五局青海加西公路項目負責人陳冰說。

有責任，有擔當，有溫度。是全體參建農(nóng)民工和當?shù)卣叭嗣駥椖坎康囊恢抡J可。

“謝謝叔叔，書包和文具盒我很喜歡……讓我為您系上紅領巾吧?！?021年3月5日，項目部為駐地80名留守兒童，送去學習用品時，一位受贈學生開心的說。

“太謝謝你們了，你們?yōu)槲覀冃蘼罚瑤椭覀?，這樣無私奉獻的精神讓我們的心里更暖了!”

2021年7月9日，項目部為青海省海東地區(qū)互助縣巴扎鄉(xiāng)學科村送去1萬元貧困慰問金，并為該村20余戶貧困戶分發(fā)了米、面、油等生活用品時，一名留守老人們拉著項目部工作人員的手，滿眼淚花地說。

2021年9月3日，項目部因主動幫助當?shù)匦W硬化230平方米校園，獲得當?shù)卣蛶熒隙?，再次收到錦旗。

紅心黨旗揚

黨建工作做實了就是生產(chǎn)力，做強了就是競爭力，做細了就是凝聚力。

項目黨支部堅持“思想經(jīng)營”和“生產(chǎn)經(jīng)營”一體化推進，抓黨建從生產(chǎn)出發(fā)，抓生產(chǎn)從黨建入手，圍繞項目生產(chǎn)經(jīng)營難題，大力開展支部特色品牌建設，不斷創(chuàng)新豐富“黨建+”載體，持續(xù)為工程建設注入“紅色動能”。

“聚焦抗疫情、保質量、控安全、護生態(tài)、促履約等中心任務，項目黨支部精準定位，履職盡責，積極把黨建工作優(yōu)勢轉化為推動解決項目生產(chǎn)經(jīng)營各項難題的有效武器?！敝袊娛寰智嗪＜游鞴讽椖奎h支部書記吳飛說。通過設立黨員先鋒崗、成立黨員突擊隊、劃分黨員責任區(qū)，開展黨建主題實踐活動，項目20名黨員干部充分發(fā)揮先鋒模范作用，團結帶領全體參建人員，扛起責任，主動擔當，苦干實干，篤定前行，有效克服高原缺氧、氣候影響、疫情防控等多重困難，全面保證現(xiàn)場24小時不間斷施工，穩(wěn)健高質推進工程建設。

項目自開工以來未發(fā)生質量、安全事故，并克服疫情影響。2021年度第二次獲得青海省公路水運工程“平安工地”示范標段稱號。2022年7月14日，項目部獲得青海加西公路JX-1標黨建共建委員會“建功十四五 奮進新征程”勞動競賽“先進班組”稱號。

扎根高原筑通途，鑄造精品促發(fā)展。祁連山下，來自三秦大地的這支鐵軍牢記使命，務實奮進，全力以赴在青藏高原腹地、三江源頭描摹電建底色，修筑康莊大道。