近日，由中國(guó)能建浙江火電承建的滬蘇湖鐵路電力線路遷改工程——湖州220千伏舊白（舊雀）線竣工。
　　滬蘇湖鐵路是中國(guó)高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主通道的連接線，也是上海鐵路網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃中“五個(gè)方向、十二條干線”通道的重要組成部分。
　　由于本條線路終端塔正處于跨越高鐵檔，為確保線路抬升后能夠順利引入構(gòu)架，浙江火電經(jīng)與設(shè)計(jì)單位多次分析研究，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況詳細(xì)編寫了臨近帶電體施工方案并對(duì)所有施工人員認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)交底。施工過程中采取專人看護(hù)，保證施工安全距離，時(shí)刻保持“安全第一”的管理理念，切實(shí)堅(jiān)守安全生產(chǎn)底線，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，強(qiáng)化自身安全管理水平，確保本條線路按期竣工投產(chǎn)。