海馬氫燃料電池汽車示范運(yùn)營啟動(dòng)儀式舉行，首批25臺(tái)氫燃料電池汽車投入市場運(yùn)營。這標(biāo)志著海馬汽車打造的海南自貿(mào)港零碳排放汽車生態(tài)體示范項(xiàng)目基本建成。

　　在啟動(dòng)儀式現(xiàn)場，記者看到，20臺(tái)嶄新的海馬氫燃料電池汽車7X-H有序排開，亮眼吸睛。

　　“示范運(yùn)營投放的海馬7X-H是海馬汽車與豐田汽車合作打造的首款氫燃料電池汽車產(chǎn)品，搭載豐田電堆系統(tǒng)和70MPa高壓儲(chǔ)氫罐。”海馬汽車總經(jīng)理盧國綱介紹。

　　與電動(dòng)車相比，氫燃料電池汽車充能更快。盧國綱表示，海馬7X-H一次加滿氫氣僅需3-5分鐘，續(xù)航里程可達(dá)800公里，百公里氫耗低至0.87kg。

　　“我們將充分利用海馬綠電制氫和高壓加氫一體化站以及中石油、中石化已經(jīng)建成的加氫站提供車輛加氫服務(wù)。”盧國綱介紹，海馬的制氫加氫一體站，將為本次示范運(yùn)營提供低至16元/kg的優(yōu)惠服務(wù)價(jià)格，折合一公里不到0.2元。

　　“我們希望通過示范運(yùn)營，打通氫燃料電池汽車商業(yè)運(yùn)營各基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，拉動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)的形成和發(fā)展，包括制氫產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化、加氫站的全島布局以及氫燃料電池汽車多場景的應(yīng)用等。”盧國綱表示。

　　盧國綱稱，今年內(nèi)，海馬汽車還將在政府的支持下啟動(dòng)第二個(gè)示范運(yùn)營項(xiàng)目，并力爭到“十四五”末累計(jì)投入200臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全場景示范運(yùn)營。