嘉賓在退場的時(shí)候，會把參會證放進(jìn)擺在會場門口的紅色證件回收箱里。這是在2024中關(guān)村論壇年會臨近尾聲的時(shí)候，記者發(fā)現(xiàn)一個獨(dú)特的現(xiàn)象。

  主辦方提示，“回收證件，身份傳遞，延續(xù)使命，共同守護(hù)美麗星球”。

  “綠色低碳”正成為4月25日-29日召開的2024中關(guān)村論壇年會上最流行的風(fēng)，頻頻出現(xiàn)在論壇各處的角落中，也激蕩在論壇思辨的智慧里。

  綠色低碳，風(fēng)頭正勁

  當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)勁吹綠色低碳風(fēng)。

  據(jù)國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，我國能源綠色低碳發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐，2023年，我國清潔能源消費(fèi)比重提升至26.4%，比2012年提高11.9個百分點(diǎn)?？稍偕茉窗l(fā)電裝機(jī)容量比2012年增長3.7倍。

  在本屆中關(guān)村年會上，兩個涉及綠色低碳的項(xiàng)目入選今年中關(guān)村論壇十項(xiàng)重大科技成果，即300兆瓦級F級重型燃?xì)廨啓C(jī)完成總裝，及EAST實(shí)現(xiàn)世界上最長時(shí)間可重復(fù)的高約束模等離子體運(yùn)行。

圖為2024中關(guān)村論壇年會重大成果專場發(fā)布會現(xiàn)場(主辦方供圖)

  其中，作為綠色能源的強(qiáng)大引擎——由國家電力投資集團(tuán)有限公司研制的300兆瓦級F級重型燃?xì)廨啓C(jī)首臺樣機(jī)總裝下線，是我國自主研制的最大功率、最高技術(shù)等級重型燃?xì)廨啓C(jī)，具有清潔低碳安全高效等特點(diǎn)，對保障國家能源安全具有重要意義，也為全球能源領(lǐng)域的發(fā)展帶來更多可能性和機(jī)遇。

  不僅如此，在2024中關(guān)村國際技術(shù)交易大會開幕式上，綠色低碳也成為亮點(diǎn)之一。大會發(fā)布的《百項(xiàng)新技術(shù)新產(chǎn)品榜單》，重點(diǎn)聚焦的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域就包括新能源;而在另一個大會重要品牌《百項(xiàng)國際技術(shù)交易創(chuàng)新項(xiàng)目榜單》中，新能源及應(yīng)用有10項(xiàng)，碳中和與綠色創(chuàng)新10項(xiàng)，占入選榜單總數(shù)近20%。

  在科技加持下，綠色低碳轉(zhuǎn)型正在加速。中科院院士、北京大學(xué)教授梅宏認(rèn)為，推動綠色發(fā)展，推動綠色發(fā)展，離不開科技創(chuàng)新，信息技術(shù)將發(fā)揮不可或缺的賦值賦能作用。數(shù)字化轉(zhuǎn)型一定能夠大幅提升制造、能源、交通等傳統(tǒng)行業(yè)的綠色發(fā)展水平。

  “全球能源轉(zhuǎn)型正在加速，而且已經(jīng)過了拐點(diǎn)，形成不可逆的趨勢。”安永大中華區(qū)能源與基礎(chǔ)設(shè)施主管合伙人、碳中和主管合伙人朱亞明認(rèn)為，這與多個關(guān)鍵驅(qū)動因素有關(guān)，包括能源技術(shù)的進(jìn)步、數(shù)字化推動行業(yè)融合、消費(fèi)者的態(tài)度和群體變化、氣候變化等。

  綠色低碳，風(fēng)從何來

  風(fēng)不知所起。而當(dāng)前流行的“綠色低碳”風(fēng)，最大的源頭來自全球提出的碳中和目標(biāo)。

  “碳中和是中國未來經(jīng)濟(jì)增長和轉(zhuǎn)型的重要驅(qū)動力，將來的研究、開發(fā)、投資、生產(chǎn)、消費(fèi)在決策的時(shí)候都要考慮到碳中和。”中國工程院院士、清華大學(xué)化學(xué)工程系教授、中國碳中和五十人論壇聯(lián)席主席金涌表示，碳中和對中國的發(fā)展是一個機(jī)遇，同時(shí)，碳中和可以實(shí)現(xiàn)三個轉(zhuǎn)變，一是從工業(yè)化時(shí)代轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⒒瘯r(shí)代，二是實(shí)現(xiàn)從非可再生能源為主向可再生能源主導(dǎo)的變化，三是化石從過去作為燃料到現(xiàn)在作為材料的轉(zhuǎn)變。

  歐洲人文與科學(xué)院院士嚴(yán)晉躍指出，能源系統(tǒng)的靈活性是實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵驅(qū)動力，通過優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、提高能源利用效率，以及發(fā)展可再生能源等方式，加強(qiáng)能源系統(tǒng)的靈活性建設(shè)，對于推動全球碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有重要意義。

  希臘雅典國家技術(shù)大學(xué)研究員、華中科技大學(xué)中歐清潔與可再生學(xué)院訪問教授喬治·卡拉利斯認(rèn)為，利用可再生能源實(shí)現(xiàn)電氣化是經(jīng)濟(jì)去碳化最具成本效益的方式，歐洲和中國的電力系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)可再生能源發(fā)電的大規(guī)模普及，重視發(fā)展大規(guī)模儲能，加強(qiáng)國家之間的互聯(lián)互通，并注意合理做好土地規(guī)劃。

  儲能和氫能是銜接新能源和傳統(tǒng)能源的紐帶，是面向未來能源結(jié)構(gòu)創(chuàng)新鏈條上的關(guān)鍵點(diǎn)之一，對推動能源綠色轉(zhuǎn)型、支撐應(yīng)對氣候變化目標(biāo)實(shí)現(xiàn)具有重要意義。

  近日，氫能被納入《中華人民共和國能源法(草案)》。中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽明高認(rèn)為，氫燃料電池的成本在持續(xù)下降，氫燃料電池的應(yīng)用場景會進(jìn)一步擴(kuò)大。“未來氫燃料電池不光能用在交通領(lǐng)域的新能源汽車上，還有飛機(jī)、船舶等，以及在工業(yè)、發(fā)電和儲能等領(lǐng)域也會進(jìn)行全方位地推廣。”

  2024年，“發(fā)展新型儲能”首次寫入《政府工作報(bào)告》。“過去五年新型儲能發(fā)展非?？?，2023年新增裝機(jī)較2022年增長近300%，未來新型儲能預(yù)計(jì)會成為電力系統(tǒng)的重要支撐或重要主體。”中國科學(xué)院工程熱物理研究所所長、研究員陳海生表示，實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和最根本的是化石能源要由主體能源逐步轉(zhuǎn)化成輔助能源，而要實(shí)現(xiàn)這個轉(zhuǎn)變必須解決可再生能源的間歇性、不穩(wěn)定性、周期性，新型儲能就是解決可再生能源大規(guī)模利用的關(guān)鍵支撐技術(shù)。

  綠色低碳，風(fēng)往哪吹

  風(fēng)吹草動。綠色低碳風(fēng)將“吹”動哪些領(lǐng)域?

  中國工程院院士、中國工程院原副院長、中國碳中和五十人論壇主席杜祥琬表示，我國正在由制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變，近幾年來我們遭到了一些綠色貿(mào)易壁壘，這提示我們的產(chǎn)品要不斷追求低碳環(huán)保，明確碳足跡，這將是未來競爭的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。

  中關(guān)村綠色碳匯研究院院長、中國綠色碳匯基金會創(chuàng)會秘書長、原國家林業(yè)局氣候辦常務(wù)副主任、中國碳中和五十人論壇成員李怒云認(rèn)為，碳匯是實(shí)現(xiàn)碳中和的重要基礎(chǔ)，碳匯交易是生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現(xiàn)、促進(jìn)綠色青山變金山銀山的有效途徑。“我們通過碳交易的模式可以把更多的生態(tài)產(chǎn)品量化，為企業(yè)和公眾自愿碳減排、碳中和，提供具有多重效益的高質(zhì)量碳產(chǎn)品。”

  當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展已進(jìn)入綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展階段，倡導(dǎo)廣泛應(yīng)用數(shù)智技術(shù)、綠色技術(shù)構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，推動經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)增長正成為中國企業(yè)的首要選擇。

  開展“三減”(減阻減重減排)技術(shù)型號應(yīng)用，研制“綠色飛機(jī)”;通過多種綠色工藝，實(shí)現(xiàn)了工藝過程廢液和廢氣的大幅減排;利用增材制造技術(shù)，既能實(shí)現(xiàn)零件的一體化設(shè)計(jì)和輕量化設(shè)計(jì)，又能極大縮短研發(fā)驗(yàn)證的周期……中國商飛公司積極推動制造業(yè)綠色發(fā)展，讓中國的大飛機(jī)更綠色地翱翔藍(lán)天。

  上海市人民政府參事、中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司科技委常務(wù)副主任沈衛(wèi)國表示，公司以“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”新發(fā)展理念為指導(dǎo)，提出“綠色商飛”建設(shè)構(gòu)想，主動適應(yīng)國內(nèi)國際新形勢新要求，通過技術(shù)創(chuàng)新研制“綠色飛機(jī)”，通過技術(shù)改造建設(shè)“綠色家園”，通過技術(shù)合作構(gòu)建“綠色供應(yīng)鏈”，實(shí)現(xiàn)航空制造業(yè)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展。

  “現(xiàn)階段大型企業(yè)是我國推進(jìn)綠色低碳發(fā)展的主力軍，中小微企業(yè)綠色低碳發(fā)展起步相對較晚，但具備巨大的節(jié)能潛力。”加拿大工程院院士、華中科技大學(xué)教授沈衛(wèi)明建議，推動數(shù)智化與綠色化深度融合，實(shí)現(xiàn)中小企業(yè)綠色低碳發(fā)展。

  英飛凌科技高級副總裁、大中華區(qū)首席財(cái)務(wù)官齊米樂則認(rèn)為，資源節(jié)約型和低排放新技術(shù)是助力制造業(yè)綠色發(fā)展的關(guān)鍵。英飛凌正通過這一“事半功倍”的理念協(xié)助應(yīng)對當(dāng)前綠色相關(guān)挑戰(zhàn)。工業(yè)/制造業(yè)是當(dāng)今最大的電力消耗領(lǐng)域之一。綠色制造，必須在價(jià)值鏈的各個環(huán)節(jié)找到解決方案，以更具可持續(xù)性、更加智能化的方式處理制造問題。

  中關(guān)村論壇吹出的“綠色低碳”風(fēng)，從科技創(chuàng)新的前沿興起，受到雙碳目標(biāo)的鼓舞，向著生態(tài)文明的未來吹拂，預(yù)示著一個更加清潔、高效、和諧的經(jīng)濟(jì)新時(shí)期即將到來。（石海平)