“下一步公司將為推動鋼鐵行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型、持續(xù)推進深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)、實現(xiàn)‘碳中和’目標提供技術(shù)支撐。”中鋼國際董事長陸鵬程日前在接受中國證券報記者專訪時表示。

　　中鋼國際EPC總承包的中國寶武八一鋼鐵富氫碳循環(huán)高爐試驗項目，預計可以減少30%的二氧化碳排放量。在陸鵬程看來，這對行業(yè)具有標志性意義，富氫碳循環(huán)高爐有望成為煉鐵技術(shù)發(fā)展趨勢之一。

　　布局氫能冶金

　　全球最大鋼鐵集團中國寶武日前公布了碳減排時間表，2023年力爭實現(xiàn)“碳達峰”，2025年具備減碳30%工藝技術(shù)能力，2035年力爭減碳30%，2050年力爭實現(xiàn)“碳中和”。

　　隨著這份計劃的公布，一同引發(fā)行業(yè)關(guān)注的是中國寶武全球綠色低碳創(chuàng)新研究基地正在進行的綠色先鋒項目——八一鋼鐵富氫碳循環(huán)高爐試驗項目。該試驗項目由中國寶武打造，中鋼國際EPC總承包。

　　“這個試驗項目可以說在全球范圍內(nèi)沒有先例可借鑒，對行業(yè)具有標志性意義。”陸鵬程對中國證券報記者表示，未來富氫碳循環(huán)有望成為煉鐵技術(shù)發(fā)展趨勢之一。

　　中鋼國際方面披露的資料顯示，富氫碳循環(huán)高爐試驗項目分兩個階段進行研究、改造實施：第一階段主要包括煤氣凈化、加壓，風口冷煤氣噴吹，改造完成后實現(xiàn)富氧、富氫冶煉。目前，第一階段已進入施工階段，預計2021年6月投用。第二階段包括煤氣重整、加熱、熱煤氣噴吹、爐型改造等，改造完成運行后，系統(tǒng)具備全氧、富氫、頂煤氣自循環(huán)冶煉條件。中鋼國際正負責可行性研究工作，預計項目將于2021年下半年啟動。

　　“這個試驗項目不僅能大幅提高冶煉爐利用系數(shù)，還可以減少30%的二氧化碳排放量。”陸鵬程對中國證券報記者表示。

　　同時，中鋼國際的另一個項目于近期簽約。3月20日，中鋼國際與河鋼宣鋼簽約，共同打造氫能源開發(fā)和利用工程示范項目。中鋼國際方面公布的資料顯示，該項目采用的核心技術(shù)是中鋼設備戰(zhàn)略合作伙伴Tenova公司的Energiron-ZR零重整技術(shù)，預計每年減碳幅度高達60%。

　　在陸鵬程看來，“公司提前布局氫冶金的技術(shù)研發(fā)和攻關(guān)，未來幾十年，以氫冶金為代表的前沿技術(shù)將給今天的煉鋼工藝帶來革命性變化。氫代替化石燃料和利用碳捕獲、利用與儲存（CCUS）技術(shù)防止排放，將成為鋼鐵行業(yè)減少碳排放的終極解決方案。”

　　中鋼國際2020年年報顯示，公司旗下中鋼天澄自主研發(fā)的鋼鐵窯爐煙塵細顆粒物超低排放預荷電袋濾器與傳統(tǒng)袋式除塵技術(shù)相比，顆粒物排放濃度下降30%-50%，運行阻力能耗降低40%以上，單位產(chǎn)品鋼耗量降低25%。

　　中泰證券研報稱，中鋼天澄是武漢上市后備“金種子”企業(yè)。隨著“碳中和”不斷推進和落實，中鋼天澄有望深度受益，實現(xiàn)業(yè)績穩(wěn)定增長。

　　中鋼國際提出，未來公司將以綠色發(fā)展為引領(lǐng)，打造低碳冶金技術(shù)核心競爭優(yōu)勢；以智慧化為支撐，服務鋼鐵制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　提供技術(shù)支撐

　　在“碳中和”目標下，鋼鐵、水泥、有色等行業(yè)的碳減排時間和路徑備受市場關(guān)注。鋼鐵行業(yè)作為排放大戶，更是受到行業(yè)關(guān)注。

　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院總工程師李新創(chuàng)日前表示，鋼鐵行業(yè)目前提出力爭在2025年前實現(xiàn)碳排放達峰的總體目標。

　　作為冶金行業(yè)的上游技術(shù)方，中鋼國際提出，“十四五”期間，公司將秉持“成為‘一帶一路’的排頭兵、綠色發(fā)展的先行者、智慧鋼鐵的貢獻者”的新階段企業(yè)使命。

　　中鋼國際全資子公司中鋼安環(huán)院是工信部認定的第一批節(jié)能與綠色發(fā)展評價中心、武漢市應對氣候變化領(lǐng)域業(yè)務支撐單位。中鋼安環(huán)院為鋼鐵企業(yè)碳減排、碳核查、碳交易等提供技術(shù)與服務支撐。

　　陸鵬程表示，中鋼安環(huán)院承接了《武漢市應對氣候變化“十三五”試點評估和“十四五”規(guī)劃》項目、《鋼鐵行業(yè)短流程和長流程碳排放計算技術(shù)開發(fā)》課題等咨詢服務。

　　“下一步，公司將鞏固在帶式焙燒機球團、高端長材軋制等綠色低碳冶金技術(shù)工藝的市場競爭優(yōu)勢；結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨勢超前布局，加快低碳冶煉工藝技術(shù)、短流程技術(shù)、氫能煉鋼等低碳冶金前沿技術(shù)的研發(fā)投入和整合，實現(xiàn)公司在冶金低碳前沿技術(shù)領(lǐng)域‘先走一步’的目標。”陸鵬程表示。

　　陸鵬程同時提出，“公司還計劃開展綠色低碳市場相關(guān)咨詢服務和節(jié)能低碳戰(zhàn)略規(guī)劃服務，為推動鋼鐵行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型、持續(xù)推進深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)、實現(xiàn)‘碳中和’目標提供技術(shù)支撐。”

　　他的計劃是，未來公司將繼續(xù)加碼研發(fā)，將公司打造成國際一流技術(shù)型的工程公司，為鋼鐵行業(yè)提供增值服務。同時，將中鋼安環(huán)院打造成專業(yè)化服務公司，定位為行業(yè)智庫、方案解決商，“讓它成為行業(yè)的一個IP”“預計未來盈利水平也會有較大提升。”

　　碳減排孕育交易市場

　　繼中國寶武之后，河鋼集團也公布了碳減排行動計劃。市場猜測，鋼鐵行業(yè)或是繼電力行業(yè)后優(yōu)先納入全國碳排放權(quán)交易市場的行業(yè)之一。

　　鋼鐵行業(yè)優(yōu)先納入的條件是什么？“鋼鐵行業(yè)的二氧化碳排放量是可以計算的，雖然方法比較復雜。”陸鵬程指出。

　　他表示，中國寶武公布的時間表是2023年實現(xiàn)“碳達峰”，已經(jīng)是走在很前面了。對鋼鐵行業(yè)整體而言，預計會晚幾年達標。未來鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和綠色新技術(shù)會淘汰傳統(tǒng)的冶煉技術(shù)，新的氧氣高爐、氫能開發(fā)技術(shù)會發(fā)展起來，行業(yè)綠色化、低碳化的改造空間巨大，而且進展會快于預期。企業(yè)會搶著做優(yōu)等生，因為越快越有競爭力。

　　陸鵬程認為，鋼鐵行業(yè)“碳中和”的路徑包括：長流程聚焦能效升級，推動長流程向短流程轉(zhuǎn)型，在前沿減排零碳技術(shù)上實現(xiàn)突破（氫代替化石燃料和CCUS技術(shù)），從根本上減少全行業(yè)的碳排放；開發(fā)高端鋼鐵產(chǎn)品，科學合理用鋼，促進社會轉(zhuǎn)型；構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈，用百分百可回收材料實現(xiàn)環(huán)境友好。

　　“未來，中鋼安環(huán)院會承接企業(yè)的碳資產(chǎn)管理項目，包括排放管理、排放業(yè)務咨詢、碳交易服務等，這里面包含了很多機會。”陸鵬程告訴中國證券報記者。

　　中鋼國際披露的一季度業(yè)績預告顯示，公司一季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.15億元-1.4億元，同比大幅增長1204.22%-1487.75%。對于業(yè)績大增的原因，公司表示，報告期內(nèi)，公司立足“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，聚焦綠色低碳業(yè)務，強化技術(shù)營銷，以科技創(chuàng)新為發(fā)展賦能。（中國證券報）