隨著國際原油市場的波動，國內(nèi)油價或許也將繼續(xù)下跌。據(jù)最新消息，明晚(12月5日24時)國內(nèi)油價有望迎來五連跌和今年來的第11次下跌。

　　據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)的計算，目前預(yù)計汽柴油下調(diào)30元/噸，距離下調(diào)啟動只差20元/噸。如果明天油價能夠成功下調(diào)破50元/噸，那么油價將出現(xiàn)“5連跌”，預(yù)測降幅估計也是0.05元/升。雖然這個降幅不算很大，但仍然給消費(fèi)者帶來了一定的實(shí)惠。

　　今年到目前共出現(xiàn)了3次油價跌超300元/噸，其中最大下跌的是5月份的大跌380元/噸，第二大油價下跌就是11月21日晚剛大降的340元/噸，這讓當(dāng)前大部分地區(qū)的92汽油已經(jīng)跌回到“7元時代”。

　　此次油價調(diào)整受到國際原油市場的影響。上周國際油價下跌，連跌六周，紐約油價下跌1.95%，布倫特油價下跌2.11%。盡管“歐佩克+”部長級會議達(dá)成了減產(chǎn)協(xié)議，但其減產(chǎn)力度不及市場預(yù)期，加上全球經(jīng)濟(jì)增速放緩，投資者對需求前景感到擔(dān)憂。這些因素共同影響了國際原油市場的走勢，也直接影響了國內(nèi)油價的調(diào)整。

　　對于消費(fèi)者來說，油價的下跌意味著出行成本的降低。尤其是在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，油價的下跌對消費(fèi)者購買力有著積極的影響。油價的波動對消費(fèi)者購買力、企業(yè)運(yùn)營成本以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有著深遠(yuǎn)的影響。