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異質結電池產業(yè)化提速

　　12月25日晚，三五互聯(lián)公告，公司擬投資25億元建設5GW超高效異質

供應預期偏緊 WTI原油期貨重回貼水

　　上周，國際油市貼水格局重現(xiàn)。分析人士指出，多重因素令原油供應

多家企業(yè)接連發(fā)布量產消息 鈉電池發(fā)展步入產業(yè)化前夕

　　近日，傳藝科技，蜂巢能源、蔚藍鋰芯、孚能科技等多家上市公司接

動力電池行業(yè)2022年強勢崛起 用產業(yè)鏈和規(guī)模優(yōu)勢打造“護城河”

　　臨近2022年年末，動力電池企業(yè)謀求上市的步伐還在加速。近日，瑞

中國第五大油氣田來了

據中國石油西南油氣田公司消息，截至12月26日8時，西南油氣田今年生產天然氣376億立方米，生產原油6.8萬噸，按1255立方米天然氣熱量值相當于一噸原油計算，油氣當量正式突破3000萬噸。 其中，3000萬噸油氣當量預計約占全國2022年

BNEF：中國產電解槽將“入侵”歐美

彭博新能源財經（BNEF）發(fā)布的最新研究報告顯示，中國制造的堿性電解槽將在2025年~2030年間在全球市場暢銷。BNEF基于電解槽制造行業(yè)的20家公司，對中國與西方國家電解槽的制造成本與價格展開調查與研究。結果顯示，中國堿性電

動力電池企業(yè)仍需練好內功不斷進階

　　2022年,對于動力電池企業(yè)來說是收獲頗豐的一年，也是相當“內卷”的一年。在巨大的新能源汽車市場面前，動力電池企業(yè)都在加足馬力擴產能、搶市場。　　諸如寧德時代、比亞迪、國軒高科等頭部企業(yè)，本就是資

2022年中國儲能鋰電池產業(yè)鏈規(guī)模破2000億

2022年,儲能駛入快車道。電池、系統(tǒng)集成、PCS、BMS、EMS、溫控等儲能產業(yè)鏈處于高速增長期。GGII調研顯示，2022年，中國儲能鋰電池產業(yè)鏈規(guī)模破2000億，其中電力儲能產業(yè)鏈規(guī)模從2021年480億元，增至2022年1600億元；戶用儲能

稀土價格指數觸底反彈 能源結構轉型助力行業(yè)增長

　　稀土是我國重要的戰(zhàn)略資源，有“工業(yè)黃金”之稱。在

我國首個新能源金屬期貨品種上市

　　經證監(jiān)會同意，工業(yè)硅期貨12月22日在廣州期貨交易所掛牌交易，工

千億鋰電池巨頭殺入鈉離子賽道，鈉離子電池的風口要來了嗎?

　　在新能源汽車市場上，只要大家談及新能源汽車最受關注的無疑就

海峽兩岸最大石化合作項目投入商業(yè)運營

　　12月19日，在兩岸企業(yè)家峰會年會即將召開之際，中國石化宣布：海峽

前10個月全國鋰電總產量超過580GWh 專家表示鋰電產業(yè)仍處于擴張階段

　　據工信部網站12月21日消息，2022年1月份至10月份，我國鋰離子電

大慶油田三次采油產量再次突破千萬噸大關

　　記者從大慶油田獲悉，大慶油田三次采油產量再次突破千萬噸大關

寒潮對煤炭市場提振作用有限

　　隨著國家一攬子經濟刺激措施、疫情防控政策優(yōu)化、地產支持政
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