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當(dāng)前位置： 首頁 > 新聞 > 產(chǎn)業(yè)財(cái)經(jīng)

碳酸鋰全線漲價(jià) 動(dòng)力電池價(jià)格上漲或一段時(shí)間

　　近期，新能源汽車“漲”聲一片。受產(chǎn)業(yè)周期、疫情、

今年全國能源產(chǎn)量達(dá)44.1億噸標(biāo)準(zhǔn)煤左右

　　國家能源局日前發(fā)布的《2022年能源工作指導(dǎo)意見》(以下簡稱

我科研人員開發(fā)高壓電解液構(gòu)筑高能量密度鋰電池體系

　　3月31日，記者從中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所獲悉，該研

國家能源局發(fā)布意見提出今年原油產(chǎn)量將重回二億噸

　　國家能源局近日發(fā)布的《2022年能源工作指導(dǎo)意見》(以下簡稱

光伏行業(yè)淡季不淡 產(chǎn)品持續(xù)漲價(jià)企業(yè)忙加班

　　“一季度對光伏行業(yè)來講，通常來說是淡季，但今年卻是‘淡季不淡’。”光伏產(chǎn)業(yè)鏈條上的相關(guān)企業(yè)在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)紛紛表示，今年一季度的訂單和產(chǎn)量相比往年都有比較大的增長。　　而

多家公司一季報(bào)預(yù)增翻倍以上 新能源產(chǎn)業(yè)鏈為數(shù)最多

　　3月28日晚間，38家A股上市公司披露一季度業(yè)績預(yù)告。除思源電氣外，其余37家公司一季度凈利潤均實(shí)現(xiàn)同比增長。其中，預(yù)計(jì)一季度凈利潤增長下限超過100%的有6家公司，預(yù)計(jì)凈利潤增長上限超過100%的有8家公司?？傮w來看，這些

新能源車換電 “單打獨(dú)斗”困局亟待破解

　　“比快充強(qiáng)多了。”日前，在位于上海張江AI未來街區(qū)的蔚來第二代換電站，蔚來車主廖雨霏的整個(gè)換電流程耗時(shí)僅6分鐘。　　近日發(fā)布的《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》提出，推進(jìn)電動(dòng)汽車與智能電網(wǎng)

新能源車換電加速商業(yè)化 三大難點(diǎn)亟待突破

　　3月24日，位于江蘇蘇州星塘大潤發(fā)停車廠左側(cè)的蔚來站充換電站

百億級大項(xiàng)目“電量滿格”起航

　　塔吊林立，機(jī)聲隆隆。日前，在衢州智造新城高新片區(qū)，總投資479億

新能源車漲價(jià)催生訂單“黃?！?特斯拉訂車指標(biāo)炒到1萬元

　　進(jìn)入2022年，補(bǔ)貼退坡疊加近期動(dòng)力電池原材料價(jià)格飆升等原因，新

直面挑戰(zhàn)，新能源汽車向科技創(chuàng)新要答案

　　2021年，在新冠肺炎疫情和相關(guān)補(bǔ)貼大幅退坡的大背景下，我國新能

有關(guān)部門將研究制定促進(jìn)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策措施

　　國家發(fā)改委副主任林念修26日在第八屆中國電動(dòng)汽車百人會論壇

電池原材料漲價(jià)離譜致新能源車價(jià)上漲 業(yè)內(nèi)呼吁干預(yù)上游炒作行為

　　3月份以來，近20家新能源車企宣布漲價(jià)，涉及車型近40款，包含特斯

電池訂單靠搶 車企爭相涉足上游保供

　　近期，動(dòng)力電池原材料緊缺、價(jià)格高位運(yùn)行，倒逼車企上調(diào)產(chǎn)品終端
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