日前,歐盟委員會公布了“REPowerEU”能源計劃細(xì)則。該計劃首次提出是在3月8日,旨在推進(jìn)歐盟國家節(jié)能降耗、促進(jìn)能源供應(yīng)多元化。歐委會主席馮德萊恩表示,歐盟將動用3000億歐元資金,這筆龐大的資金也被喻為歐盟能源轉(zhuǎn)型的“渦輪增壓發(fā)動機(jī)”。
對此,中國銀行研究院研究員李穎婷認(rèn)為,“REPowerEU”能源計劃有助于激發(fā)歐洲潛在經(jīng)濟(jì)增長動力,并推動中歐能源領(lǐng)域合作。
清潔能源是歐洲核心產(chǎn)業(yè),其發(fā)展有望拉動經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。早在20世紀(jì)末,歐洲就開始大力發(fā)展可再生能源,并長期在清潔能源使用和技術(shù)研發(fā)上保持全球領(lǐng)先地位。隨著“REPowerEU”能源計劃的推進(jìn),歐盟將進(jìn)一步加大對風(fēng)電、光伏等領(lǐng)域投資,顯著提升清潔能源行業(yè)在歐盟經(jīng)濟(jì)中的重要性。這意味著清潔能源發(fā)展有望從推動就業(yè)、降低成本、提高生產(chǎn)率等多方面釋放經(jīng)濟(jì)增長潛能,加快歐盟經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。
此外,原油、天然氣等傳統(tǒng)能源價格高漲降低了清潔能源的相對價格,為擴(kuò)大清潔能源的使用范圍與場景創(chuàng)造了有利條件。長期來看,清潔能源發(fā)展能夠增加傳統(tǒng)能源的可替代性,起到穩(wěn)定全球能源價格的作用。
李穎婷認(rèn)為,中歐能源領(lǐng)域目標(biāo)一致,技術(shù)互補(bǔ),具有廣袤的合作前景。經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型是中國實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要方向,也是推動歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的抓手。當(dāng)前,中歐在氣候和能源領(lǐng)域已擁有較強(qiáng)的合作基礎(chǔ),簽署了多項協(xié)議、計劃和聯(lián)合聲明,不斷深化在能源領(lǐng)域的政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和科研合作。與傳統(tǒng)能源相比,新能源在獲取、儲存、運輸上仍存在技術(shù)難點,中歐應(yīng)加強(qiáng)在儲能、熱泵、碳捕捉等前沿技術(shù)領(lǐng)域的科研合作,共同推動綠色經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新發(fā)展。
與此同時,歐洲企業(yè)也對中國新能源產(chǎn)業(yè)抱有濃厚興趣。5月18日在西班牙首都馬德里舉行的2022歐洲氫能大會上,法國德希尼布能源公司技術(shù)主管何塞·安東尼奧·博爾克說,中國在制氫、儲氫、運氫、加氫的產(chǎn)業(yè)鏈上擁有眾多企業(yè),德希尼布與不少來自中國的電解槽制造商保持著密切關(guān)系。
西班牙埃萊克諾集團(tuán)可再生能源部門負(fù)責(zé)人安赫爾·羅德里格斯亦表示,他們與中國企業(yè)在光伏業(yè)務(wù)上有很多合作,“在光伏面板方面,幾乎所有主要的工廠和供應(yīng)商都來自中國”。
中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,中國制造的光伏組件出口總量達(dá)37.2GW,同比增長112%。其中,歐洲已成為中國組件第一大出口市場,一季度進(jìn)口中國組件產(chǎn)品達(dá)16.7GW,去年同期為6.8GW,同比增長145%。
如今,“RePowerEU”計劃落地,中國光伏產(chǎn)品出口有望再現(xiàn)爆發(fā)式增長。近日,中國鋰電池龍頭企業(yè)寧德時代獲得德國交通部頒發(fā)的全球首張歐洲經(jīng)濟(jì)委員會R100.03動力電池系統(tǒng)證書。2021年,中國新能源汽車出口量達(dá)31萬輛,其中歐洲和南亞是主要增量市場。中國制造的電動汽車占?xì)W洲2021年登記的純電動汽車的近15%,份額僅次于德國。2019年-2021年,中國產(chǎn)純電汽車在歐洲市場的份額已從微不足道的0.5%猛增到14.7%。(記者 路 虹)
評論