7、8月份是用電高峰期，各地電網(wǎng)負荷屢創(chuàng)新高，安徽、江蘇、浙江等地電煤供應告急。長三角鐵路加強運力資源配置，優(yōu)先保障區(qū)域內(nèi)20家主要電廠電煤供應，努力提升電廠存煤水平。自7月以來，累計運輸電煤6.65萬車共398萬噸，較去年同期增長超過20%，其中單日電煤運輸最高達2360車14.16萬噸。

　　7月以來，浙江全社會單日最大用電負荷首次突破1億千瓦，江蘇、上海、安徽等地用電負荷也同創(chuàng)新高，主要電廠電煤需求量持續(xù)攀升。長三角鐵路調(diào)度、貨運、運輸?shù)炔块T密切關(guān)注煤礦、港口、重點用煤企業(yè)的生產(chǎn)、運輸、需求和庫存情況，增加阜淮、青阜、隴海等沿線的煤炭裝車點直達列車開行列數(shù)，暑運以來電煤裝車數(shù)較去年同比增加1.4萬余車，有效提升了煤運通道的運輸能力。同時，抓好電煤運輸計劃、配車、裝車、取送等各個環(huán)節(jié)的組織協(xié)調(diào)，做到站停不延時、運行不晚點、途中不保留，努力實現(xiàn)產(chǎn)、運、需環(huán)節(jié)緊密銜接，實現(xiàn)電煤從煤礦至電廠快速運達。