7月29日，中國證券報記者從國家能源集團獲悉，2024年上半年，國家能源集團煤炭產量3.1億噸，煤炭銷量4.3億噸;發(fā)電裝機3.33億千瓦，其中可再生能源裝機1.24億千瓦，占比37.3%;發(fā)電量5949億千瓦時;鐵路運輸量2.9億噸，兩港裝船量1.3億噸;煤化工產品產量1392萬噸。

　　“上半年，國家能源集團保持穩(wěn)中有進、進中提質的發(fā)展態(tài)勢。”國家能源集團新聞發(fā)言人黃清表示，上半年集團主要經濟指標“雙過半”，重大項目有力突破，重點區(qū)域深耕精勘，為完成全年目標任務奠定了堅實基礎。

　　自產煤保持高位運行

　　“目前，我們的自產煤繼續(xù)保持每月5000萬噸峰值水平，自2021年10月以來高位運行已連續(xù)33個月。”黃清表示，國家能源集團嚴格執(zhí)行國家政策，自產電煤中長協(xié)合同兌現(xiàn)率100%;多措并舉穩(wěn)發(fā)滿發(fā)，全口徑發(fā)電量同比增長4.2%，供熱量保持全國第一，新能源發(fā)電量同比增長17.8%。21臺燃煤發(fā)電機組進入國家能源局可靠性領先機組前50名，創(chuàng)歷史最好水平;92臺燃煤機組在全國能效對標中獲獎，保持行業(yè)第一。

　　在一體化運營方面，黃清表示，國家能源集團深化數(shù)字賦能和產業(yè)協(xié)同，保持集輸運高效暢通。持續(xù)優(yōu)化能源流向，加大向電力供應偏緊省區(qū)的供應傾斜，強化疆煤出區(qū)運力協(xié)調和組織協(xié)同，出區(qū)量月均接近200萬噸水平。加強運力協(xié)同，提升路港航運輸效能，鐵路運輸量、港口出港量和船舶運輸量分別同比增長6.7%、8.2%、10.9%。

　　推進開行長交路機車，朔黃鐵路、包神鐵路、新朔鐵路連續(xù)刷新單日貨運量紀錄。開通雄安新區(qū)—黃驊港集裝箱“鐘擺式”運輸業(yè)務，上半年大物流運輸(含路港航)完成2597萬噸。

　　新能源裝機突破1億千瓦

　　黃清介紹，國家能源集團鞏固提升4個億噸級綠色礦區(qū)規(guī)模，推動煤炭安全綠色智能高效開發(fā)和清潔高效利用，加強露天礦規(guī)模化、重載化開采和井工礦智能化開采，建成了一批技術先進、引領性強的智能化示范煤礦，煤礦智能化建設加速提檔升級。加快建設支撐性保障電源，深化實施“三改聯(lián)動”，新增供熱能力241兆瓦?？茖W有序開發(fā)水電，瑪爾擋水電站5號、4號機組相繼投產發(fā)電。強基擴能運輸產業(yè)鏈，朔黃鐵路3萬噸重載列車順利開行，黃驊港五期工程取得核準批復，“一縱兩橫三大樞紐N條通道”港口布局全面加快。

　　同時，集團堅持多元化、快速化、科學化、效益化、規(guī)?；l(fā)展清潔可再生能源。

　　寧夏騰格里大基地海原100萬千瓦風電開工建設，錦界等一批百萬千瓦光伏項目全容量投產，全球首臺耐低溫自動加氫機器人在內蒙古鄂爾多斯應用落地，國內首座重載鐵路加氫站、浙江梅嶼儲能虛擬電廠投入商業(yè)運營……

　　數(shù)據(jù)顯示，上半年新能源開工1242萬千瓦，投產906萬千瓦，裝機規(guī)模歷史性突破1億千瓦。

　　國家能源集團風電與光伏并舉、陸上與海上并舉、集中式與分散式并舉，推動資源轉化落地，積極推進沙戈荒大基地建設，全力推動海上風電集群式、專業(yè)化發(fā)展，依托具有調節(jié)性能的水電資源開發(fā)建設“水光互補”項目，全環(huán)節(jié)加強新建項目精細化管理，推進老舊風場增容擴容，提高風光資源利用率，深挖存量項目效益潛力。

　　“到今年6月底，國家能源集團新能源裝機整體規(guī)模較‘十三五’末翻了一倍。”國家能源集團總調度室副主任王玥葳說。

　　中國證券報·中證網 劉麗靚