伴隨我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，作為配套的充換電市場需求也水漲船高，“新能源汽車充電樁”更被列入新基建七大重要領(lǐng)域之一。

　　作為我國能源領(lǐng)域的龍頭，中國石油也正加速布局充換電市場。日前，全國級示范能源港——中國石油首座智能超級充換電綜合示范站正式開業(yè)啟動，集成了以捷能智電換電站、華為超充、星星充電以及黑馬原力移動超充等為代表的一系列高端前沿新能源科技，將“光儲充放換檢非”融為一體，打造新能源充換電設(shè)施發(fā)展的“國家隊樣板”。

　　七位一體，中國石油“超級充電站”登場

　　針對新能源車出行用戶的需求痛點，行業(yè)迫切需要更加先進的技術(shù)和補能模式，來引領(lǐng)充換電市場向上發(fā)展。

　　中國石油此次開業(yè)的智能超級充換電綜合示范站，是其首座集光伏、儲能、充電、放電、換電、電池檢測、非油“七位一體”的綠色低碳綜合能源示范項目。該站擁有111個充電車位，創(chuàng)新融合了光伏、儲能、大功率液冷超充、無線充電、移動超充、V2G等前沿技術(shù)，車主可以通過智慧化的平臺系統(tǒng)進行車網(wǎng)互動、有序充電和預約充電，極大提升消費體驗。

　　在各色各樣的充電服務中，一款可駕駛的移動充電機器人引發(fā)了眾多圍觀。區(qū)別傳統(tǒng)的“人找樁”，車主進入停車場，在選擇任意車位停下后，掃描場內(nèi)二維碼進行下單，運營人員就會駕駛這臺移動充電機器人來到車旁，進行充電服務。車主則可以自行離開，去休息區(qū)享受一杯咖啡、奶茶，休息一會兒再回來直接開車走人。整個過程絲滑無感，不僅讓用戶免去找樁排樁、插拔沉重槍線的困擾，也能避免充滿挪車的焦慮。

　　據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，這臺機器是來自黑馬原力的儲充一體移動充電小車G30福寶，配備60KWh電池包及80KW多合一功率模塊，多合一智能操縱桿搭配前轉(zhuǎn)后驅(qū)底盤讓其具備極致的移動性與通過性，匹配場站運營人員或采取用戶自助模式，就能實現(xiàn)將快充電流及時輸送至停車場任意車位。

　　分布式移動儲能

　　開啟“電找人”創(chuàng)新模式，分布式移動儲能價值巨大

　　在中國石油智能超級充換電綜合示范站，黑馬原力移動超充產(chǎn)品為用戶帶來全新的“樁找車”“電找人”模式，提供越級充電體驗的同時，其分布式儲能屬性還將帶來更廣闊的社會價值。

　　面對基礎(chǔ)設(shè)施建擴容擴網(wǎng)的巨大投入和零散用戶的剛性用電需求挑戰(zhàn)，黑馬原力采用儲充一體式移動超充方案，化身能源網(wǎng)絡的毛細血管，提升現(xiàn)有電容利用率，而非簡單粗暴地對擴容提出大額要求。因此可直接適用于更多類型停車場，快速鋪設(shè)更低成本響應用戶靈活充電需求。此外，谷電充電峰時放電還能為電網(wǎng)運行提供削峰填谷、調(diào)頻調(diào)峰，有序充電，緊急支撐等調(diào)配服務。

　　占地需求低、擴網(wǎng)壓力小、用戶便利性高、資本利用率高等特性的移動超充產(chǎn)品，勢必將成為AI超充界的一批“黑馬”。不僅能解決用戶痛點，還能夠助力像中國石油智能超級充換電綜合示范站這樣的“補能綜合體”，加速建設(shè)更加高效、便捷的能源服務網(wǎng)絡。

　　移動超充已在多地上線服務，打造未來補能新圖景

　　除了G30福寶之外，今年黑馬原力還發(fā)布了旗艦產(chǎn)品智能充電機器人G60小黑，率先在行業(yè)中采用了4C電芯，最快可在10分鐘內(nèi)完成150公里續(xù)航里程電量的補充。這些產(chǎn)品已在綜合商超、CBD寫字樓、園區(qū)停車場，高速服務區(qū)等多地實現(xiàn)商業(yè)化應用，為電動車主們提供靈活方便、隨停隨充的智能無感充電新體驗。

　　這意味著擁有更強的科技屬性、更具模式優(yōu)勢的移動超充產(chǎn)品已正式進入我們的日常生活，為解決用戶的充電難題、解決新型能源網(wǎng)絡建設(shè)提供新的思路和辦法。一如這次我們在中國石油智能超級充換電綜合示范站里看到的各類充放電新技術(shù)新平臺，讓前來的消費者一站式感受未來新能源所帶給大家的綠色、環(huán)保、便捷的生活方式，同時為拓展公共交通領(lǐng)域可持續(xù)化發(fā)展探索更優(yōu)模式，為節(jié)能減排、綠色低碳貢獻力量。（中國經(jīng)濟新聞網(wǎng) 劉晨曦)