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寶鋼股份以“智慧管理”將“智慧生產(chǎn)”連點(diǎn)成面

經(jīng)濟(jì)參考報(bào)發(fā)布時(shí)間:2022-11-14 09:34:44  作者:李榮

  日前,寶山鋼鐵股份有限公司(下稱“寶鋼股份”)面向全球發(fā)布了汽車板超低碳零件和凈零碳路徑。

  寶鋼股份黨委書記、董事長鄒繼新表示,寶鋼股份要成為鋼鐵行業(yè)的引領(lǐng)者。這種引領(lǐng)不僅體現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)內(nèi)部,也要體現(xiàn)在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上。

  布局“支撐力”

  2017年,寶鋼股份與武鋼實(shí)施聯(lián)合重組后,寶鋼股份擁有了上海寶山、武漢青山、湛江東山、南京梅山等四大制造基地,切實(shí)發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),確保重組紅利充分釋放,創(chuàng)造性地提出了“一公司多基地”管理模式,以“同一語言、同一標(biāo)準(zhǔn)、同一平臺(tái)、同一文化”為目標(biāo),整合各基地資源,完成“快速整合、深度整合、真正整合”。

  按照“聯(lián)合、整合、融合、化合”四步走的總體路徑設(shè)計(jì),寶鋼股份快速推進(jìn)信息化覆蓋、研發(fā)采購營銷“三統(tǒng)一”等核心任務(wù),快速實(shí)現(xiàn)多制造基地管理模式的基本落地,以平臺(tái)化運(yùn)營、專業(yè)化管理、區(qū)域化運(yùn)行三大能力建設(shè)以及以產(chǎn)品事業(yè)部、工序管理部建設(shè)為代表的體制變革,不斷夯實(shí)整合力量。

  在“一公司多基地”管理模式的引領(lǐng)下,寶鋼股份優(yōu)化了沿海沿江的戰(zhàn)略布局,統(tǒng)籌了內(nèi)部資源的集約配置,協(xié)同支撐產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。冷軋部首席工程師任玉苓帶領(lǐng)寶山基地支撐團(tuán)隊(duì),用十個(gè)月的時(shí)間,讓武漢青山基地彩涂鋼板生產(chǎn)線獲得了寶鋼股份“同標(biāo)準(zhǔn)、同質(zhì)量、同品牌、同價(jià)格”的體系認(rèn)證;曾經(jīng)各自為戰(zhàn)的營銷體系,被整合為了統(tǒng)一的營銷網(wǎng)絡(luò),形成了對重要用戶的貼身服務(wù)全覆蓋;研發(fā)體系也進(jìn)一步凝聚力量,聚焦行業(yè)痛點(diǎn)難點(diǎn),有效提升了挖掘和創(chuàng)造需求的能力。

  近來,這一模式也為寶鋼股份的國際化發(fā)展、啟動(dòng)海外拓展提供了管理能力的支撐。2021年,寶鋼股份與世界最大的石油生產(chǎn)公司沙特阿美共同簽署諒解備忘錄,協(xié)商計(jì)劃在沙特阿拉伯合作建設(shè)一座世界一流的全流程厚板工廠。這是寶鋼股份積極參與“一帶一路”建設(shè)的重要舉措,“一公司多基地”管理模式也將在海外基地管理實(shí)踐中發(fā)揮重要作用。

  綠色“制造力”

  “綠色低碳”已成為全球未來發(fā)展的必然趨勢。寶鋼股份不僅自身走在了“綠色制造”的前列,更以“制造綠色”為己任,從源頭開始,帶動(dòng)了汽車、建筑、電力等多個(gè)行業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈綠色發(fā)展。

  在汽車用鋼的低碳綠色革命中,汽車制造企業(yè)往往對低能耗的汽車零部件有著最直接、最急迫的需求,從而“倒逼”鋼鐵企業(yè)進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)轉(zhuǎn)型。寶鋼股份卻是“逆向而為”,選擇主動(dòng)走在低碳革命的前列,率先構(gòu)建起了自身的綠色發(fā)展模式。

  2022年6月,寶鋼股份發(fā)布?xì)夂蛐袆?dòng)報(bào)告,在中國鋼鐵行業(yè)EPD平臺(tái)上率先發(fā)布“低碳足跡”數(shù)據(jù)。同月,寶鋼股份碳管理系統(tǒng)初步上線,并將在年底覆蓋寶鋼股份四大基地的所有產(chǎn)線,碳足跡跟蹤細(xì)化到每一個(gè)鋼卷,幫助企業(yè)不斷優(yōu)化改善降碳方案。

  寶鋼股份汽車板首席工程師鮑平說:“我們要和車企合作,互相扯著對方往前走。”寶鋼股份邁出關(guān)鍵一步,聯(lián)合汽車用戶一起推進(jìn)超低碳排放鋼鐵產(chǎn)品的零件示范應(yīng)用。

  在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中,高牌號無取向硅鋼成為驅(qū)動(dòng)電機(jī)定轉(zhuǎn)子鐵芯用的核心原材料。目前,寶鋼新能源汽車用無取向硅鋼全球市場占有率高達(dá)25%,在國內(nèi)更是每兩輛新能源汽車就有一輛使用寶鋼無取向硅鋼,是當(dāng)之無愧的“用戶第一選擇”。

  寶鋼股份還審時(shí)度勢,開工建設(shè)了“50萬噸級”的新能源汽車用無取向硅鋼新項(xiàng)目。預(yù)計(jì)2023年項(xiàng)目投產(chǎn)后,每年可為400萬輛新能源汽車提供高等級用材,減少碳排放360萬噸,相當(dāng)于33萬公頃森林的吸收量。

  科技“引領(lǐng)力”

  有一組數(shù)據(jù)值得關(guān)注:2021年,寶鋼股份新試制品銷量達(dá)到311.26萬噸,新試制品獨(dú)有比例達(dá)到32.11%。這是寶鋼股份長期堅(jiān)持技術(shù)引領(lǐng)的成果。

  寶鋼股份認(rèn)識(shí)到,自主創(chuàng)新的技術(shù)研發(fā)能力,與國家的發(fā)展息息相關(guān),在供應(yīng)鏈中起到了重要作用。經(jīng)過十余年的潛心研制,寶鋼股份終于摘取了取向硅鋼這顆“鋼鐵皇冠上的明珠”。

  2021年7月,全長2080公里的白鶴灘至江蘇±800千伏特高壓直流工程竣工投產(chǎn)。白鶴灘水電站發(fā)出的綠色電能,僅需7毫秒便能到達(dá)千里之外的江蘇。該輸電工程用換流變壓器的取向硅鋼100%采用寶鋼產(chǎn)品。中國長江三峽集團(tuán)在向?qū)氫摴煞莅l(fā)來的感謝信中寫道:“寶鋼股份為白鶴灘水電站順利實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)發(fā)電目標(biāo)發(fā)揮了不可替代的作用,為清潔能源事業(yè)做出了重要的貢獻(xiàn)”。

  寶鋼取向硅鋼也成為出口國際市場的拳頭產(chǎn)品。寶鋼硅鋼已連續(xù)十多次發(fā)布代表高技術(shù)水平的“全球首發(fā)牌號”,實(shí)現(xiàn)了從“跟隨”到“引領(lǐng)”的超越,為國家“雙碳”戰(zhàn)略的落實(shí)和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展奠定了安全穩(wěn)定的材料基礎(chǔ)。

  此外,寶鋼股份在熱軋、汽車等領(lǐng)域還新增了“寶鋼股份-三一重工聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”“寶鋼-凌云先進(jìn)汽車用鋼聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”“寶鋼-聯(lián)博聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”,實(shí)現(xiàn)了從單一工序、單一產(chǎn)品的開發(fā)轉(zhuǎn)為面向行業(yè)和用戶解決方案,迅速擊中行業(yè)痛點(diǎn),帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)共同深度融合發(fā)展。

  數(shù)智“提升力”

  如今,綠色低碳的寶鋼股份走向“全產(chǎn)業(yè)鏈”,又有了新的綜合平臺(tái):局部的“智慧管理”與“智慧生產(chǎn)”連點(diǎn)成面,正在形成一套完整的智慧制造體系。

  近年來,寶鋼股份接連推出熱軋“1+N”產(chǎn)線、冷軋“黑燈工廠”、智慧倉庫等智慧制造的示范性應(yīng)用場景。從生產(chǎn)效率與生產(chǎn)能力的角度,展現(xiàn)了寶鋼智慧制造的發(fā)展。

  2022年初,SmartHIM智慧鐵水管理和SmartHIT智慧鐵水運(yùn)輸系統(tǒng)投入應(yīng)用。據(jù)寶鋼股份運(yùn)輸部副部長蔣偉介紹,運(yùn)用智慧鐵水運(yùn)輸系統(tǒng)之后,這一流程的工人數(shù)量下降到了原先的六分之一;節(jié)省下來的溫度相當(dāng)于每年減少二氧化碳排放量4000噸。

  “具備領(lǐng)先行業(yè)三年的代際優(yōu)勢”,已成為寶鋼上下的共同目標(biāo)。規(guī)范化的智能生產(chǎn)模式、齊整的大數(shù)據(jù)生態(tài),讓寶鋼股份出品質(zhì)量更加穩(wěn)定、信息更加準(zhǔn)確、可溯源性更強(qiáng),而這些都讓產(chǎn)業(yè)鏈下游用戶有了更多發(fā)展智慧制造的空間。

  依托于生產(chǎn)端智慧制造的迅速發(fā)展,寶鋼股份營銷系統(tǒng)也已逐漸實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品可視化、斷點(diǎn)預(yù)警、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的數(shù)字化保障功能,供應(yīng)鏈透明度和效率顯著提升。目前,寶鋼股份已形成十余個(gè)專屬電商“子品牌”,在多行業(yè)服務(wù)300余家用戶,實(shí)現(xiàn)了采購、銷售、生產(chǎn)、加工、物流運(yùn)輸、庫存、資金全流程可控;以精確至每一個(gè)鋼卷的管理模式,與用戶無縫銜接、綜合集成,實(shí)現(xiàn)了與用戶間的產(chǎn)線級協(xié)同。

  寶鋼股份在多年發(fā)展過程中,分別在不同階段提出“以生產(chǎn)制造為中心”“以財(cái)務(wù)管理為中心”和“以市場用戶為中心”。目前,與供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同,成為寶鋼股份的新發(fā)展方式。(記者 李榮)

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