隨著人工智能的發(fā)展，越來越多的企業(yè)參與其中，而人工智能相關(guān)技術(shù)也得到全面而快速的發(fā)展。在高速發(fā)展的過程中，人工智能從泡沫時(shí)代逐步走向了技術(shù)為王，并在2018年開始實(shí)現(xiàn)商業(yè)落地。

　　然而，商業(yè)落地并非易事，除了技術(shù)的支持之外，還需考慮眾多因素。而大部分具備相關(guān)實(shí)力與技術(shù)的企業(yè)也紛紛加大市場布局，從而在某一細(xì)分領(lǐng)域中不斷挖掘市場，成為市場的霸主。

　　在此，OFweek人工智能網(wǎng)對2020年國內(nèi)十大人工智能企業(yè)進(jìn)行一一盤點(diǎn)，看看這些企業(yè)在今年，都做了哪些突破，推動(dòng)了人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　阿里巴巴

　　阿里巴巴作為昔日的電商平臺(tái)，已經(jīng)成為如今在AI芯片、AI云服務(wù)、AI算法、AI平臺(tái)成功布局的AI企業(yè)。

　　而在這一過程中，阿里巴巴面對的是亞馬遜、微軟、IBM、谷歌等巨頭企業(yè)的前方圍堵，但阿里巴巴通過建立達(dá)摩院，借助阿里云的競爭優(yōu)勢，以“云+AI+IOT”模式展開云、管、邊、端、AI、物聯(lián)網(wǎng)的全鏈路、一體化布局，巧妙地在產(chǎn)品毛坯時(shí)期避開了各大巨頭的炮火，為后期發(fā)展提供了前所未有的動(dòng)能。

　　在2020年最具代表性的則是以下兩大布局：

　　1、發(fā)布城市大腦3.0

　　與以往相比，2020年6月發(fā)布的城市大腦3.0強(qiáng)化了感知能力，將通過城市空間基因庫鏈接農(nóng)田、建筑、公共交通等全部城市要素。通過人工智能技術(shù)，城市大腦可以實(shí)現(xiàn)交通、醫(yī)療、應(yīng)急、民生養(yǎng)老、公共服務(wù)等全部城市場景的智能化決策;

　　2、“無影”云電腦

　　與傳統(tǒng)電腦不同的是，阿里巴巴“無影”云電腦是真正意義上第一個(gè)“去實(shí)體化”的電腦，用戶僅需一塊顯示屏，即可實(shí)現(xiàn)類似傳統(tǒng)實(shí)體電腦的能力，而這一切均是基于阿里云的應(yīng)用。

　　基于這一云電腦的應(yīng)用，用戶可實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地辦公及日常日常娛樂。但值得注意的是，該技術(shù)前提是較高的網(wǎng)絡(luò)需求。

　　與2019年相比，2020年的阿里巴巴并未有太大的動(dòng)作，在芯片方面同樣如此，只從2019年推出了含光800之后，再無其他芯片推出。

　　同時(shí)，阿里巴巴目前也受到一定的管控——24日，市場監(jiān)管總局根據(jù)舉報(bào)，依法對阿里巴巴集團(tuán)控股有限公司實(shí)施“二選一”等涉嫌壟斷行為立案調(diào)查。而阿里巴巴的股票當(dāng)天跌幅超過13%，即阿里巴巴市值蒸發(fā)近920億美元(約6000億人民幣)。

　　百度

　　作為檢索引擎企業(yè)的百度，在近些年也不斷投入到AI產(chǎn)業(yè)之中。

　　為了更好的跨步進(jìn)入AI產(chǎn)業(yè)之中，百度在2014年5月引進(jìn)Andrew Ng及組建北美研究院，通過組建強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，為百度的人工智能發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)后盾。

　　而百度在這幾年的發(fā)展中，逐步建立了以下內(nèi)容：

　　1、大數(shù)據(jù)積累和平臺(tái)開放;

　　2、語音識(shí)別和圖像識(shí)別;

　　3、人工智能算法和云計(jì)算;

　　4、自動(dòng)駕駛項(xiàng)目。

　　就目前而言，百度在AI方面發(fā)展較為順暢，也孵化出相應(yīng)的部門及品牌。在自動(dòng)駕駛方面，更是在三個(gè)城市成功推出自動(dòng)駕駛出租車(有駕駛員)，而在12月，北京市自動(dòng)駕駛測試管理聯(lián)席工作小組向百度Apollo頒發(fā)了全國首批5張無人化路測(第一階段)通知書。

　　這是北京市首次允許測試主體在公開道路進(jìn)行無人化自動(dòng)駕駛測試，也意味著自動(dòng)駕駛發(fā)展跨越到了“無人駕駛”新階段，從中也不難看到百度在自動(dòng)駕駛方面的技術(shù)實(shí)力。

　　騰訊

　　在今年7月份，2020世界人工智能大會(huì)在上海正式召開。在論壇上，騰訊公布了其AI全景布局，通過“技術(shù)-平臺(tái)-場景”三層AI結(jié)構(gòu)布局，已實(shí)現(xiàn)AI在多個(gè)領(lǐng)域的廣泛落地。

　　伴隨AI加速落地產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)價(jià)值被釋放，AI進(jìn)入與產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展的全新階段，呈現(xiàn)“泛在智能”的趨勢。人工智能技術(shù)將廣泛滲入新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，且獲得越來越多元的應(yīng)用場景和更大規(guī)模的受眾。

　　騰訊近些年一直致力于助力AI行業(yè)發(fā)展以及AI與產(chǎn)業(yè)的融合創(chuàng)新。此前結(jié)合先進(jìn)技術(shù)以及“兩張網(wǎng)”戰(zhàn)略，騰訊打造了“雙引擎+雙輪”驅(qū)動(dòng)的AI戰(zhàn)艦。其中，雙引擎指的是騰訊兩大科技實(shí)驗(yàn)室矩陣，雙輪指的是“消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”。

　　但值得注意的是，用戶感受最深的依然是騰訊在游戲中的AI應(yīng)用——完美擊敗人類玩家，一度讓頂級人類玩家懷疑人生。同時(shí)，在財(cái)報(bào)中，不難發(fā)現(xiàn)其營收巨頭依然在游戲方面。

　　這也讓部分用戶一直認(rèn)為騰訊只是游戲公司。

　　華為

　　作為全球科技領(lǐng)域的重要玩家，華為除了在通信產(chǎn)業(yè)有強(qiáng)力表現(xiàn)外，在云計(jì)算、智能硬件、自動(dòng)駕駛等多個(gè)領(lǐng)域都有相應(yīng)布局，在人工智能方面也是如此——在華為開發(fā)者大會(huì)上，華為發(fā)布了面向物聯(lián)網(wǎng)方面的AI解決方案——“MindSpore Lite”，大幅降低人工智能應(yīng)用開發(fā)門檻。此外，華為還將和塞爾維亞在人工智能、智慧城市等多領(lǐng)域展開合作。

　　可以看出，華為在人工智能領(lǐng)域的布局正愈發(fā)全面、深入，對開發(fā)人工智能業(yè)務(wù)的需求也更為迫切。

　　在這一過程中，華為成立了中國首家、全球第三家發(fā)布人工智能訓(xùn)練芯片的公司;從云技術(shù)、邊緣側(cè)到端側(cè)設(shè)備，從學(xué)習(xí)到推理部署，從企業(yè)和行業(yè)解決方案到個(gè)人終端，華為構(gòu)筑了目前世界上最完整、廣泛的人工智能布局體系;強(qiáng)調(diào)做“產(chǎn)業(yè)的黑土地”，定位是只做人工智能的基礎(chǔ)設(shè)施。

　　在這一布局之下，華為并未把人工智能看成短期目標(biāo)：華為預(yù)測，5 年之后全球?qū)⒂?00億個(gè)人工智能終端，90%的終端用戶將擁有智能數(shù)字助理，數(shù)據(jù)利用率達(dá)到86%，人工智能服務(wù)隨手可得。

　　而此時(shí)的華為，依然專注于底層基礎(chǔ)建設(shè)，從而推動(dòng)中國人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　科大訊飛

　　對于科大訊飛，很多人并不陌生，其與其他企業(yè)不同的是，科大訊飛不僅僅是在B端布局，同時(shí)在C端也有大量布局——語音交互及語音翻譯。

　　此外，科大訊飛還不斷在教育、城市建設(shè)、工業(yè)、生活、政法、醫(yī)療、汽車和營銷方面進(jìn)行挖掘，其中，教育、醫(yī)療和C端是科大訊飛投入最大的三大領(lǐng)域。

　　然而，隨著科大訊飛的發(fā)展，后入者也逐步進(jìn)入到這一產(chǎn)業(yè)之中，如云知聲。但在云知聲進(jìn)行IPO時(shí)，科大訊飛卻稱其在醫(yī)療數(shù)據(jù)方面造假，這一做法必然影響云知聲IPO，但截止到今天，雙方均未對這一事件進(jìn)行回復(fù)。

　　但不可否認(rèn)的是，科大訊飛依然處于人工智能語音識(shí)別及處理這一細(xì)分領(lǐng)域的王者地位。

　　華大基因

　　華大基因在2020年可以說是低調(diào)的一年，在這一年，華大基因并未有太多的動(dòng)作——或許是受到各類謠言的影響，華大基因減少宣傳。

　　但就目前來說，即使華大基因減少了發(fā)聲，其依然是我國醫(yī)療產(chǎn)業(yè)為數(shù)不多的人工智能企業(yè)。而其在基因方面的檢測，也成為我國大部分醫(yī)院的指定服務(wù)商，由此可見，華大基因的實(shí)力并不容小覷。

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