一年365天，陳德風(fēng)有250多天都鉆在陰冷潮濕的地下。

　　高壓電纜帶電檢修，并非萬無一失?！巴獾卦l(fā)生過一起電纜巡檢爆炸事故，檢修員耳膜當(dāng)場被擊穿、流血，最終失聰?！比珖鴦趧幽７丁⒔K南京供電公司蘇逸公司電纜部主任陳德風(fēng)經(jīng)常用這個事例提醒同事和自己，不斷提升電纜安裝和運(yùn)維水平，確保供電安全。

　　扎根高壓電纜運(yùn)維一線33年

　　與其他在一線工作的員工不一樣，今年55歲的陳德風(fēng)并不黑，微胖的臉上還泛著一層“白光”。這“白光”是每天刮電纜涂層時的白色粉末和電纜油脂的混合體。長期接觸這些材料，導(dǎo)致陳德風(fēng)的手上斑痕累累，大拇指關(guān)節(jié)嚴(yán)重變形?！翱匆粋€人是不是裝電纜的，瞧一下他大拇指就知道了?！标惖嘛L(fēng)說。

　　1986年，陳德風(fēng)退伍來到南京供電公司從事高壓電纜安裝運(yùn)維工作，從普通安裝工人到電纜安裝部主任，累計敷設(shè)高壓電纜2967.36千米，安裝電纜附件7584只，負(fù)責(zé)重點(diǎn)大型電纜安裝工程26項(xiàng)，為城市節(jié)省土地資源1600畝，折合土地價值約11億元。

　　做“外科手術(shù)”守護(hù)電纜安全

　　“高壓電纜安裝，和家里裝修接電線可不是一回事！”說起業(yè)務(wù)上的事，陳德風(fēng)立刻健談起來，“110千伏的電纜線，有摩托車輪胎那么粗；220千伏的電纜線，和小汽車輪胎差不多粗?！?/p>

　　一根高壓電纜，從內(nèi)到外，分別由線芯、填充膠、密封管、半導(dǎo)電應(yīng)力管、絕緣管、外護(hù)套管等組成，敷設(shè)安裝電纜，需要對接頭的每一層進(jìn)行無縫連接，才能確保安全通電，整個過程就像進(jìn)行“外科手術(shù)”。

　　“而且這種手術(shù)，不是在實(shí)驗(yàn)室或無塵車間做，而是在地下有限的施工空間內(nèi)‘帶菌作業(yè)’。為了確保安裝質(zhì)量，我們只能搭防護(hù)篷、穿防塵服操作，工作現(xiàn)場更像是‘野戰(zhàn)醫(yī)院的手術(shù)帳篷’?！标惖嘛L(fēng)說。

　　1999年，南京220千伏大行宮變電站開始建設(shè)，這是南京首個用220千伏電纜進(jìn)站聯(lián)絡(luò)的變電站，電纜和附件都是日本生產(chǎn)的，日方提出接頭和終端安裝需要一年時間。這怎么來得及？陳德風(fēng)和團(tuán)隊(duì)主動要求參與電纜附件安裝。他們對照圖紙編制安裝流程,反復(fù)培訓(xùn),經(jīng)過6個月的努力，最終順利完成安裝，并一次性通過試驗(yàn)，順利投運(yùn)。

　　220千伏大行宮變電站至今保持著安全運(yùn)行零事故的紀(jì)錄，為南京電纜今后獨(dú)立自主施工奠定了基礎(chǔ)。據(jù)統(tǒng)計，30年來，陳德風(fēng)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)施工安裝的電纜從未發(fā)生故障，僅此一項(xiàng)就節(jié)約搶修成本約2500萬元。

　　成立勞模工作室培養(yǎng)創(chuàng)新人才

　　2007年10月，陳德風(fēng)勞模創(chuàng)新暨專家工作室成立。他將30年電纜施工、研發(fā)創(chuàng)造經(jīng)驗(yàn)，毫無保留地授給團(tuán)隊(duì)年輕員工，帶出一批又一批徒弟?，F(xiàn)在工作室已經(jīng)是“四代同堂”，成功向省市公司輸送了數(shù)十名電纜專業(yè)技術(shù)骨干。

　　陳德風(fēng)帶領(lǐng)勞模工作室成員發(fā)明了電纜彎道敷設(shè)滑輪組、電纜蛇形敷設(shè)打彎器、電纜專用固定夾具、電纜金屬護(hù)套切割工具等，填補(bǔ)了江蘇省220千伏大截面電纜施工工具的空白，提升了3倍勞動效率，節(jié)省了大筆機(jī)械、人工費(fèi)用，獲得多項(xiàng)國家發(fā)明專利。

　　如何做最好的電纜安裝工匠？陳德風(fēng)又給勞模工作室開出新書單——《電力物聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)研究》《智能電網(wǎng)與能源網(wǎng)融合技術(shù)》等。

　　將電力物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用于電纜，讓電纜“有知覺”“會說話”，正在陳德風(fēng)手里逐漸變成現(xiàn)實(shí)。

　　5月22日，全國首個基于泛在電力物聯(lián)網(wǎng)理念的人工智能高壓電纜隧道——220千伏寧莫線高壓電纜隧道投運(yùn)。該項(xiàng)目是陳德風(fēng)5年的心血。

　　電纜隧道內(nèi)的溫度、濕度、水位數(shù)據(jù)和實(shí)時影像，數(shù)千米外的指揮中心全都能看到；巡檢機(jī)器人“飛架”隧道內(nèi)壁上方隨時進(jìn)行定位巡查；電力電纜井口運(yùn)用了兼具防盜、防水、防震功能的智能井蓋……

　　“電力物聯(lián)網(wǎng)，還有很多東西要學(xué)；電力隧道升級，電纜進(jìn)入城市綜合管廊，我們還有好多事情要做。”陳德風(fēng)說，他這一輩子是離不開深愛的電纜行業(yè)了。