“開學了，這款小車接送孩子上學放學非常方便。車看起來不大，動力挺強，通勤使用，不會有續(xù)航焦慮。”2月14日，在位于青島市李滄區(qū)的青島順誠新星比亞迪4S店，市民劉甜甜一家在看車、選車。

　　汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)，汽車消費是拉動消費的一大“頂梁柱”。隨著疫情防控措施優(yōu)化，正常生產(chǎn)生活逐步恢復，汽車消費市場加快復蘇，許多地方也出臺“真金白銀”的補貼措施，直接拉動汽車特別是新能源汽車銷售。

　　市場迎來訂車小高峰

　　劉甜甜告訴記者，去年家里買了一臺新能源車，每個月用電約80千瓦時，按每千瓦時1元計算，電費80元，而燃油車一個月加油要800多元，相較而言，新能源汽車使用成本非常低。此外，現(xiàn)在看的這款新能源車還能享受李滄區(qū)的汽車消費券政策，優(yōu)惠3000元。合計一番，小夫妻當場就把車定了下來。

　　在劉甜甜看車、選車這天，同一門店，前來看車、購車的市民絡繹不絕，咨詢、試乘、訂購……展廳里一片忙碌。“今年我們店計劃完成2000輛的銷售。剛開店三個多月，我們在青島26家比亞迪4S店、商超店中連續(xù)兩個月銷量排名第二，我們非常有信心完成銷售目標。”在青島順誠新星比亞迪4S店運營總監(jiān)宿紅雷看來，新能源汽車正在成為越來越多消費者的新選擇，這兩年新能源汽車的目標消費人群正加速從年輕人向中年人滲透，近期迎來訂車小高峰。

　　今年，國產(chǎn)汽車品牌紅旗也計劃在新能源汽車市場進一步發(fā)力。青島泰岳宏旗汽車銷售服務有限公司展廳經(jīng)理成曉楠說，今年紅旗將把新能源汽車板塊從4S店分割出來，在青島新配置4家紅旗新能源商超店，在人流量更大的市中心、商場等“城市客廳”給消費者“種草”。

　　“作為消費升級的增換購車型，電動車尤其是高端電動車有優(yōu)勢。家庭第二輛車是頻繁使用的低成本車型，尤其是伴隨高油價，電動車的低成本優(yōu)勢明顯。”成曉楠說。

　　車企搶抓市場機遇

　　記者采訪發(fā)現(xiàn)，各大車企和經(jīng)銷商對于汽車消費市場的復蘇非常有信心。“雖然今年經(jīng)濟仍有一定的不確定性，但隨著疫情防控措施優(yōu)化，正常生產(chǎn)生活逐步恢復，汽車消費市場保持平穩(wěn)持續(xù)增長，特別是新能源汽車高增長是具有確定性的。”成曉楠說，電動化、智能化和高端化趨勢將引領中國汽車產(chǎn)業(yè)向新向上，促進自主電動車高端化突破。

　　“在新形勢下，消費動能將會被極大程度激發(fā)，各地發(fā)展經(jīng)濟、刺激消費的行動也將更加突出。宏觀經(jīng)濟恢復對整個汽車行業(yè)發(fā)展有很大的推動作用。”青島市委黨校教授劉文儉認為，作為需求中的重要組成部分，汽車產(chǎn)業(yè)正處于轉型升級的關鍵窗口期。

　　面對消費者的熱情，各大車企紛紛通過加推新品、加大補貼、提升購車體驗等措施，搶抓市場機遇。

　　“近期不少消費者都是沖著秦Plus DM-i冠軍版來的。”宿紅雷告訴記者，在這款新車型正式上市后，吸引來大批消費者，高峰時每天進店用戶在50組左右。”除了新車吸引消費者，比亞迪在補貼方面，給予消費者可以享受24期免息、置換補貼3000元的優(yōu)惠。

　　青島泰岳宏旗4S店今年銷售目標比去年增加了40%。成曉楠說，疫情為紅旗打開了服務的新思路，店里推出送新車上門、送車上門試駕的服務模式，今年還將推出上門取送車保養(yǎng)等優(yōu)惠服務，同時推出“團購會”等促銷活動，進一步激發(fā)消費者購車熱情。

　　“真金白銀”激發(fā)購買熱情

　　位于青島市李滄區(qū)虎山路街道的汽車特色街區(qū)，匯聚了保時捷、雷克薩斯、奧迪、大眾、比亞迪等20多家汽車4S店、50多個汽車品牌、近300種車型，是青島首個“汽車+文化”沉浸式購車體驗的特色街區(qū)。

　　去年1-11月份，這條不過3公里的汽車街區(qū)，完成了30億元的銷售額。汽車街區(qū)通過定期組織車友匯，集聚互聯(lián)網(wǎng)、直播等技術手段，為消費者提供全方位的“潮玩、潮購、潮樂、潮享”沉浸式購車體驗。疫情期間，虎山路街道協(xié)助銀行上門服務，為街區(qū)企業(yè)融資900余萬元，為企業(yè)申請扶持資金200余萬元，助力企業(yè)實現(xiàn)經(jīng)濟效益增長。

　　今年李滄區(qū)將加大車展等活動舉辦力度。在青島偉佳雷克薩斯汽車銷售服務有限公司財務總監(jiān)竇子建看來，車展不僅是車企進行品牌、產(chǎn)品營銷的重要時間節(jié)點，也是汽車愛好者的盛會。汽車作為大宗消費產(chǎn)品，用戶需要更為直觀的體驗，感受汽車多方面的魅力;針對不同市場和目標人群，車企也能在車展設置不同的環(huán)節(jié)，用更豐富和多樣的形式來展現(xiàn)產(chǎn)品優(yōu)勢。

　　今年起，延續(xù)13年之久的新能源汽車“國補”政策正式退出。在此背景下，全國多地密集出臺相關政策，通過發(fā)放汽車消費券、延長購置補貼等多種方式提振新能源汽車消費。2月1日，青島市發(fā)布了關于組織汽車銷售企業(yè)參加2023年青島市汽車消費券活動的通知，其中，李滄區(qū)計劃發(fā)放600萬元消費券，提振本地汽車消費。

　　竇子建對此非常期待，“新能源汽車市場正從政策驅動轉向消費驅動，市場潛力巨大。‘真金白銀’的政策對汽車消費市場是直接拉動的，對搞活汽車市場來說很有必要，可以激發(fā)新購和換購客戶的購買熱情，縮短客戶決策時間。去年購置稅補貼、地方消費券等，效果非常好。作為企業(yè)，我們希望今年出臺一些更給力的政策，我們也會充分利用政策補貼的有利時機，配合廠家促銷，最大力度推出優(yōu)惠促銷。”(大眾日報記者 張曉帆 通訊員 丁之 報道)