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新能源汽車聚鏈成勢(shì) 邁向萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群

經(jīng)濟(jì)參考報(bào)發(fā)布時(shí)間:2024-01-19 14:04:33

  寒冬時(shí)節(jié),比亞迪合肥基地總裝車間呈現(xiàn)一派火熱的繁忙景象,工人們正在給即將下線的新能源汽車做最后的檢驗(yàn)檢測(cè),這里平均不到一分鐘就下線一臺(tái)新能源汽車;100多公里外,安慶港五里廟港區(qū)18號(hào)碼頭,一輛接著一輛汽車正通過港口通道駛?cè)氪?,車輛將由上海中轉(zhuǎn)運(yùn)輸,漂洋過海,出口至全球多地。

  這是2023年安徽汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生動(dòng)縮影。這個(gè)中部省份依托長(zhǎng)期技術(shù)積累與產(chǎn)業(yè)布局,搶抓新一輪新能源汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)口,成為全球汽車產(chǎn)業(yè)版圖上的造車“新力量”。

  “在乘用車、商用車、專用車三大主導(dǎo)方向,安徽省集聚了7家整車企業(yè)。”安徽省汽車辦副主任劉文峰說。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年1月至11月,安徽省新能源汽車產(chǎn)銷分別完成78萬輛和79.1萬輛,約占全國(guó)比重分別為9.3%和9.5%。汽車出口104.5萬輛,約占全國(guó)比重為23.7%。

  大眾汽車集團(tuán)近年來在安徽持續(xù)上“新”:大眾安徽MEB工廠正式建成,大眾集團(tuán)在華首家全資控股的電池系統(tǒng)工廠也已正式投產(chǎn)。同時(shí),正在安徽合肥建設(shè)大眾汽車集團(tuán)全球第二大研發(fā)中心。“集團(tuán)在此投資有幾個(gè)考慮因素,包括市場(chǎng)的開放性、當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的協(xié)同作用、政府政策支持、當(dāng)?shù)厝瞬艃?chǔ)備等。”大眾汽車(安徽)有限公司首席執(zhí)行官葛皖鏑說。

  在安徽省蕪湖市鳩江區(qū)鞍山路上,坐落著奇瑞汽車總部。以奇瑞汽車為圓心,蕪湖市目前已集聚汽車及零部件產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)1400多家,整車、零部件、后市場(chǎng)規(guī)上企業(yè)達(dá)800多家。奇瑞控股集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍說,奇瑞也以汽車產(chǎn)業(yè)鏈為核心,布局了整車、汽車零部件、金融、現(xiàn)代服務(wù)、智能化等板塊。

  整車制造企業(yè)被稱為汽車產(chǎn)業(yè)集群的“鏈主”,其身后是巨大的零部件上下游產(chǎn)業(yè)鏈條。2023年以來,安徽省發(fā)布多項(xiàng)推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)的政策文件,明確堅(jiān)持整車、零部件、后市場(chǎng)“三位一體”發(fā)展,目前已建立整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、底盤、內(nèi)外飾、動(dòng)力電池、電機(jī)電控的全產(chǎn)業(yè)鏈體系。

  作為新能源汽車能量存儲(chǔ)與轉(zhuǎn)換裝置的基礎(chǔ)單元,動(dòng)力電池是新能源汽車的核心零部件。走進(jìn)華霆(合肥)動(dòng)力技術(shù)有限公司的生產(chǎn)車間,一批批新能源汽車動(dòng)力電池包正在進(jìn)行容量充放電測(cè)試。

  “這是我們自研的動(dòng)力電池測(cè)試設(shè)備,使用了內(nèi)網(wǎng)能量回饋技術(shù),在最佳工況下,動(dòng)力電池系統(tǒng)在充放電過程中的能量回收效率能夠達(dá)到95%,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的綠色節(jié)能。”華霆(合肥)動(dòng)力技術(shù)有限公司的測(cè)試設(shè)備工程師趙敏說,得益于技術(shù)優(yōu)勢(shì),伴隨新能源汽車滲透率的不斷提升,公司產(chǎn)品的使用場(chǎng)景越來越豐富。

  著眼當(dāng)下,布局未來。智能網(wǎng)聯(lián)汽車被認(rèn)為是汽車產(chǎn)業(yè)的未來方向,孕育著人工智能、第三代半導(dǎo)體、車載芯片、出行服務(wù)等10多條細(xì)分產(chǎn)業(yè)賽道。安徽加大鼓勵(lì)創(chuàng)新,并持續(xù)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供更多級(jí)別、更多種類的開放應(yīng)用場(chǎng)景,助力新方向跑出“加速度”。當(dāng)前,自動(dòng)駕駛的公交車、觀光車、出租車、送貨車等,正越來越多出現(xiàn)在安徽的街頭巷尾。

  數(shù)據(jù)顯示,“十四五”時(shí)期以來,安徽汽車產(chǎn)量平均每年保持20%以上的增速。2023年1月至11月,這一增速達(dá)到了42.7%。其中,新能源汽車產(chǎn)量78萬輛,增長(zhǎng)63.2%。聚鏈成勢(shì)、政策驅(qū)動(dòng)之下,安徽正加速邁向萬億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群。2023年7月,安徽明確提出把汽車產(chǎn)業(yè)作為“首位產(chǎn)業(yè)”,加快建設(shè)新能源汽車強(qiáng)省,提出了到2027年的一系列發(fā)展目標(biāo),推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)盡快邁上2萬億元新臺(tái)階。

  來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)


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