10月23日消息，據(jù)IT之家報(bào)道，一汽紅旗于10月18日宣布，由其研發(fā)總院新能源開發(fā)院功率電子開發(fā)部自主研發(fā)的7kW直流充電樁樣機(jī)已成功開發(fā)，并完成新能源汽車檢驗(yàn)中心的測(cè)試。

　　據(jù)報(bào)道，該樣機(jī)采用先進(jìn)的模塊化設(shè)計(jì)理念，適用于1000V以下車輛的充電需求，兼容4G和5G無線通信，以及符合國(guó)標(biāo)和歐標(biāo)的充電協(xié)議控制要求。

　　團(tuán)隊(duì)在新型功率變換拓?fù)洹?200V高壓碳化硅器件驅(qū)動(dòng)控制、高功率密度機(jī)電一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面取得了突破。充電樁具備高防護(hù)等級(jí)的獨(dú)立風(fēng)道冷卻設(shè)計(jì)和低噪音多級(jí)高效散熱控制策略，同時(shí)采用了全新紅旗品牌專屬造型設(shè)計(jì)及高等級(jí)電磁兼容設(shè)計(jì)。這些技術(shù)創(chuàng)新使得充電樁的滿載效率達(dá)到96%，在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。

　　此外，團(tuán)隊(duì)還重點(diǎn)開發(fā)充電樁的自抗擾及自恢復(fù)機(jī)制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)典型電網(wǎng)異常波形下的通過率達(dá)到100%。