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山地機(jī)械化作業(yè)讓施工更高效——白鶴灘—江蘇特高壓直流輸電線(xiàn)路工程川1標(biāo)段施工見(jiàn)聞

國(guó)家電網(wǎng)報(bào)發(fā)布時(shí)間:2021-05-06 09:14:14  作者:周忠秀 文/攝

  

  “大家注意,等下開(kāi)始作業(yè)的時(shí)候,不要站在大型機(jī)械吊臂下方,以免被砸傷。”4月28日上午,在四川省布拖縣特木里鎮(zhèn)日噶村,±800千伏白鶴灘—江蘇特高壓直流輸電線(xiàn)路工程川1標(biāo)段N0022塔位基礎(chǔ)施工現(xiàn)場(chǎng),四川電力送變電建設(shè)有限公司的施工班組長(zhǎng)袁永國(guó)正在開(kāi)站班會(huì)交底工作。他們今天的任務(wù)是完成該塔位的機(jī)械開(kāi)挖和澆筑。

  “小張,鉆頭還要再往右邊挪一點(diǎn)。”在N0022塔的D腿樁附近,技術(shù)員劉坤屏一邊扯著嗓子向旋挖機(jī)操作手喊著,一邊用手比劃著。

  隨后,旋挖機(jī)操作手撥動(dòng)操作桿迅速調(diào)整旋挖機(jī)鉆頭位置,操作著圓形鉆頭一邊將土挖松,一邊將挖出的余土收入斗筒中,再通過(guò)吊臂收縮挪到旁邊,將余土倒出,如此循環(huán)往復(fù)。

  袁永國(guó)介紹,川1標(biāo)段全線(xiàn)穿越大涼山腹地,線(xiàn)路全長(zhǎng)109.944千米,需新建鐵塔271基,全都位于山區(qū),地形復(fù)雜多樣,冬季寒冷且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),有效施工時(shí)間短。該標(biāo)段于2月28日正式開(kāi)工,計(jì)劃2022年5月具備帶電條件。為解決山區(qū)人工開(kāi)挖施工作業(yè)耗時(shí)長(zhǎng)、投入大的挑戰(zhàn),在工程前期,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)反復(fù)勘查現(xiàn)場(chǎng),有針對(duì)性地編制了基礎(chǔ)機(jī)械化施工策劃和作業(yè)方案,提升施工效率。

  在A(yíng)腿樁周?chē)?名作業(yè)人員正在開(kāi)展混凝土澆筑施工作業(yè)。他們將提前加工好的鋼筋籠與吊車(chē)綁定在一起,利用吊車(chē)將鋼筋籠放置到基坑中,再安裝好便于傾倒混凝土的導(dǎo)管。接著,現(xiàn)場(chǎng)人員指揮混凝土罐車(chē)到達(dá)固定位置,再開(kāi)展?jié)仓?/p>

  “我們?nèi)€(xiàn)有58基塔位都采用的是機(jī)械化施工作業(yè)方式。相比人工作業(yè),投入的作業(yè)人員由200人減少到81人,單個(gè)班組施工效率由20天開(kāi)挖1基提升為1天1基,在同工期條件要求下,人員投入較常規(guī)人工作業(yè)降低60%,效率也提升了不少。”項(xiàng)目經(jīng)理田維立介紹。

  川1標(biāo)段推行山地機(jī)械化施工,投入旋挖鉆機(jī)2臺(tái)、混凝土攪拌設(shè)備1套,25噸級(jí)及以上汽車(chē)吊3臺(tái),滾籠機(jī)1臺(tái)、混凝土罐車(chē)7輛等大型機(jī)械用于鐵塔基礎(chǔ)開(kāi)挖及澆筑,降低了山區(qū)基礎(chǔ)開(kāi)挖及深基坑作業(yè)環(huán)境帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。截至目前,在48天的有效施工時(shí)間里,該標(biāo)段機(jī)械化施工段完成54基基礎(chǔ)開(kāi)挖,43基基礎(chǔ)澆筑工作,大大提升了施工效率。

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