中國電力網(wǎng)訊(通訊員 莫智杰) “當(dāng)前海上正處小風(fēng)季,是出海消缺的最佳“窗口期”,運(yùn)維的年輕人年輕人一定要緊密配合,做到早發(fā)現(xiàn)、及消缺......”
近日,廣東華電福新陽江海上風(fēng)電有限公司圍繞當(dāng)前安全大檢查、出海消缺等重點(diǎn)工作進(jìn)行安排部署,號(hào)召青年團(tuán)員立足生產(chǎn)一線,根據(jù)出海“窗口期”節(jié)點(diǎn)結(jié)合工作性質(zhì)分別制定詳細(xì)工作細(xì)則和實(shí)施方案,組建“青檢”、“青修”小分隊(duì),全力保障海上風(fēng)場(chǎng)穩(wěn)發(fā)盡發(fā)。
“風(fēng)、浪、流等諸多不確定因素是影響我們海上作業(yè)的。海上運(yùn)維安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)多,人員登乘落水風(fēng)險(xiǎn)、擠壓風(fēng)險(xiǎn),爬梯墜落風(fēng)險(xiǎn)等海上作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)無處不在……”,“這幾天的海浪不小,咬咬牙,得趕在窗口期結(jié)束前啃下這塊硬骨頭”,這是生產(chǎn)技術(shù)部早會(huì)上的一幕。
早會(huì)完畢后,青年帶上干糧和工器具,分配好工作任務(wù)后,穿上厚重的救生衣,登上運(yùn)維船前往離岸約55公里的青洲三海上風(fēng)電場(chǎng),開啟海上“追風(fēng)消缺”之旅。
伴隨著海風(fēng)聲、海浪聲、馬達(dá)聲,“青檢”、“青修”小分隊(duì)到達(dá)了預(yù)定風(fēng)機(jī)機(jī)位,身著工作服、頭戴安全帽,一頭扎進(jìn)密不透風(fēng)的機(jī)艙,開始逐一校驗(yàn)風(fēng)機(jī)各項(xiàng)數(shù)據(jù)……
“這臺(tái)風(fēng)機(jī)出現(xiàn)變頻器故障問題,是什么原因?qū)е履?”只見廠家維修專工正與一旁的青年駐場(chǎng)技術(shù)員一起討論著,“是不是主控變頻器后臺(tái)卡死導(dǎo)致變頻器心跳“超時(shí)”的原因啊”青年駐場(chǎng)技術(shù)員回應(yīng)道......
經(jīng)過幾天努力,風(fēng)機(jī)變槳、組軸等問題終于順利排除。站在海上升壓站上,望著67臺(tái)“御風(fēng)巨獸”緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)葉槳,青年們心中如釋重負(fù)。
經(jīng)過幾天的“趕海作戰(zhàn)”,青洲三海上風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)消缺率和可利用率雙雙大幅度提升。全場(chǎng)風(fēng)機(jī)可利用率提升至99.95%,年累計(jì)發(fā)電量完成年度目標(biāo)44%。
一串串可喜的成績,離不開這群青年“趕海人”用青春和汗水書寫海上“追風(fēng)消缺”事跡。
評(píng)論