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汽輪機瓦溫消缺記

大唐楊凌熱電有限公司 發(fā)布時間:2022-04-21 10:25:43

  “1號機勵端瓦溫和汽端瓦溫發(fā)生跳變,請抓緊安排人員處理!”

  3月17日清晨,大唐楊凌熱電有限公司維護部熱控班班長賀思堯剛接班,就接到一項棘手的任務(wù),需要馬上處理。

  勵端瓦溫和汽端瓦溫是汽輪機ETS主保護溫度測點,高于107攝氏度就會發(fā)生ETS停機事件,威脅機組安全。

  “王妮,馬上到工程師站調(diào)一下測點曲線,確認一下保護定值。”

  “孫云海,到就地確認一下測點位置,確認就行,千萬不要亂動。”

  “班長,現(xiàn)在測點在75攝氏度至83攝氏度來回波動。”

  賀思堯接到信息后迅速安排,并思考下一步解決思路。

  “溫文鵬,你計劃怎么處理這個測點?”確認過現(xiàn)場情況,賀思堯開始提問。

  “將該測點強制為正常工作值,退出相關(guān)保護,再將卡件上的測點接線逐一打掉,檢查元件是否良好。”溫文鵬有條不紊回答。

  技術(shù)員孫云海指導說:“一定要細致認真核查保護,編寫好工作票和‘六規(guī)’,前期工作做得細致扎實,才能把風險降到最低。”

  有多年工作經(jīng)驗的許忠民叮囑:“處理時要嚴格按照公司規(guī)章制度,強制、撤保護時一人操作,一人監(jiān)護,反復核對,千萬要小心謹慎。”

  賀思堯深感此次工作責任重大,事無巨細地向負責人一一交代,同時向部門匯報,聯(lián)系上級主管研討技術(shù)方案,分析作業(yè)過程可能存在的安全隱患,爭取將作業(yè)風險降到最低。

  “退出保護一定要核對好設(shè)備名稱,恢復保護時要確認保護信號未發(fā),確認無問題后才可以恢復保護。”賀思堯作為該公司熱控專業(yè)當家人,強調(diào)一直以來遵守的投退保護規(guī)定,提醒他們?nèi)魏螘r刻都不能犯一丁點兒錯誤。

  “劉哲雨,我將需要退的保護一條條念出來,你重復一遍,核對一下,我再操作。”退保護、將瓦溫信號強制為當前值、逐一撤保護,溫文鵬每一步都小心謹慎地操作著。

  “保護已撤,現(xiàn)在檢查元件。”賀思堯絲毫不敢松懈地指揮著。

  溫文鵬仔細又謹慎地逐一排查元件,“元件測量正常著呢,不跳變!”

  “會不會是電纜屏蔽有問題?”有多年經(jīng)驗的老師傅許忠民提醒道,“這兩個測點分別位于發(fā)電機兩側(cè),受發(fā)電機勵磁干擾比較大,會不會是屏蔽接地沒有做好。”

  “有道理,可以試試。”

  勵端瓦溫和汽端瓦溫線纜極其脆弱,溫文鵬小心翼翼用刀片仔細地將電纜外皮剝?nèi)?,將電纜屏蔽與導線逐一連接,再一點一點地將電纜接線固定到地面接地線。汽機房里,檢修人員的汗水在額頭上密密麻麻地滲出,順著發(fā)髻滑下臉頰,他們顧不上擦拭,專注地測量、接線。看著測點逐漸穩(wěn)定下來,大家終于松了一口氣。

  “總算做好了!”大家的臉上都洋溢著開心的笑容。

  “汽端瓦溫的隱患排查了,下一步我們把其他測點的屏蔽也檢查一下,把排查隱患落到實處。”

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