作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱，國(guó)資央企篳路藍(lán)縷、砥礪奮進(jìn)，在推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、保障國(guó)家安全、引領(lǐng)科技創(chuàng)新、履行社會(huì)責(zé)任等方面取得了驕人成就。國(guó)資委網(wǎng)站推出“奮進(jìn)強(qiáng)國(guó)路 闊步新征程”系列報(bào)道，獻(xiàn)禮新中國(guó)成立75周年，敬請(qǐng)關(guān)注。

　　中國(guó)廣核集團(tuán)從大亞灣起步，從引進(jìn)、消化、吸收到再創(chuàng)新，從一個(gè)基地到多個(gè)基地，從廣東走向全國(guó)，逐步發(fā)展成以核能為特色的大型能源央企，成為我國(guó)清潔能源發(fā)展的主力軍，為我國(guó)能源保障和核能事業(yè)的發(fā)展作出重大貢獻(xiàn)。一張張新舊照片的對(duì)比，不僅展示了中廣核光輝發(fā)展歷程，也讓我們看到我國(guó)核電工業(yè)的不斷進(jìn)步和發(fā)展。

　　核電站穹頂?shù)跹b

　　大亞灣核電建設(shè)時(shí)期，受限于起重設(shè)備的吊裝能力(500噸起重機(jī))，國(guó)內(nèi)外核電站穹頂一般采用分片吊裝方式，要經(jīng)過(guò)地面組裝、吊裝就位、高空對(duì)接拼接等幾個(gè)步驟，組對(duì)困難，高空作業(yè)多，施工不便。

　　隨著起重吊裝裝備和技術(shù)的發(fā)展，嶺澳時(shí)期已經(jīng)實(shí)現(xiàn)穹頂整體吊裝(使用680噸起重機(jī))，避免了高空拼接，提高了安全性和施工質(zhì)量。

　　現(xiàn)在中廣核已經(jīng)普遍應(yīng)用2000噸以上的履帶吊吊裝穹頂，穹頂重量更大，吊得更遠(yuǎn)，同時(shí)，采用三維模擬測(cè)量技術(shù)提前核實(shí)穹頂與環(huán)吊的干涉情況，采用有限元分析軟件計(jì)算受力及變形等，施工更加安全、平穩(wěn)，中廣核陸豐核電項(xiàng)目5號(hào)機(jī)組穹頂?shù)跹b耗時(shí)僅1小時(shí)8分鐘。

　　除了穹頂整體吊裝之外，起重吊裝裝備和技術(shù)的進(jìn)步，還實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模模塊化吊裝，通過(guò)工廠化預(yù)制、模塊化吊裝，將流水工序改變?yōu)槠叫泄ば颍淖兞撕穗娬窘ㄔ爝壿?，可以提升安全性，?yōu)化建造工期。目前5000噸-7000噸新型起重設(shè)備已經(jīng)在研究中，未來(lái)逐漸應(yīng)用于核電項(xiàng)目，將為更大規(guī)模的模塊化施工提供支持，為核電建造帶來(lái)了革命性變化。

1989年，中廣核廣東大亞灣核電站1號(hào)機(jī)組穹頂?shù)跹b

2024年，“華龍一號(hào)”中廣核廣東陸豐核電站5號(hào)機(jī)組穹頂?shù)跹b，耗時(shí)僅1小時(shí)8分鐘

　　核電站主控室

　　1994年，大亞灣核電站順利投產(chǎn)商運(yùn)。位于其主控室內(nèi)的是向操縱員提供全廠系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)視及控制功能的P、T盤，盤面設(shè)備以硬手操旋鈕、按鈕以及模擬信號(hào)指示類儀器儀表為主，僅有的數(shù)字化設(shè)備為采用早期計(jì)算機(jī)技術(shù)的KIT系統(tǒng)監(jiān)視終端。

　　時(shí)光荏苒，自嶺澳核電站二期工程采用全數(shù)字化儀控系統(tǒng)開(kāi)始，核電站主控室也迎來(lái)了數(shù)字化高速發(fā)展時(shí)代。短短十余載，在我國(guó)首個(gè)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核級(jí)數(shù)字化儀控系統(tǒng)平臺(tái)“和睦系統(tǒng)”等加持下，實(shí)現(xiàn)了從CPR1000主控室的數(shù)字化操作終端+硬手操后備盤臺(tái)，到“華龍一號(hào)”主控室全面數(shù)字化的操作終端+后備盤+多樣化系統(tǒng)的發(fā)展。

1994年，中廣核廣東大亞灣核電站主控室

2024年，“華龍一號(hào)”中廣核廣西防城港核電站4號(hào)機(jī)組主控室

　　核燃料操作

　　10多年前，中廣核核電運(yùn)營(yíng)有限公司核燃料服務(wù)部人員，必須使用核燃料紙質(zhì)移動(dòng)單開(kāi)展信息核對(duì)工作。如今，中廣核自主研發(fā)的群廠核燃料操作數(shù)字化系統(tǒng)已經(jīng)投入應(yīng)用，核燃操作文件現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“無(wú)紙化”執(zhí)行，換料實(shí)施進(jìn)度、實(shí)時(shí)發(fā)布和組件操作實(shí)現(xiàn)信息數(shù)字化管理，工作效率和質(zhì)量大大提升，進(jìn)一步確保了核電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

2010年，中廣核核電運(yùn)營(yíng)有限公司核燃料服務(wù)部成員進(jìn)行核燃料紙質(zhì)移動(dòng)單信息核對(duì)工作

2023年4月，中廣核核電運(yùn)營(yíng)有限公司自主研發(fā)的群廠核燃料操作數(shù)字化系統(tǒng)首次投入應(yīng)用

　　放球測(cè)試

　　“放球”，是核電選址中大氣測(cè)試業(yè)務(wù)領(lǐng)域的一個(gè)步驟，即核電站廠址大氣邊界層試驗(yàn)中釋放探空小球的動(dòng)作。以前放球的氣球要重復(fù)回收利用，高度最高升到100米，再拉回來(lái)繼續(xù)使用，所以體型比較大。現(xiàn)在技術(shù)改進(jìn)，利用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)通訊數(shù)據(jù)信息分析技術(shù)，可以自動(dòng)獲取數(shù)據(jù)并降解，氣球就越來(lái)越小了。

現(xiàn)在的放球

　　電子加速器

　　中廣核達(dá)勝加速器技術(shù)有限公司于2006年生產(chǎn)的首臺(tái)立式電子加速器(圖1)，電能轉(zhuǎn)化效率僅為55%左右。歷經(jīng)近20年五代技術(shù)的迭代升級(jí)，中廣核達(dá)勝當(dāng)前研發(fā)制造的臥式自屏蔽電子加速器(圖2)，電能轉(zhuǎn)化效率已達(dá)到85%以上。

　　2006年，從中廣核達(dá)勝自主研發(fā)制造的第一臺(tái)工業(yè)電子加速器開(kāi)始，公司通過(guò)消化、吸收、再創(chuàng)新，經(jīng)歷了5代技術(shù)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)立式結(jié)構(gòu)到半自屏蔽結(jié)構(gòu)，再到集成化更高的全自屏蔽結(jié)構(gòu)的迭代升級(jí)，并完全掌握了此類型電子加速器的核心技術(shù)，電能轉(zhuǎn)化效率也從55%提升至85%。同時(shí)，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)電子加速器從立式到臥式的先河，可大幅縮短了下游客戶屏蔽體建設(shè)周期和綜合成本，更快實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目投產(chǎn)。目前，中廣核達(dá)勝占據(jù)國(guó)內(nèi)工業(yè)電子加速器制造較高市場(chǎng)份額，實(shí)現(xiàn)高、中、低能全系列工業(yè)電子加速器全覆蓋，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)核技術(shù)應(yīng)用第一梯隊(duì)。

中廣核達(dá)勝現(xiàn)代電子加速器