11月24日，國家能源集團天津港務(wù)單班裝船作業(yè)量完成逾10萬噸，創(chuàng)單班裝船量最高記錄，持續(xù)助力能源運輸保供。

圖為碼頭作業(yè)現(xiàn)場

為做好保供工作，天津港務(wù)多次組織召開能源運輸保供專題會議，以深挖港口運力潛力，科學(xué)分解任務(wù)指標(biāo)為目標(biāo)，制定多項保供措施，形成保供壓力層層傳遞、保供責(zé)任層層落實的工作局面，充分發(fā)揮各部門保供的積極作用。面對天氣因素導(dǎo)致場存持續(xù)高位運轉(zhuǎn)的實際問題，公司協(xié)調(diào)解決轄區(qū)電煤運輸船舶滯港問題，最大限度解決資源集中到港、船舶滯港對作業(yè)效率的影響；優(yōu)化組織調(diào)度、生產(chǎn)作業(yè)方式，提高生產(chǎn)效率，以冬季煤質(zhì)安全管理為切入點，將設(shè)備維護保養(yǎng)和生產(chǎn)作業(yè)同步進行，有效緩解堆存壓力。同時，緊盯作業(yè)安全不放松，有針對性地制定冬季各大單機作業(yè)安全措施，確保生產(chǎn)作業(yè)接續(xù)穩(wěn)定。