截至5月19日，國家能源集團(tuán)準(zhǔn)能集團(tuán)設(shè)備維修中心創(chuàng)新改造的EX1900反鏟挖掘機(jī)雙潤滑系統(tǒng)已使用將近一年，設(shè)備運(yùn)行情況良好。

EX1900反鏟挖掘機(jī)主要負(fù)責(zé)煤炮后煤溝上煤、拋擲爆破后刷幫、做擋墻及平整場(chǎng)地等，原設(shè)計(jì)的潤滑方式是定時(shí)自動(dòng)潤滑。鑒于其勺斗與小臂連接處為全車潤滑的末端，因潤滑壓力不足而潤滑不到位問題時(shí)有發(fā)生，進(jìn)而導(dǎo)致其連接處的銷子、銷套磨損情況嚴(yán)重，使用周期大大縮短，甚至多次出現(xiàn)銷子斷裂故障。處理這一故障難度較大，更換一次最少需要8個(gè)工時(shí)。此外，銷子磨損嚴(yán)重還可能會(huì)損壞鏟斗翻轉(zhuǎn)油缸，造成直接經(jīng)濟(jì)損失30萬元。

為解決這一難題，該中心技術(shù)人員根據(jù)該設(shè)備的供油特點(diǎn)，在不改變?cè)卸吮勰┥忆N子自動(dòng)潤滑系統(tǒng)基礎(chǔ)上，在銷子中部利用車床鉆頭開一條100mm的手動(dòng)注油槽，并安裝注油嘴，形成了一套與原自動(dòng)潤滑系統(tǒng)互不干擾的手動(dòng)注油裝置，職工每周點(diǎn)檢時(shí)可手動(dòng)為銷子加注潤滑油，保證了末端的銷子能夠得到充分潤滑，減少了銷子的磨損。在見效明顯的同時(shí)，此項(xiàng)改造還具有成本低的優(yōu)勢(shì)，單臺(tái)設(shè)備改造成本僅為500元左右。

未使用雙潤滑系統(tǒng)前，該設(shè)備的銷體平均壽命為3000小時(shí)，每次更換銷體的成本為12000元左右；使用雙潤滑系統(tǒng)后，銷體的平均使用壽命可延長到12000小時(shí)，故障率大大降低，并且每年能節(jié)約成本72000左右。