“未來海上風電平價降本路徑的思考，邁入“十四五”海上風電補貼后時代發(fā)展階段，要實現(xiàn)海上風電平價上網。一，規(guī)劃引領，集約連片規(guī)模開發(fā)。規(guī)?；B片開發(fā)是進一步降低海上風電成本的觀點，在政府支持下，規(guī)?；B片開發(fā)，從項目前期規(guī)劃，工程建設到運營維護，對項目進行整體協(xié)調一體化設計。降低資源浪費等非技術成本，可大幅降低前期建設運維成本，挖掘出更大的降本節(jié)能，在降低成本方面，起到舉足輕重的作用。”

——廣東能源集團廣東風力發(fā)電公司副總經理 張尤君先生表示

6月24日，由北極星電力網、上海電力大學、上海新能源人才技術教育交流中心共同舉辦“2021海上風電創(chuàng)新發(fā)展大會”在上海成功召開，廣東能源集團廣東風力發(fā)電公司副總經理 張尤君先生為會議做了《廣東海上風電投資與實踐以及未來海上風電平價各環(huán)節(jié)降本要求》主題分享。

各位參加培訓的風電同仁大家上午好，首先感謝組委會邀請我參加2021海上風電創(chuàng)新發(fā)展大會。讓我有機會和大家分享廣東海上風電投資與實踐，未來海上風電平價降本路徑的思考。

自2009年開始我就高度關注廣東海上風電規(guī)劃選址，自2007年起有幸參與多個海上項目的審查，本次不能親臨市場不能和大家見面，只能通過視頻的方式與大家交流，歡迎各位廣東疫情之后到我們項目來考察指導。

海上風電是清潔可再生能源，大力發(fā)展海上風電是廣東省委省政府深入貫徹落實習近平總書記提出的四個革命，一個合作能源安全新戰(zhàn)略，推動廣東實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標的重要舉措和必然選擇。對保障能源供應安全，促進能源綠色轉型，實現(xiàn)高質量發(fā)展具有非常重要的意義。

十三五以來，廣東省海上風電在政府的強力政策扶持推動下，得以長足發(fā)展，“十四五”開局之年，6月1號，廣東省出臺了《促進海上風電有序開發(fā)和相關產業(yè)可持續(xù)發(fā)展的實施方案》，為廣東海上風電行業(yè)的健康高質量發(fā)展明確了工作指引，實施方案更是率先全國出臺省級財政補貼政策，確實體現(xiàn)了廣東省支持海上風電發(fā)展的信心與決心，推動了海上風電由補貼向平價平穩(wěn)過度，避免行業(yè)發(fā)展斷層的出現(xiàn)。

2017年以來在廣東省委省政府的高度重視下，廣東擁有4114公里的海岸線，海域面積41.93萬平方公里。為促進海上風能資源的科學開發(fā)，合理利用，優(yōu)化區(qū)域能力機構，2018年廣東省發(fā)改委印發(fā)了《廣東省海上風電發(fā)展規(guī)劃》，按照海上風電廠址原則，應布置不少于離岸10公里，寬度不超過10公里，水深不少于10米的要求，產業(yè)經濟配套和項目經濟性的因素，前省規(guī)劃海上風電的廠址共有23，總裝機容量6685萬千瓦，其中近海水淺水期，深水區(qū)項目總裝機分別為985萬千萬，5700萬千萬。實施方案提出修編廣東海上風電發(fā)展規(guī)劃，并推動開動建設，爭取國家同意我省將新增省管海域場址，同步啟動該規(guī)劃的修編工作。結合規(guī)劃修編，推動粵西規(guī)模化集中規(guī)劃，連片開發(fā)，打造粵西千萬千瓦級海上風電基地。

截止到目前全省有五個項目總裝機容量132萬千萬，開工項目16個，風機裝機容量550萬千瓦，預計到今年底，將累計建成投產約400萬千萬，到2025年底力爭達到1800萬千瓦，在全國率先實現(xiàn)平價并網。2020年9月25日廣東省法工委，能源局，科技廳等六個部門下發(fā)了《廣東省培育新能源戰(zhàn)略性新興產業(yè)集群行動計劃》，首次全面系統(tǒng)的對全省新能源產業(yè)進行布局，并提出各領域的發(fā)展目標和任務，其中海上風電產業(yè)方面，技術攻關領域，重點開展低風速，加強主軸承，推動風電機組集成，遠距離輸電，新型風機基礎的技術研發(fā)。在產業(yè)聚集區(qū)，加快粵東海上風電，科研，整機組裝基地建設。

海上風電領跑工程方面，充分利用海上風能資源的優(yōu)勢，加快海上風電規(guī)模化開發(fā)，基本建成現(xiàn)已規(guī)劃的淺水區(qū)項目，開展深水區(qū)示范項目。出臺我省扶持海上風電發(fā)展的相關政策，爭取2025年前海上風電項目實現(xiàn)平價上網，到2025年底累計投產海上風電約1800萬千瓦。做大做強海上風電裝備制造業(yè)，推動海上風電基礎向大容量，智能化，抗臺風方向發(fā)展，加快形成集關鍵零部件制造，以及大型鋼結構為一體的高端制造業(yè)基地。配套相關基礎設施，組織開展運維技術，設備研發(fā)制造和專業(yè)隊伍建設，支持近海深水區(qū)海上風電柔性直流集中示范工程，漂浮式海上風電以海洋牧場綜合示范開發(fā)工作，健全海上風電相關標準和檢驗體系。

實施方案就海上風電發(fā)展提出進一步要求，提出統(tǒng)籌做好海上風電運維，重點在揚江、揭陽布局海上風電運維基地，推動服務專業(yè)化，支持開發(fā)企業(yè)，風電制造企業(yè)組建專業(yè)運維機構，鼓勵委托開展社會第三方專業(yè)運維，加快建設陽江海上風電全產業(yè)鏈，粵東海工配套建設。加大招商力度，重點引進或鼓勵收購新型材料，主軸承，齒輪箱等等。

現(xiàn)如今在陽江高新區(qū)風電產業(yè)基地，已經有21家風電配套企業(yè)簽約落戶，從投資330億元，基地整機制造年產城350臺。此外，在中山基礎研發(fā)中心已經建成投產，研發(fā)水平明顯得到提升，汕頭上海電氣尾葉片廠也已經投產。全省整機制造產能超過600套，2020年1月，國家能源局印發(fā)關于促進非水可再生能源發(fā)展健康發(fā)展的若干意見》，海上風電項目不再納入中央財政補貼范圍，并于2021年12月31日前全部完成并網項目可納入補貼范圍。在“十四五”的前半段，中國海上風電成本距離平價仍有一定的差距，目前海上風電正處于關鍵的發(fā)展前期，產業(yè)鏈建設需要大量的投入，地方政府有效的政策支持對推動海上風電，產業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，協(xié)助產業(yè)鏈平穩(wěn)過度起到了至關重要的重要，再次背景下，廣東海上風電財政補貼政策的率先出臺，補貼的范圍是2018年底前完成核準，并在2022-2024年全容量并網的項目，補貼的標準是2022年是1500元，2023是1000元，2024年是500元，補貼資金是由省財政設立專項資金解決。補貼方案的出臺，充分體現(xiàn)了廣東省支持海上風電發(fā)展，推動海上風電由補貼向平價平穩(wěn)過度，避免行業(yè)發(fā)展斷層的出現(xiàn)。

廣東海上風電經歷了十三五期間的起步，增速發(fā)展階段，站在“十四五”新的發(fā)展起點，在總結過往經驗教訓的基礎上，實施方案創(chuàng)新了項目開發(fā)模式，提出了一系列精細化新管理思路，重點突出體現(xiàn)在政府統(tǒng)籌管理，加大項目基地建設籌劃，項目電能集中送出規(guī)劃，項目資源合理劃分和配置方法，項目建設運營安全，項目建設環(huán)境影響，國防軍事協(xié)調等方面的統(tǒng)籌力度。

未來海上風電平價降本路徑的思考，邁入“十四五”海上風電補貼后時代發(fā)展階段，要實現(xiàn)海上風電平價上網。一，規(guī)劃引領，集約連片規(guī)模開發(fā)。規(guī)?；B片開發(fā)是進一步降低海上風電成本的觀點，在政府支持下，規(guī)模化連片開發(fā)，從項目前期規(guī)劃，工程建設到運營維護，對項目進行整體協(xié)調一體化設計。降低資源浪費等非技術成本，可大幅降低前期建設運維成本，挖掘出更大的降本節(jié)能，在降低成本方面，起到舉足輕重的作用。

二，產業(yè)聚集和資源開發(fā)相互促進，推動綜合成本下降。與海上風電規(guī)?；_發(fā)相配套，規(guī)劃建設覆蓋研發(fā)，設計，制造，施工，檢測，運維，培訓增海上風電全產業(yè)體系的臨港新能源裝備產業(yè)園。通過海上風電資源的規(guī)模開發(fā)，吸引海上風電配套產業(yè)落戶當地，有效降低裝備制造，運輸及安裝運維等整體成本，為海上風電平價開發(fā)提供降本空間。

三，一體化設計，探索研究全產業(yè)鏈化一體化設計，可有效解決各個產業(yè)環(huán)節(jié)的技術設計，各自為營導致的各產業(yè)環(huán)節(jié)的技術標準，安全可靠系數不能全面系統(tǒng)，科學的確，造成海上風電投資成本偏高的問題。

四，大功率單機研發(fā)與應用。海上風電技術發(fā)展的總體趨勢是機組的大型化，單機器單位容量風機的研發(fā)應用，同時能帶來以下的好處。

1，采用大容量的風機可以顯著減少項目風機臺數，提升海域集約利用。

2，提升單位海域面積的風能利用效率，統(tǒng)籌考慮，優(yōu)化風機布局，降低風場尾流損失，提升風場整體發(fā)電能力。3，可以顯著減少整個風電場的塔筒用鋼量，集中海纜的用量等等。

4，可以提升施工安裝的效率，降低運輸和施工成本，大幅縮減整個項目的施工安裝周期，盡快使項目實現(xiàn)發(fā)電產出。

5，EPC總承包開發(fā)模式，降低成本，控制風險。項目開發(fā)業(yè)主可以根據收益要求合理且定控制總價，將其他責任由EPC總承包方承擔，保證項目收益。采用EPC總承包模式，可以有效打通設計與施工的銜接通道，減少建設采購和施工的中間環(huán)節(jié)，有利于項目造價，節(jié)省項目工期。

6，交直流送出工程技術應用，考慮多個項目統(tǒng)一通過一個交換流站，然后柔性直流送往陸地，使得項目的經濟指標更加優(yōu)秀。

7，專業(yè)化，信息化運維，海上風電運維成本主要跟海上風機臺屬，機組成熟程度和技術路線，離岸距離和周圍海洋環(huán)境，運維策略等因素有關。

一般來說，風機單機容量越大，風機臺數越少，運維所需的材料費，人工費和船舶使用成本會降低，從機組成熟程度來說，成熟度越高故障率越低。運維成本相對較低，從離岸距離來說，離岸距離近，周邊海洋環(huán)境簡單的，則交通成本，人工成本，定檢成本越低。選擇合適的運維策略，通過數字化，信息化，智能化，結合風機狀態(tài)制定運維策略，有助于提升運維效率，降低運維成本。

8，海洋經濟融合發(fā)展，集約用海是持續(xù)、高效、綠色發(fā)展的重要途徑，提高海洋資源開發(fā)能力，著力推動海洋經濟向質量效益型轉變。保護海洋生態(tài)環(huán)境，著力推動海洋開發(fā)方式向循環(huán)利用型轉變。堅持集約用海，提高海域資源使用。

近期研究海上風電+海洋牧場如何發(fā)展，中遠期在配套發(fā)展的基礎上，推動海上風電加制氫儲氫，海上風電+海水淡化，海上風電+波浪發(fā)電，海上風電+海洋化工等多樣化海洋經濟融合發(fā)展實驗應用，提高海洋資源的綜合使用效率。

9，綠證交易推廣，替代可再生能源補貼缺口，根據財政部，發(fā)改委，能源局三部門關于促進非水可再生能源健康發(fā)展的若干意見，自今年1月起，我國實行配額制下的綠色電力證書交易，相應代替財政補貼。只有規(guī)?；l(fā)展才能實現(xiàn)海上風電行業(yè)企業(yè)的超常規(guī)發(fā)展，企業(yè)超常規(guī)發(fā)展措施帶動行業(yè)的綜合性全面發(fā)展。廣東將加強科學謀劃，前瞻布局，堅持問題導向，統(tǒng)籌協(xié)調，創(chuàng)新技術路線，開發(fā)模式，推動海上風電建設及相關產業(yè)發(fā)展提質增效，為實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標貢獻智慧力量。

今天的分享就到這里，謝謝大家！

（本文來源速記，未經演講人審核）