文化是企業(yè)發(fā)展的根基,也是企業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力。電建市政軌道公司,這支在軌道交通領(lǐng)域厚積薄發(fā)的水電建設(shè)部隊(duì),從學(xué)習(xí)摸索到做優(yōu)做強(qiáng),能夠不斷發(fā)展壯大的原因,離不開(kāi)企業(yè)內(nèi)在文化的強(qiáng)有力支撐。以電建市政公司的價(jià)值理念和“自強(qiáng)不息、勇于超越”的核心精神為依托,多年來(lái),電建市政軌道公司不斷沉淀,凝結(jié)出具有自身特色的企業(yè)文化,化作奮進(jìn)力量,融入到企業(yè)發(fā)展浪潮中。
干字當(dāng)頭 爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)
“干就干一流、爭(zhēng)就爭(zhēng)第一”,這是電建市政軌道公司一直以來(lái)秉持的態(tài)度。
為保證工程質(zhì)量,各項(xiàng)目根據(jù)職責(zé)權(quán)限,層層簽訂質(zhì)量責(zé)任書(shū),責(zé)任到人,構(gòu)成橫到邊、縱到底的立體交叉質(zhì)量管控網(wǎng)絡(luò),根據(jù)各項(xiàng)質(zhì)量規(guī)范加強(qiáng)事前控制,嚴(yán)格執(zhí)行首件驗(yàn)收、樣板引路制度,做到實(shí)施有規(guī)范、操作有程序,同時(shí)落實(shí)“三檢制”過(guò)程管控,嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),確保工程質(zhì)量。
憑借嚴(yán)格的管理制度,優(yōu)異的工程質(zhì)量,電建市政軌道公司接連獲得國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎(jiǎng)、詹天佑獎(jiǎng)等多項(xiàng)工程類(lèi)重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。
開(kāi)局即沖刺,率先上交完美答卷。2017年底,電建市政軌道公司開(kāi)始了深圳地鐵12號(hào)線(xiàn)施工建設(shè)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以“綠色標(biāo)準(zhǔn)化”為引領(lǐng),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),誓要鑄建地鐵百年工程。公司迅速組織經(jīng)驗(yàn)豐富的管理團(tuán)隊(duì)跑步進(jìn)場(chǎng),積極主動(dòng)溝通協(xié)調(diào),3個(gè)車(chē)站的工作面相繼打開(kāi)。在踢開(kāi)第一腳的同時(shí),我們也面臨著全國(guó)首座地鐵車(chē)站下穿既有高鐵線(xiàn)路、盾構(gòu)穿越建筑物管樁基礎(chǔ)、區(qū)間下穿水域等一系列重難點(diǎn)問(wèn)題等待解決。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不等不靠,積極對(duì)接深圳市軌道辦、深圳地鐵集團(tuán)和各參建單位,多次組織現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,討論再討論,論證再論證,只為拿到最優(yōu)實(shí)施方案。
在各方共同推動(dòng)下,深圳地鐵12號(hào)線(xiàn)土建七工區(qū)工程建設(shè)不斷取得突破。海上田園東站征地清表工作進(jìn)展順利,率先打開(kāi)工程建設(shè)局面,并在后續(xù)建設(shè)中戰(zhàn)勝深厚淤泥、灘涂地貌、周邊魚(yú)塘、地下水豐富、下穿石圍涌等困難,成為深圳地鐵四期工程首個(gè)開(kāi)始基坑開(kāi)挖、全線(xiàn)首個(gè)盾構(gòu)始發(fā)的車(chē)站。
和平站是全國(guó)首例地鐵車(chē)站下穿既有鐵路線(xiàn)路的車(chē)站,既有線(xiàn)路及周邊眾多建筑物對(duì)沉降等要求嚴(yán)格。項(xiàng)目超前策劃部署,通過(guò)多次科學(xué)論證,優(yōu)化施工方案,決定采用支撐軸力伺服系統(tǒng),24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,低壓自動(dòng)伺服,高壓自動(dòng)報(bào)警,對(duì)地連墻主動(dòng)加載抑制其變形,為基坑施工提供全方位多重安全保障,高質(zhì)量完成主體結(jié)構(gòu)封頂,保證了既有鐵路和周邊建筑物穩(wěn)定。
一分耕耘,一分收獲。深圳地鐵12號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)第一個(gè)基坑封閉,第一臺(tái)盾構(gòu)始發(fā),整個(gè)四期工程次座車(chē)站封頂,全國(guó)首座高鐵橋下車(chē)站和平站封頂?shù)?,工程建設(shè)指標(biāo)名列前茅,成為深圳地鐵12號(hào)線(xiàn)的模范工區(qū)。
深圳地鐵12號(hào)線(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)
眾心齊一 風(fēng)雨同舟
一頂安全帽,一抹電建藍(lán);一份責(zé)任心,一生終堅(jiān)守。從抗洪搶險(xiǎn)、基坑險(xiǎn)情,再到疫情考驗(yàn)……困難已過(guò),但是市政人面對(duì)危機(jī)毫不退縮,上下同心、共克時(shí)艱,一幕幕給人留下的感動(dòng)卻從未遠(yuǎn)去。
2016年武漢暴雨,長(zhǎng)江中下游多地潰壩,當(dāng)時(shí)的武漢地鐵11號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目沿線(xiàn)積水極為嚴(yán)重。連續(xù)的強(qiáng)降雨并沒(méi)有停下來(lái)的意思,湍急的水流不斷涌向項(xiàng)目營(yíng)地和現(xiàn)場(chǎng),洶涌的洪水可沒(méi)到一個(gè)成年人的胸口。
當(dāng)時(shí),未未區(qū)間盾構(gòu)進(jìn)水,幾千萬(wàn)的盾構(gòu)設(shè)備面臨被淹。項(xiàng)目部和宿舍也同樣被淹,床鋪被泡在洪水中,職工們沒(méi)有一個(gè)人去搶救個(gè)人物品。大家不顧個(gè)人安危,堅(jiān)持將盾構(gòu)設(shè)備率先從洪水中搶救回來(lái)。
頂著瓢潑大雨,搶險(xiǎn)隊(duì)員們蹚在及胸的水中,顧不得喝一口水,吃一口飯。大家裝沙袋、扛沙袋、碼袋子,爭(zhēng)先恐后搶著干,扛累了就拖著走。經(jīng)過(guò)7個(gè)多小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn),已是凌晨?jī)牲c(diǎn),項(xiàng)目部險(xiǎn)情終于得到控制。
項(xiàng)目員工還沒(méi)有來(lái)得及休息,又接到了項(xiàng)目公司的電話(huà)。
由于連續(xù)的暴雨侵襲,武漢地鐵項(xiàng)目附近小區(qū)停水停電,附近道路也出現(xiàn)塌陷,災(zāi)情嚴(yán)重,急需救援。接到電話(huà),項(xiàng)目部第一時(shí)間支援地方,出動(dòng)人員、機(jī)械處置險(xiǎn)情。沒(méi)有人喊苦喊累,大家又繼續(xù)投入到抗洪搶險(xiǎn)一線(xiàn)中。經(jīng)過(guò)了不眠不休的十余小時(shí)奮戰(zhàn),終于成功處置險(xiǎn)情。天災(zāi)面前展央企擔(dān)當(dāng),市政人積極參與搶險(xiǎn)的行為,得到了地方單位與市民一致贊賞。
電建市政軌道公司曾承接過(guò)多個(gè)地質(zhì)復(fù)雜、施工難度大的“硬骨頭”地鐵項(xiàng)目,在盾構(gòu)施工中,避免不了可能出現(xiàn)突發(fā)情況。深圳地鐵7號(hào)線(xiàn)、12號(hào)線(xiàn)、哈爾濱地鐵等項(xiàng)目均出現(xiàn)過(guò)基坑險(xiǎn)情的考驗(yàn)。
每一次突發(fā)基坑險(xiǎn)情,職工們沒(méi)有一人退縮,項(xiàng)目黨員領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭到最危險(xiǎn)的一線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)處置。運(yùn)材料、碼沙袋、圍堵滲漏點(diǎn),全體員工全力搶救危機(jī)?,F(xiàn)場(chǎng)工人們遇到這種場(chǎng)面,起初恐懼危險(xiǎn)、躊躅不前,當(dāng)看到項(xiàng)目員工的團(tuán)結(jié)一心,他們也深受觸動(dòng),積極投入到搶險(xiǎn)任務(wù)中。
搶險(xiǎn)過(guò)程中,泥漿和砂土滾滿(mǎn)了搶險(xiǎn)隊(duì)員們?nèi)?,危險(xiǎn)隨時(shí)可能降臨,但是他們沒(méi)有一人打退堂鼓。事后,他們回憶道,當(dāng)時(shí)腦子里唯一的想法就是一定要把險(xiǎn)情控制住。
一次次危機(jī)考驗(yàn),讓大家的心靠得更近了。
武漢地鐵項(xiàng)目抗洪搶險(xiǎn)青年突擊隊(duì)
用心治企 以人為本
電建市政軌道公司多年來(lái),秉持著人性化管理思想,“以情感人、用心暖人、以親聚人”,讓每一位職工切實(shí)感受到企業(yè)大家庭的溫暖,與企業(yè)共成長(zhǎng),“共事、共勉、共贏(yíng)、共擔(dān)當(dāng)”。
2013年5月,初晨作為監(jiān)理公司的一名駐地代表來(lái)到深圳地鐵7號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目。彼時(shí)的他完全沒(méi)有想到,這里竟成為了自己事業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn),更沒(méi)有想到,未來(lái)的他也成為了這個(gè)大家庭的一員。
這個(gè)“外單位”的陌生環(huán)境,和想象中的確有不同。初來(lái)乍到的初晨感受到的是大家真切的善意,是像家一樣的溫馨氛圍。
深圳地鐵7號(hào)線(xiàn)是電建市政軌道公司承接的第一個(gè)地鐵項(xiàng)目,盾構(gòu)施工對(duì)于項(xiàng)目上的所有人來(lái)說(shuō),都是陌生的。所有工序、重難點(diǎn)都有專(zhuān)人進(jìn)行講解,項(xiàng)目上每個(gè)人都在努力學(xué)習(xí)。大家“比、學(xué)、趕、超、幫”,一起摸索、一起進(jìn)步。每當(dāng)遇到急難險(xiǎn)重,沒(méi)有一個(gè)人抱怨,沒(méi)有一個(gè)人退縮,所有人都爭(zhēng)先沖在前面。在不知不覺(jué)中,初晨也融入其中。
團(tuán)隊(duì)的務(wù)實(shí)向上、凝聚一心、真誠(chéng)熱情,這一切都讓初晨深受觸動(dòng),也在心里埋下了想加入這個(gè)團(tuán)隊(duì)的種子。2016年10月,7號(hào)線(xiàn)正式通車(chē)的那一天,初晨鄭重遞交了自己的簡(jiǎn)歷,公司也欣然向他張開(kāi)了雙臂。
2018年,初晨在哈爾濱地鐵項(xiàng)目結(jié)識(shí)了自己的另一半。2020年,兩人喜結(jié)連理,他們?cè)?jīng)奮斗過(guò)的項(xiàng)目均送上了結(jié)婚賀禮。那些曾與他們并肩戰(zhàn)斗過(guò)的“戰(zhàn)友”,同時(shí)也是重要的家人、朋友在百忙中從各地趕來(lái)參加他們的婚禮,并擔(dān)任證婚人,見(jiàn)證他們的幸福時(shí)刻。這一切,都令小兩口十分感動(dòng)。
如今,初晨夫妻二人并肩奮斗在青島地鐵15號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目一線(xiàn),初晨也從一個(gè)初出茅廬的施工員,成長(zhǎng)為能夠獨(dú)當(dāng)一面的站點(diǎn)負(fù)責(zé)人。回想起同電建市政軌道公司一同走過(guò)的這幾年,初晨心中滿(mǎn)是感恩。
同初晨一樣的電建青年還有很多,大家在這里收獲,在這里成長(zhǎng)。
讓每一位員工快樂(lè)工作,快樂(lè)生活,一直是電建市政軌道公司最大的心愿,把員工的冷暖放在心上,堅(jiān)持為員工辦實(shí)事、做好事。各項(xiàng)目食宿條件、飲食衛(wèi)生不斷改善,環(huán)境優(yōu)雅,食材可口,讓大家住的舒心,食的放心;嚴(yán)格規(guī)范勞動(dòng)保護(hù)、為員工組織定期體檢,讓大家健康安心。夏送清涼,冬送溫暖;在中秋、春節(jié)等節(jié)日,開(kāi)展特色活動(dòng),為員工送上溫馨祝福和節(jié)日禮物;員工生日期間,送上生日蛋糕和祝福,讓員工切實(shí)感受到企業(yè)的關(guān)懷,感受到家的溫暖。
“設(shè)置見(jiàn)習(xí)管理崗位”“盾構(gòu)星級(jí)制度”“加強(qiáng)年輕后備人才儲(chǔ)備”等,拓寬員工職業(yè)發(fā)展通道;QC活動(dòng)小組、BIM小組、科研小組……電建市政軌道公司定期組織各項(xiàng)專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn),組織競(jìng)賽活動(dòng),為員工搭建學(xué)習(xí)成長(zhǎng)平臺(tái),“不讓任何一個(gè)兄弟姐妹掉隊(duì)”。
項(xiàng)目送清涼活動(dòng)
2022年,是電建市政軌道公司進(jìn)入地鐵施工領(lǐng)域的第十個(gè)年頭。匠心十載,從無(wú)到有。十年間,公司與員工同發(fā)展,員工與公司共成長(zhǎng)。這一切,都離不開(kāi)公司深厚文化底蘊(yùn)的向心力。
今年,黨的二十大即將召開(kāi),電建市政公司也即將迎來(lái)60歲華誕。站在新的歷史起點(diǎn)上,市政公司將不斷厚植文化軟實(shí)力,在公司發(fā)展邁步的新征程中,搶抓機(jī)遇,跑贏(yíng)軌道交通領(lǐng)域新賽道。
評(píng)論