4月18日,深圳新安二路下穿道路新建工程矩形頂管“大禹奮進(jìn)號(hào)”順利始發(fā),標(biāo)志著工程正式進(jìn)入頂管施工階段。
“大禹奮進(jìn)號(hào)”矩形頂管機(jī)寬10.05米,高5.1米,主要承擔(dān)下穿新安二路車(chē)行通道及人行通道的機(jī)械暗挖施工任務(wù)。下穿通道建成后,將有力加強(qiáng)新安至上川沿線片區(qū)內(nèi)的交通聯(lián)系,并大大緩減深圳寶安區(qū)南北交通主次干道的交通壓力。
新安二路下穿道路新建工程采用矩形頂管機(jī)分左右線進(jìn)行暗挖施工,頂管段單線長(zhǎng)58.5米,總計(jì)117米,屬國(guó)內(nèi)超大矩形頂管施工工法范疇,其開(kāi)挖斷面之大也是深圳市矩形頂管施工案例中的典型代表。新安二路地處深圳市最繁華地段,施工范圍內(nèi)地面車(chē)流量大,交通疏解難;地下管線復(fù)雜,需下穿眾多通訊、燃?xì)獾雀黝?lèi)管線,并近距離上跨深圳地鐵12號(hào)線及綜合管廊,最近距離僅有2.7米。同時(shí),該項(xiàng)目也是國(guó)內(nèi)首次超淺覆土頂管施工,覆土埋深僅2.6米。項(xiàng)目施工難度大,施工風(fēng)險(xiǎn)高,對(duì)施工和管理都是重大的考驗(yàn)。
為保證“大禹奮進(jìn)號(hào)”頂管的順利始發(fā),項(xiàng)目部提前組織,精心安排,在接收工作面不到一個(gè)月的時(shí)間里,順利完成了設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、組裝、調(diào)試任務(wù),提前節(jié)點(diǎn)目標(biāo)兩天具備始發(fā)條件。
“大禹奮進(jìn)號(hào)”矩形頂管
評(píng)論