4月29日,南水北調(diào)東線一期工程自2013年11月正式通水以來,累計向山東省調(diào)水量突破60億立方米,惠及沿線12個市、61個縣(市、區(qū)),受益人口超6700萬,為沿線地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供了可靠的水安全保障。
南水北調(diào)東線一期工程利用京杭大運河及其平行河道逐級提水北送。其中,東線一期工程山東境內(nèi)全長1191公里,與配套工程體系構(gòu)建起“T”字型骨干水網(wǎng)格局。工程在助力古老運河重現(xiàn)生機的同時,實現(xiàn)了長江水、黃河水、當?shù)厮穆?lián)合調(diào)度、優(yōu)化配置,有效緩解了魯南、山東半島和魯北地區(qū)缺水困境,地下水位持續(xù)下降的趨勢得到了控制。工程還多次配合地方防洪排澇,累計泄洪、分洪5.48億立方米,有效減輕了工程沿線地市的防洪壓力。在做好節(jié)水節(jié)糧的前提下,南水北調(diào)東線一期工程逐步破解山東省糧食重要產(chǎn)區(qū)水資源短缺問題,確保糧食安全和生態(tài)安全,為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家夯實自然生態(tài)之基。
自建成運行以來,南水北調(diào)東線一期工程有力保障了沿線群眾飲水安全。2014至2018年膠東大旱,青島、煙臺、威海、濰坊四市連續(xù)遭遇干旱引發(fā)供水危機,東線一期工程不間斷向膠東地區(qū)供水893天,累計向膠東四市凈供水14.42億立方米,發(fā)揮了重要的水安全保障作用。
此外,在生態(tài)補水、水源置換等方面,南水北調(diào)東線一期工程持續(xù)發(fā)力,有效提高了區(qū)域水環(huán)境容量和承載能力,累計向南四湖、東平湖生態(tài)補水3.74億立方米,避免了湖泊干涸的生態(tài)困境;為濟南市小清河補水2.45億立方米、保泉補源1.78億立方米,保障了濟南泉水持續(xù)噴涌;曾被稱為“醬油湖”的南四湖水質(zhì)由V類和劣V類提升到Ⅲ類,成功躋身全國水質(zhì)優(yōu)良湖泊行列。東線一期工程沿線河湖已初步形成河暢、水清、岸綠、景美的靚麗風(fēng)景線,人民群眾的生活環(huán)境顯著改善,滿意度和幸福感顯著提升。
南水北調(diào)東線一期工程為受水城市帶來了大量優(yōu)質(zhì)水源,壯大了一批以工程為紐帶的新型城鎮(zhèn)和工業(yè)園區(qū),助力當?shù)亟?jīng)濟社會的發(fā)展。東線一期工程按照調(diào)水結(jié)合航運需要,開挖了山東境內(nèi)梁濟運河和柳長河兩條淤廢航道,增加航運里程62公里,打通了京杭運河?xùn)|平湖至南四湖段航道(Ⅲ級航道),改善了京杭運河濟寧至長江段的通航條件(Ⅱ級航道),新增港口吞吐能力1350萬噸,成為國內(nèi)僅次于長江的第二條“黃金水道”。通過增加水量、改善水質(zhì)、提升區(qū)域水環(huán)境等方式,復(fù)蘇了運河沿線生態(tài)環(huán)境,為古老的運河文化注入了新的內(nèi)涵,助力大運河及沿線煥發(fā)生機。
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