近日,廣東電網(wǎng)公司江門(mén)供電局在全省率先推出了充電樁“共享辦”無(wú)憂便民服務(wù),與新能源汽車銷售企業(yè)合作,將充電樁報(bào)裝服務(wù)前移,實(shí)現(xiàn)了客戶在購(gòu)車的同時(shí)即可享受充電樁報(bào)裝服務(wù),讓“車等電”變?yōu)?ldquo;電等車”,消除客戶購(gòu)車后對(duì)充電樁報(bào)裝的后顧之憂。
據(jù)悉,與其他營(yíng)銷業(yè)務(wù)相比,居民充電樁報(bào)裝有需求急、數(shù)量多、分布廣、現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜等特點(diǎn)。如何提前獲取掌握客戶購(gòu)車配置充電站需求、合理安排工作人員和時(shí)間,成為營(yíng)銷工作一大難題。
“充電樁‘共享辦’便民服務(wù)是我們深化現(xiàn)代供電服務(wù)體系的一大舉措。我們組建了黨員突擊隊(duì),聚焦及時(shí)滿足充電樁報(bào)裝需求激增的業(yè)務(wù)難點(diǎn),全面走訪轄區(qū)內(nèi)新能源汽車銷售企業(yè)和廣泛開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)查,在3月1日正式推出了充電樁‘共享辦’新型服務(wù)模式。客戶購(gòu)車時(shí)可同時(shí)報(bào)裝,無(wú)需再次往返電網(wǎng)營(yíng)業(yè)廳辦理,在等待新車落地期間就可以完成整個(gè)充電樁報(bào)裝流程,實(shí)現(xiàn)新車落地即可用電。”江門(mén)供電局供電服務(wù)中心副總經(jīng)理李鵬說(shuō)道。
江門(mén)供電局與電動(dòng)車銷售企業(yè)簽訂“居民充電樁共享辦”利民便民服務(wù)合作方案,在客戶授權(quán)下實(shí)現(xiàn)與電動(dòng)車銷售企業(yè)的并行服務(wù)、信息共享,打破信息不對(duì)稱,打通服務(wù)“最后一公里”,大大提升了購(gòu)車客戶“獲得電力”的服務(wù)水平。“江門(mén)供電局主動(dòng)上門(mén)走訪,把充電樁用電報(bào)裝服務(wù)延伸到我們店,既方便了購(gòu)車用戶,也為我們銷售商帶來(lái)了利好。”江門(mén)市小鵬汽車銷售店工作人員趙浩翔說(shuō)道。
據(jù)悉,江門(mén)供電局以“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī),深入推進(jìn)現(xiàn)代供電服務(wù)體系建設(shè),實(shí)現(xiàn)客戶運(yùn)營(yíng)中心服務(wù)前臺(tái)與電動(dòng)汽車銷售渠道融合,業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)班主動(dòng)營(yíng)銷,做好客戶需求收集和傳遞。構(gòu)建了以客戶需求為驅(qū)動(dòng)的前中后臺(tái)組織架構(gòu),同時(shí)開(kāi)發(fā)RPA機(jī)器人實(shí)時(shí)監(jiān)控工單完成情況,建立數(shù)字驅(qū)動(dòng)的前中后臺(tái)協(xié)助及服務(wù)評(píng)價(jià)機(jī)制,徹底打通前中后臺(tái),確??蛻綦妱?dòng)車到貨前完成充電樁用電報(bào)裝,第一時(shí)間享受到充電服務(wù)。同時(shí)該創(chuàng)新模式也大大提高了一線班組工作計(jì)劃安排的靈活性,減輕了一線員工的工作壓力,提升服務(wù)效能。(陳婷 陳宜銳)
評(píng)論